Elfordonsbesiktning
Skriftlig fråga 2020/21:2638 av Åsa Coenraads (M)
Frågan är besvarad
Händelser
- Inlämnad
- 2021-04-23
- Överlämnad
- 2021-04-25
- Anmäld
- 2021-04-27
- Svarsdatum
- 2021-05-05
- Besvarad
- 2021-05-05
- Sista svarsdatum
- 2021-05-05
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
till Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S)
Sverige är EU:s till ytan tredje största land och det land som har längst avstånd mellan landsändarna. Både företag och privatpersoner är beroende av att varor och tjänster kan transporteras genom Sverige med bil, buss och lastbil. Säkerheten på väg har varit en viktig fråga för Sverige oavsett partifärg och ska vara det framgent.
Fordonsflottan förändras, och arbetet med att minska fordonens klimatutsläpp ställer nya krav på fordonen. Den nya fordonsflottan blir dessutom smartare, och de autonoma fordonen är redan här.
Nya typer av fordon och autonoma fordon ställer krav på en annan typ av besiktning än tidigare.
I dag saknas kontrollpunkter för elfordon, något som behövs för att trafiksäkerheten ska vara fortsatt hög på våra vägar.
Jag vill med anledning av detta fråga infrastrukturminister Tomas Eneroth:
Avser ministern att ge Transportstyrelsen i uppdrag att ta fram nya kontrollpunkter för elfordon?
Svar på skriftlig fråga 2020/21:2638 besvarad av Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S)
Svar på fråga 2020/21:2638 av Åsa Coenraads (M)
Elfordonsbesiktning
Åsa Coenraads har frågat mig om jag avser att ge Transportstyrelsen i uppdrag att ta fram nya kontrollpunkter för elfordon.
Kontrollbesiktning av fordon regleras utifrån Europaparlamentets och rådets direktiv 2014/45/EU av den 3 april 2014 om periodisk provning av motorfordons och tillhörande släpvagnars trafiksäkerhet och om upphävande av direktiv 2009/40/EG. De nationella bestämmelserna finns i fordonslagen (2002:574), fordonsförordningen (2009:211) och Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2017:54) om kontrollbesiktning. Syftet med kontrollbesiktning är att säkerställa att fordon och tillhörande system genom sin användning inte slitits ut så pass att det kan utgöra en trafikfara.
Det är Transportstyreslen som har ansvaret för regelgivningen och jag förutsätter att de uppdaterar detta i takt med utvecklingen. Transportstyrelsen sammankallar sedan februari 2020 en mängd aktörer till en så kallad besiktningskommitté där regelverkets behov av utveckling på kort och lång sikt diskuteras.
Stockholm den 5 maj 2021
Tomas Eneroth
Intressenter
Frågeställare
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.