Ett behov av en ny kapacitetsutredning

Skriftlig fråga 2022/23:635 av Carina Ödebrink (S)

till Statsrådet Andreas Carlson (KD)

År 2011 gav regeringen i uppdrag till Trafikverket att utreda behovet av ökad kapacitet i det svenska järnvägssystemet för tidsperioderna 2012–2015, 2016–2021 och 2022–2025. Uppdraget vidgades under utredningen till att också omfatta analys av vilka effektiviserings- och kapacitetshöjande åtgärder som skulle kunna genomföras i hela transportsystemet.

Planering och investeringar i infrastruktur är projekt som har långa ledtider. Det krävs långsiktighet ett stort mått av politisk samsyn eftersom de beslut som fattas och åtgärder som vidtas ska förverkligas och gälla långt fram i tiden.

Resandet med persontåg har mer än fördubblats sedan början av 1990-talet, och det regionala resandet har ökat med 50 procent på 20 år. Över tid så har dessutom arbetsmarknadsregionerna blivit större och färre. I dag är Sveriges befolkning dessutom drygt 1 miljon fler jämfört med 2010. År 2032 beräknas folkmängden passera 11 miljoner, och år 2070 kommer vi att vara nästan 13 miljoner.

Sedan den förra kapacitetsutredningen presenterades har också andra samhällsfrågor blivit brännande aktuella. Det handlar om att snabba på utfasningen av fossila bränslen för att Sverige ska kunna leva upp till sina åtaganden när det gäller klimatfrågorna och för att Sverige ska vara ledande i den gröna omställningen. Bostadsförsörjningen och behovet av att bygga fler bostäder är tydligt kopplat till infrastruktur och transporter. Vidare handlar det också om det förändrade säkerhetsläget med ett krig i vårt närområde som kräver att vi stärker Sveriges kris- och krigsberedskap.

Det är några exempel på konkreta förändringar som har betydelse för vår infrastrukturplanering. Ytterligare ett exempel är behovet av ökad elförsörjning.

Med anledning av ovanstående vill jag fråga statsrådet Andreas Carlson:

Anser statsrådet att det finns behov av en ny kapacitetsutredning som kan ligga till grund för det kommande arbetet med en nationell plan för transportinfrastrukturen, och kommer statsrådet i så fall att ta initiativ till en sådan utredning?