EU-medel till Mälarbanan
Skriftlig fråga 2013/14:155 av Nilsson, Pia (S)
Frågan är besvarad
Händelser
- Inlämnad
- 2013-12-02
- Anmäld
- 2013-12-03
- Besvarad
- 2013-12-11
- Svar anmält
- 2013-12-11
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
den 2 december
Fråga
2013/14:155 EU-medel till Mälarbanan
av Pia Nilsson (S)
till statsrådet Catharina Elmsäter-Svärd (M)
Mälarbanan behöver byggas ut från två till fyra spår. Dagens kapacitet har slagit i taket, och detta drabbar framför allt arbetspendlare, som inte kommer i tid till jobbet. I dag är Västerås station den sista ”flaskhalsen” på Mälarbanan efter Kallhäll. Om fler spår byggs kan fler tåg passera och tidtabeller hållas.
Nyligen beslutade EU-parlamentet att anslå medel till viktiga transportkorridorer. Syftet är bland annat att vidga flaskhalsar, underlätta gränspassager och minska miljöbelastningen. För att få del av dessa pengar måste regeringen matcha investeringar från EU. Mälarbanan är en större transportkorridor som sträcker sig från Palermo på Sicilien vidare till Norge och Finland.
Min fråga till infrastrukturminister Catharina Elmsäter-Svärd lyder:
Kommer statsrådet och regeringen att säkerställa att Sverige, och i förlängningen Mälarbanan, kan få del av dessa EU-medel?
Svar på skriftlig fråga 2013/14:155 besvarad av Statsrådet Catharina Elmsäter-Svärd
Svar på fråga
2013/14:155 EU-medel till Mälarbanan
Statsrådet Catharina Elmsäter-Svärd
Pia Nilsson har frågat mig om jag och regeringen kommer att säkerställa att Sverige, och i förlängningen Mälarbanan, kan få del av EU-medel.
Mälarbanan över Västerås ingår inte i förslaget till TEN-T nätverk. Den, av EU, identifierade korridoren mellan Skandinavien och Medelhavet går söder om Mälaren och det är enbart möjligt att söka TEN-T finansiering för sträckningar som ingår i TEN-T kartorna.
Det pågår en utbyggnad av Mälarbanan, mellan Tomteboda och Kallhäll redan i dag. Vidare har Trafikverket den 14 juni 2013 lämnat förslag till nationell trafikslagsövergripande plan för utveckling av transportsystemet 2014–2025. Planen har remitterats fram till den 1 oktober 2013 och bereds nu inom Regeringskansliet. Det är således för tidigt för mig att uttala mig om eventuella kommande åtgärder längs Mälarbanan.
Intressenter
Frågeställare
Besvarad av
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.