Essingeleden

Skriftlig fråga 2005/06:289 av Skårman, Carl-Erik (m)

den 2 november

Fråga 2005/06:289 av Carl-Erik Skårman (m) till finansminister Pär Nuder (s)

Essingeleden

Den avgörande aspekten kring försöket med trängselskatt i Stockholm är att utvärderingen kan genomföras på ett relevant sätt. En förutsättning för att trängselskattens effekt ska kunna mätas rätt är att jämförbara förhållanden vid sidan om skatten råder före och under försökets genomförande. Nu meddelar Vägverket genom medierna att man planerar reparationer av lyftkranen Lodbroks krockskada på Essingeleden vilket reducerar ledens kapacitet med 30@40 % fram till årsskiftet. Det kommer att kraftigt försämra kvaliteten i försöket som enligt planerna ska starta den 3 januari 2006. Förvirringen kring trängselskattens värde kommer att öka ännu mera och definitivt omöjliggöra en utvärdering av trängselskatteförslaget.

Mot denna bakgrund vill jag fråga statsrådet:

Vilka åtgärder ämnar statsrådet vidta för att försöket med trängselskatt inte ska bli oanvändbart på grund av skadorna på Essingeleden?