en väl fungerande tågtrafik i hela landet

Skriftlig fråga 2004/05:1611 av Grönlund Krantz, Anna (fp)

Frågan är besvarad

Händelser

Anmäld
2005-05-13
Inlämnad
2005-05-13
Besvarad
2005-05-18
Svar anmält
2005-05-18

Skriftliga frågor

Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.

den 13 maj

Fråga 2004/05:1611

av Anna Grönlund Krantz (fp) till statsrådet Ulrica Messing om en väl fungerande tågtrafik i hela landet

I dag låter regeringen privata entreprenörer ta över tågtrafiken på de sträckor som är olönsamma men på de sträckor där lönsamheten är god står statens eget bolag, SJ, fortfarande för trafiken. Det här skapar skevheter i systemet.

I våras drog Connex, som trafikerar Norrbottenstrafiken, in ett nattåg till Göteborg. Skälet var att linjen gick med förlust och att Rikstrafiken inte kunde tillföra ytterligare medel. Nu har ytterligare resurser avsatts i vårbudgeten men det finns mycket som tyder på att dessa kommer att hamna i södra Sverige. Och det är svårt för Connex att som entreprenör trafikera en olönsam linje. Trots att vissa av våra tåglinjer i landet är olönsamma är en väl utbyggd infrastruktur en viktig förutsättning för att skapa möjlighet för tillväxt i hela landet. I stället för att staten, som i dag, genom Rikstrafiken, styr resurser till de olönsamma sträckorna borde all tågtrafik läggas ut på entreprenad. Det skulle medföra större flexibilitet. En entreprenör skulle exempelvis då, kunna trafikera en olönsam linje, med stöd från staten, och samtidigt trafikerar en lönsam linje. På så sätt skulle vi få en ökad konkurrens på tågtrafiken i hela landet och samtidigt kunna ställa högre krav på de entreprenörer som kommer att trafikera de olönsamma sträckorna. Något som exempelvis hade varit bra sett ur Norrbottenssynpunkt.

Avser statsrådet att vidta åtgärder som leder till ökad konkurrens på samtliga järnvägssträckor i landet?

Svar på skriftlig fråga 2004/05:1611 besvarad av Ulrica Messing

den 18 maj

Svar på fråga 2004/05:1611 om en väl fungerande tågtrafik i hela landet

Statsrådet Ulrica Messing

Anna Grönlund Krantz har frågat om jag avser att vidta åtgärder som leder till ökad konkurrens på samtliga järnvägssträckor i landet. Låt mig först säga att regeringen delar Anna Grönlund Krantz åsikt om vikten av en väl fungerande tågtrafik i hela landet.

Det stämmer att ett nattåg mellan Norrland och Göteborg drogs in tidigare i år. Skälet var dock främst ett minskat antal passagerare och inte Rikstrafikens ekonomiska problem. Det är också viktigt att komma ihåg att resmöjligheterna med tåg mellan norra Norrland och Göteborg kvarstår, med den skillnaden att resan nu går via Stockholm.

För att trygga den mycket uppskattade trafik som möjliggörs genom Rikstrafikens stöd har det varit viktigt för regeringen, Vänsterpartiet och Miljöpartiet att ge Rikstrafiken goda förutsättningar att klara av sitt uppdrag. Genom budgetuppgörelsen får Rikstrafiken ytterligare 100 miljoner kronor, med början redan i år. Det är min förhoppning att resursförstärkningen kan bidra till en fortsatt långväga tågtrafik av god kvalitet till och från norra Norrland, men det är i slutändan Rikstrafiken som bestämmer hur resurserna fördelas på bästa sätt.

Frågan om järnvägsmarknaden som helhet kommer att behandlas inom ramen för den transportpolitiska proposition som regeringen avser att lämna till riksdagen senare i år.

Intressenter

Skriftliga frågor

Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.