Ett hållbart skogsbruk

Skriftlig fråga 2025/26:326 av Katarina Luhr (MP)

till Landsbygdsminister Peter Kullgren (KD)

I dag släppte Skogsstyrelsen, på uppdrag av MSB, ett underlag till Haverikommissionens utredning av de katastrofala händelserna i Västernorrland under hösten där häftiga regn och översvämningar ledde till att över 40 vägar förstördes, en person avled och ett tåg med farlig last spårade ur. 

Skogsstyrelsen efterfrågar nu mer omfattande insatser för att minska riskerna framöver och lyfter ett antal rekommendationer i sitt pm, bland annat att:

1. Minska eller stoppa markberedning i långa slänter och i branta erosionskänsliga områden.
2. Förhindra att vatten kan ackumuleras och rinna på vägplan eller i vägdike över långa sträckor när nya skogsbilvägar byggs.
3. Se till att vattentrummor finns i tillräckligt antal och i rätt dimension.
4. Förhindra att det blir körskador i marken av maskinerna.
5. Undvika att skapa stora sammanhängande avverkade områden. Använd hyggesfria metoder i branta erosionskänsliga områden där det är möjligt.

Det börjar bli tydligt att klimatförändringarna kommer närmare, och de ser ut att accelerera. Effekterna av de stigande temperaturerna kommer därmed bara att bli fler framöver. För att mildra effekterna av klimatförändringarna behöver vi snabbt minska utsläppen och samtidigt se till att vi klimatanpassar Sverige och skyddar människor och vår omgivning mot skador.

Skogsstyrelsen har länge larmat om effekterna av intensivt skogsbruk i känsliga områden, något som enligt Skogsstyrelsens nya underlag har bidragit till de stora skadorna på vägarna och järnvägen.

Jag vill därför fråga landsbygdsminister Peter Kullgren: 

Hur planerar ministern och regeringen att agera för att den typ av skogsåtgärder som förvärrade olyckorna ska förhindras framåt, och vilka åtgärder kommer ministern och regeringen att vidta för att säkerställa ett hållbart skogsbruk?