etanolinblandning
Skriftlig fråga 1998/99:824 av Gylling, Johnny (kd)
Frågan är besvarad
Händelser
- Inlämnad
- 1999-08-03
- Besvarad
- 1999-09-02
- Anmäld
- 1999-09-14
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
den 3 augusti
Att anpassa transportsystemet så att möjligheten till en större energiförsörjning baserad på förnybar energi blir möjlig, är en del av regeringens mål för att nå ett hållbart samhälle. En väg till detta mål är den s.k. låginblandningen av etanol i bensin. Detta kan göras i dag utan vare sig motoranpassning eller anpassning av infrastrukturen för distribution och användning.
Etanol är ett i sig mycket rent bränsle men kan inte i prishänseende konkurrera med diesel eller bensin. För att få oljebolagen att använda sig av etanol i bensin i större skala är det mycket viktigt att bioetanolen inte beskattas.
Min fråga till ministern är således:
Vilka åtgärder avser ministern vidta för att öka låginblandningen av bioetanol i bensin?
Svar på skriftlig fråga 1998/99:824 besvarad av Miljöminister Kjell Larsson
- Miljöminister Kjell Larsson
den 2 september
Johnny Gylling har frågat mig om vilka åtgärder jag avser vidta för att öka låginblandning av bioetanol i bensin.
Användningen av biodrivmedel inom transportsektorn är en åtgärd i regeringens arbete med att anpassa transportsektorn till ett hållbart transportsystem och en del av Sveriges ansvar för EU:s gemensamma åtagande enligt Kyoto-protokollet.
Staten har tillsammans med fordonsindustrin stimulerat utveckling och införande av ett program för främjande av biodrivmedel för fordon. Programmet samordnas av Kommunikationsforskningsberedningen. Det första programmet inriktades huvudsakligen på etanoldrift och avslutades 1997. Det kommande programmet kommer inte att fokuseras på ett enskilt bränsle, utan det avser att behandla flera alternativ.
Jag kan i detta sammanhang erinra om att regeringen har givit en parlamentarisk kommitté, den s.k. Klimatkommittén, i uppdrag att bl.a. lägga fram förslag till en samlad svensk strategi och ett åtgärdsprogram. Hänsyn skall tas till olika åtgärders kostnadseffektivitet för att begränsa och reducera utsläppen av koldioxid och övriga växthusgaser som täcks av Kyoto-protokollet. Förslag till åtgärder inom transportsektorn ingår som en del i denna utredning. Utredningsarbetet skall vara avslutat den 31 december 1999.
Intressenter
Frågeställare
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.