Ett förbud mot bensinbilar
Skriftlig fråga 2020/21:860 av Eric Palmqvist (SD)
Frågan är besvarad
Händelser
- Inlämnad
- 2020-12-03
- Överlämnad
- 2020-12-04
- Anmäld
- 2020-12-07
- Svarsdatum
- 2020-12-16
- Sista svarsdatum
- 2020-12-16
- Besvarad
- 2020-12-16
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
till Miljö- och klimatminister Isabella Lövin (MP)
Håkan Samuelsson, vd för Volvo Cars, har nyligen sagt att ett förbud mot bensin- och dieselbilar vore en bättre lösning än olika former av subventioner för att få bilister att gå över till elbilar. Uttalandet välkomnas av finansmarknadsminister Per Bolund. Från 2030 kommer det inte att vara tillåtet att sälja nya bensin- och dieseldrivna bilar i Sverige. Frågan är om Sverige kan gå före EU och förbjuda försäljning av fossildrivna bilar. Den utredning om förbudet mot att sälja nya bensin- och dieselbilar från och med 2030 som ska presenteras den 1 februari ska bland annat titta på den frågan.
Bilen är oumbärlig för många enskilda och för familjer som kämpar med att få ihop livspusslet. De allra flesta svenskar bor inte i Stockholm och kan inte cykla till jobbet eller skolan. Ännu mindre kan de skjutsa barnen på pakethållaren till fritidsaktiviteter. Jag anser att det är orealistiskt att ha ett förbud på plats så tidigt som aviserats från regeringen, och ett tidigarelagt förbud kan komma att bli mycket kostsamt för de som måste ha bil, vilket ofta är personer som bor på mindre orter och på landsbygden.
Med anledning av detta vill jag fråga miljö- och klimatminister Isabella Lövin:
Har statsrådet Per Bolunds uttalande stöd inom regeringen och avser regeringen att vidta åtgärder för att minimera de negativa ekonomiska konsekvenser ett eventuellt tidigareläggande av bensinbilsförbud skulle medföra för landets konsumenter?
Svar på skriftlig fråga 2020/21:860 besvarad av Miljö- och klimatminister Isabella Lövin (MP)
Svar på fråga 2020/21:860 av Eric Palmqvist (SD)
Ett förbud mot bensinbilar
Eric Palmqvist har frågat mig om ett uttalande av statsrådet Per Bolund om rörande förbud mot bensin- och dieselbilar har stöd inom regeringen och om regeringen avser att vidta åtgärder för att minimera de negativa ekonomiska konsekvenser ett eventuellt tidigareläggande av bensinbilsförbud skulle medföra för landets konsumenter.
Som Eric Palmqvist nämner i sin fråga pågår en utredning med syftet att utreda och lämna förslag om utfasning av fossila drivmedel och förbud mot försäljning av nya bensin- och dieseldrivna bilar. Enligt direktiven ska utredaren särskilt analysera konsekvenser och kostnader för enskilda, företag och andra verksamheter. Det är dock värt att poängtera att utredningen inte handlar om att förbjuda användning eller försäljning av begagnade bilar, samt att utvecklingen av bilar utan förbränningsmotor går fort. Redan inom ett par år bedömer till exempel investmentbanken UBS att kostnaden för att äga en elbil når samma nivå som en motsvarande bil med förbränningsmotor. Låga driftskostnader och bonus–malus-systemet ökar incitamentet för att byta till laddbara fordon.
Efter det att utredningen tillsattes i december 2019 har flera länder och biltillverkare, däribland Volvo Cars, börjat förespråka ett förbud mot nya fossildrivna bilar. Regeringen välkomnar att fler siktar mot fossilfrihet.
Utredningen har fått förlängd tid till den 1 juni 2021. Jag ser med tillförsikt fram emot utredningens förslag som kommer att vara ett viktigt underlag för regeringens fortsatta arbete med att minska utsläppen från transportsektorn och från arbetsmaskiner så att vi klarar klimatmålen.
Stockholm den 16 december 2020
Isabella Lövin
Intressenter
Frågeställare
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.