E 6:an genom Bohuslän
Skriftlig fråga 2000/01:224 av Carnerö, Åke (kd)
Frågan är besvarad
Händelser
- Inlämnad
- 2000-11-15
- Anmäld
- 2000-11-21
- Besvarad
- 2000-11-23
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
Fråga 2000/01:224
av Åke Carnerö (kd) till näringsminister Björn Rosengren om E 6:an genom BohuslänVid invigningen av den nya sträckan av E 6 genom Bohuslän mellan Gläborg och Rabbalshede lördagen den 11 november 2000 gav näringsminister Björn Rosengren två positiva besked; dels att utbyggnaden av E 6 fortsätter med sträckan från Hogdal till Nordby, dels att hela E 6 ska vara utbyggd senast år 2007. I ett svar på en fråga i augusti om utbyggnaden av E 6 kommer att vara klar till år 2007 svarade näringsministern följande: "En utbyggnad av väg E 6 genom Bohuslän förutsätter enligt tidigare avtal att passagen över Svinesund avgiftsfinansieras. Avgörande för om E 6 genom Bohuslän kan bli klar till år 2007 är också att Vägverket i tid kan få fram lagakraftvunna arbetsplaner för de olika delsträckorna. På vissa delsträckor arbetar Vägverket med att ta fram vägutredningar inför regeringens tillåtlighetsprövning enligt miljöbalken."
Det måste upplevas som märkligt att få höra att det kan ta tid att få fram planer för en vägutbyggnad som nu är inne på sitt femte decennium. Som Björn Rosengren själv kunde konstatera på hemväg efter lördagens invigning är en lång sträcka av E 6 norr om Geddeknippeln ianspråktagen som arbetsväg i avvaktan på fortsatt utbyggnad.
Jag vill därför ställa följande fråga till näringsminister Björn Rosengren:
Vilka åtgärder kommer statsrådet Björn Rosengren att vidta för att inte miljö- och vägutredningar ska försena framtagandet av godkända arbetsplaner för återstående delsträckor?
Svar på skriftlig fråga 2000/01:224 besvarad av näringsminister Björn Rosengren
den 23 november
Svar på frågorna 2000/01:210 om utbyggnaden av E 6:an och 224 om E 6:an genom Bohuslän
Näringsminister Björn Rosengren
Magnus Jacobsson har frågat mig vilka åtgärder jag avser vidta för att utbyggnaden av väg E 6 i norra Bohuslän ska bli klar i utlovad tid. Åke Carnerö har frågat mig vilka åtgärder jag kommer att vidta för att inte miljö- och vägutredningar ska försena framtagandet av godkända arbetsplaner för återstående delsträckor.
Magnus Jacobssons fråga har ställts till mig åtskilliga gånger och jag ska därför nu, som tidigare, bekräfta att ambitionen är att utbyggnaden av E 6:an ska genomföras enligt gällande plan, dvs. enligt den nationella planen för vägtransportsystemet som regeringen fastställde år 1998. Planen omfattar en utbyggnad av återstående objekt på E 6:an i norra Bohuslän före utgången av år 2007. En ny bro vid Svinesund ingår ej i planen, men förbereds i särskild ordning tillsammans med den norska regeringen.
Jag har tillsatt en arbetsgrupp som utreder förutsättningarna att utnyttja alternativ finansiering av infrastrukturen. Arbetsgruppens resultat kommer att redovisas i år. E 6 i Bohuslän är ett av de vägprojekt som skulle kunna finansieras med alternativ finansiering. Regeringen har även uppdragit åt Vägverket att utreda förutsättningarna för en avgiftsfinansiering av en ny väg och bro vid Svinesund. Vägverkets redovisning är för närvarande remitterad till berörda myndigheter och organisationer.
Beträffande Åke Carnerös fråga vill jag framhålla att det är Vägverkets uppgift att driva den fysiska planeringsprocessen, vilket innebär bl.a. att ta fram vägutredningar och arbetsplaner samt att fastställa arbetsplaner. Regeringens insats inskränker sig till tillåtlighetsprövning enligt 17 kap. miljöbalken och till att pröva överklagade arbetsplaner. Planeringsprocessen kan tyckas vara tidskrävande. Det är emellertid av största vikt att alla dess skeden genomförs noggrant så att resultatet blir ett fullgott beslutsunderlag och slutligen en bra väg. Den planering och projektering som bedrivs för de återstående objekten på E 6:an sker enligt ett tidsschema som gör det möjligt att vara klar med utbyggnaden till utgången av år 2007, om medel anvisas.
Slutligen vill jag påminna om att standarden på E 6:an har förbättrats avsevärt bara i år då två nya objekt har färdigställts och tagits i bruk. Det är dels den s.k. Sunningeleden, som med den nya högbron utanför Uddevalla förkortat körsträckan med närmare 13 kilometer, dels delen Håby@Rabbalshede. Båda objekten bidrar till en påtagligt högre trafiksäkerhet och framkomlighet.
Intressenter
Frågeställare
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.