En svensk vätgasstrategi
Skriftlig fråga 2019/20:1584 av Mattias Bäckström Johansson (SD)
Frågan är besvarad
Händelser
- Inlämnad
- 2020-06-12
- Överlämnad
- 2020-06-15
- Anmäld
- 2020-06-16
- Svarsdatum
- 2020-06-24
- Besvarad
- 2020-06-24
- Sista svarsdatum
- 2020-06-24
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
till Statsrådet Anders Ygeman (S)
Europa är i dag ledande inom området vätgas, och produktionen av vätgas kan bli ett verktyg för en omstart av ekonomin efter coronapandemin. Vätgas kan användas inom tung industri, som fordonsbränsle och inte minst för att lagra överskottsenergi. En av dess stora fördelar är möjligheterna till lagring av stora mängder energi. En stor utmaning för teknikens framgång i Sverige är bristen på tankstationer. Vem vågar köpa en bil om det inte går att tanka den?
Andra länder gör avsevärt mer än Sverige. I exempelvis Tyskland har man tidigare initierat planer på hundratals tankstationer de kommande åren, och stora industriländer som Sydkorea och Japan med stora bilproducenter gör enorma satsningar. Nyligen undertecknade Tysklands förbundskansler Angela Merkel en miljösatsning där en vätgasstrategi ingår. Enligt vätgasstrategins paragrafer som presenterats utlovade regeringen en "expressplan", vilket nu ska implementeras. 7 miljarder euro satsas i form av marknadslanseringar av vätgassatsningar i Tyskland, och ytterligare 2 miljarder euro till utvecklingen av internationella samverkansprojekt.
Förra sommaren undertecknade Sverige den vätgasdeklaration som Österrike presenterade under sitt ordförandeskap. Sverigedemokraterna ser vätgasens potential och välkomnade undertecknandet av deklarationen, även om den i sig inte innebär några åtaganden.
Även om Vätgascenter på KTH glädjande nu tilldelas 50 miljoner kronor av Stiftelsen för strategisk forskning (SSF) ser jag en risk att Sverige hamnar efter gällande vätgastekniken. Detta då den infrastruktur som behövs för att vätgasen ska slå igenom på vägarna inte kommer att bli av. Det är uppenbart att det finns ett behov av ett stärkt arbete mellan flera olika aktörer, av ekonomiskt stöd till tekniken och av samordning i en vätgasstrategi med exempelvis ett tydligt mål att bygga ut infrastrukturen i Sverige.
Med anledning av detta vill jag fråga statsrådet Anders Ygeman:
Är statsrådet beredd att ta initiativ till en vätgasstrategi med tydliga mål för Sverige?
Svar på skriftlig fråga 2019/20:1584 besvarad av Statsrådet Anders Ygeman (S)
Svar på fråga 2019/20:1584 av Mattias Bäckström Johansson (SD) En svensk vätgasstrategi
Mattias Bäckström Johansson har frågat mig om jag är beredd att ta initiativ till en vätgasstrategi med tydliga mål för Sverige.
Vätgas är en av många energibärare med potential att bidra till minskade växthusgasutsläpp. Inom EU växer intresset för vätgas, inte minst i länder med väl utvecklad naturgasinfrastruktur. I Sverige har både industrins intresse och statens satsningar fokuserat på vätgastillämpningar där billigare fossilfria alternativ inte fungerar. EU kommer inom kort lägga fram en vätgasstrategi för hela unionen. Den strategin syftar till att koordinera medlemsstaternas och industrins åtgärder inom vätgas för alla sektorer.
Regeringen stödjer vätgasutvecklingen både genom forskning och industriellt orienterade program som Industriklivet. Statens energimyndighet har hittills finansierat vätgasprojekt med över en halv miljard kronor. Ett exempel är projektet Hybrit som kan ge svensk industri en internationell tätposition med en helt utsläppsfri stålproduktion. Ett annat exempel på statliga insatser är Klimatpremien som kan finansiera till exempel bränslecellsfordon.
Regeringen och berörda myndigheter bedriver ett brett och ambitiöst arbete för energiomställningen och ytterligare åtgärder har aviserats, exempelvis när det gäller elektrifiering. Vi ska nå våra klimatmål och dra nytta av de nya möjligheterna för industrin. Jag är övertygad om att vätgasteknik också i fortsättningen kommer vara en av många tekniker som fortsätter utvecklas.
Stockholm den 24 juni 2020
Anders Ygeman
Intressenter
Frågeställare
Besvarad av
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.

