färjan Ring

Skriftlig fråga 2003/04:346 av Löfgren, Ulla (m)

Frågan är besvarad

Händelser

Anmäld
2003-11-27
Inlämnad
2003-11-27
Besvarad
2003-12-03
Svar anmält
2003-12-03

Skriftliga frågor

Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.

den 27 november

Fråga 2003/04:346

av Ulla Löfgren (m) till statsrådet Ulrica Messing om färjan Ring

För närvarande pågår på Näringsdepartementet beredning av ett ärende om förbindelserna till Holmön utanför Umeå. Som en bricka i spelset om åretrunttransporterna till ön ingår försvarets färja Ring. Enligt uppgift har MBO (Marinbas ost) beordrat att färjan denna vecka ska transportera sig ned till Stockholm för att säljas.

Färjan Ring är den enda färja längs Norrlandskusten som har det djupgående som passar till djupförhållandena vid Holmön. Den har bland annat använts för materialtransporter till och från Holmögadd och är fortfarande efterfrågad och inbokad för transporter under nästkommande år.

Den har även regelmässigt varit anlitad av Umeå kommun för att transportera skrymmande och tungt gods till Holmön. Av denna anledning anser jag det vara djupt olyckligt om försvaret, utan samråd med andra myndigheter eller regionala intressen, försäljer färjan Ring på den öppna marknaden.

Vad avser statsrådet att vidta för åtgärder för att säkerställa framtida godstransporter till och från Holmön?

Svar på skriftlig fråga 2003/04:346 besvarad av Ulrica Messing

den 3 december

Svar på fråga 2003/04:346 om färjan Ring

Statsrådet Ulrica Messing

Ulla Löfgren har frågat mig vilka åtgärder jag avser att vidta för att säkerställa framtida godstransporter till och från Holmön. Bakgrunden till frågan är att för närvarande bereds ett ärende om förbindelserna till Holmön inom Regeringskansliet. Vidare ska enligt uppgift försvarets färja Ring säljas. Den har använts av bland annat Umeå kommun för vissa godstransporter till Holmön.

När det gäller transportfärjan Ring har jag fått veta att Försvarsmakten beslutat att avveckla och sälja denna. I sammanhanget vill jag säga att det enligt förordningen (2000:278) om gåvor och överföringar av överskottsmateriel hos Försvarsmakten är möjligt för andra statliga myndigheter att överta försvarets överskottsmateriel.

När det gäller transporter i stort har regering och riksdag sedan tidigare slagit fast principen om att det svenska godstransportsystemet bör vara ett marknadsstyrt system. Till platser där det inte finns allmän väg eller vägfärja tillämpas olika typer av lokala lösningar för transport av gods. Det är i allmänhet upp till den som behöver en godstransport att själv ombesörja detta. Ett exempel på godstransport till sjöss är Göteborgs södra skärgård där trafikhuvudmannen Västtrafik kör en särskild färja för godstransporter vid sidan av passagerartrafiken. Waxholmsbolaget tillhandahåller liknande tjänster i Stockholms skärgård. I båda dessa exempel bekostas godstransporterna av den som köper sådan tjänst.

Enligt beslut av Vägverket bedriver myndigheten tills vidare båttrafiken till Holmön under den isfria perioden på den egentligen indragna färjeleden. Det vore självklart önskvärt att frågan om trafiken till Holmön får en permanent lösning. I det sammanhanget handlar det i första hand om en fungerande persontrafik året om för holmöborna. För närvarande bereds inom Regeringskansliet en hemställan från Länsstyrelsen i Västerbottens län om att temporärt säkerställa förbindelserna till Holmön vintertid. Min förhoppning är att den frågan ska få en lösning inom kort.

Intressenter

Skriftliga frågor

Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.