extrakostnader för skogsnäringen

Skriftlig fråga 2000/01:635 av Gunnarsson, Rolf (m)

Frågan är besvarad

Händelser

Inlämnad
2001-02-06
Anmäld
2001-02-13
Besvarad
2001-02-21

Skriftliga frågor

Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.

den 6 februari

Fråga 2000/01:635

av Rolf Gunnarsson (m) till näringsminister Björn Rosengren om extrakostnader för skogsnäringen

Det finns en rapport som visar att det dåliga vägnätet @ som jag bl.a. känner till från mitt hemlän Dalarna @ kostar skogsnäringen ca 900 miljoner kronor. Vägnätet är dessutom i ännu sämre skick efter ihållande regnväder och kostnaderna för näringen ökar därmed.

Det finns också exempel på hur sågverk tvingats till driftstopp på grund av brist på råvara. Näringen har också gjort en analys av regeringens väganslag och kommit fram till att satsningarna är för låga om man ser på drift, underhåll, bärighet och tjälsäkring. "Vägförfallet fortsätter", säger näringen i sin analys.

Vilka åtgärder ämnar statsrådet vidta för att vägnätet inte får ännu sämre standard än i dag?

Svar på skriftlig fråga 2000/01:635 besvarad av

den 21 februari

Svar på fråga 2000/01:635 om extrakostnader för skogsnäringen

Näringsminister Björn Rosengren

Rolf Gunnarsson har frågat mig vilka åtgärder jag ämnar vidta för att vägnätet inte ska få sämre standard än i dag. Bakgrunden är en rapport från Skogforsk där skogsindustrins kostnader på grund av bristande bärighet på vägarna under tjällossningen beräknats uppgå till 900 miljoner kronor per år.

Regeringen föreslog i budgetpropositionen för 2001 en höjning av anslaget till väghållning och statsbidrag. I regleringsbrevet för Vägverket beslutade regeringen därefter om en höjning av anslagsposten Investeringar i regionala planer till 2 004 miljoner kronor för år 2001 jämfört med 1 143 miljoner kronor år 2000. Den kraftiga höjningen motiveras av att regeringen vill säkerställa och bevara nuvarande infrastruktur och därför skapa förutsättningar för en satsning på ökad bärighet, tjälsäkring och rekonstruktion av det regionala vägnätet. Vidare föreslog regeringen i budgetpropositionen för 2001 en utökning av anslaget till väghållning och statsbidrag med 80 miljoner kronor år 2000 och 200 miljoner kronor år 2001 för att bekosta återställandet av de statliga vägar som skadats av de kraftiga översvämningarna.

Regeringen kommer att återkomma till denna fråga i det förslag till framtida infrastrukturinriktning som ska lämnas till riksdagen under hösten 2001.

Skriftliga frågor

Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.