Dubbelspår på Malmbanan
Skriftlig fråga 2023/24:412 av Fredrik Lundh Sammeli (S)
Frågan är besvarad
Händelser
- Inlämnad
- 2023-12-18
- Överlämnad
- 2023-12-18
- Anmäld
- 2023-12-19
- Svarsdatum
- 2024-01-02
- Sista svarsdatum
- 2024-01-02
- Besvarad
- 2024-01-02
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
till Statsrådet Andreas Carlson (KD)
Ett malmtåg spårade ur på Malmbanan mellan Kiruna och Narvik under söndagskvällen och orsakade stora skador på infrastrukturen.
Urspårningen skedde i Vassijaure utanför Kiruna, och inspektioner på plats pekar på omfattande skador som kommer att ta tid att laga. Enligt Trafikverkets hemsida beräknas trafiken tidigast kunna återupptas i slutet av vecka 52.
Olyckan får stora konsekvenser för de viktiga malmtransporterna mellan Kiruna och Narvik. Malmbanan är Sveriges tyngst trafikerade järnväg och en av Sveriges viktigaste järnvägar för transport av människor och gods. Det blir ett väldigt stort avbräck varje gång en sådan här incident inträffar. Det är en väldigt sårbar sträcka.
Det är framför allt malm från LKAB:s gruva i Kiruna som fraktas till Narvik och vidare ut i världen. Malmen får nu ligga på lager till dess att banan öppnar igen.
Regeringen Andersson satsade stort på infrastruktur och pekade också ut infrastrukturen i Norrland, särskilt kopplat till den stora samhällsomvandlingen, och sköt till ytterligare medel för att satsningar skulle kunna tidigareläggas.
Malmbanan behöver renoveras, förstärkas och förses med dubbelspår inte minst för att möjliggöra industrins expansionsplaner.
Det har byggts ut nya mötesplatser längs banan men det räcker inte hela vägen. Ett dubbelspår skulle möjliggöra säkrare transporter och en mindre känslighet vid signalfel, rälsbrott eller reguljära underhållsarbeten.
Min fråga till statsrådet Andreas Carlson är följande:
Är regeringen beredd att påskynda upprustningen av Malmbanan och byggande av dubbelspår på hela banan?
Svar på skriftlig fråga 2023/24:412 besvarad av Statsrådet Andreas Carlson (KD)
Svar på fråga 2023/24:412 av Fredrik Lundh Sammeli (S)
Dubbelspår på Malmbanan
Fredrik Lundh Sammeli har frågat mig om regeringen är beredd att påskynda upprustningen av Malmbanan och byggande av dubbelspår på hela banan.
I Norrbottens och Västerbottens län pågår en omfattande nyindustrialisering kopplad till fossilfri produktion och elektrifiering. Regeringen, som arbetar med att ta fram en samlad strategi för nyindustrialiseringen och samhällsomvandlingen i norra Sverige, ser stora möjligheter för norra Sverige att leda den nya industriella revolutionen och bli en motor för gröna innovationer. När nya hållbara industrier etablerar sig i norra Sverige kan denna del av landet bli ledande i den globala klimatomställningen. Genom att ligga i framkant med ny innovativ hållbar teknik finns konkurrensfördelar för svenskt näringsliv och företagande. Regeringen ser ett stort behov av förstärkningar av vägnätet och järnvägsinfrastrukturen, inte minst strategiska investeringar för att möjliggöra och accelerera den industriella gröna omställningen i norra Sverige, exempelvis genom objekten i den nationella planen som avser Malmbanan. Satsningar på transportinfrastrukturen bör i första hand underlätta för arbetspendling och godstrafik.
Mot bakgrund av ovanstående gav regeringen den 5 april 2023 Trafikverket i uppdrag att analysera åtgärder i transportinfrastrukturen i Norrbottens och Västerbottens län. Trafikverket skulle beskriva aktuell status och aktuellt planeringsläge för de åtgärder, såväl namngivna objekt som övriga åtgärder, i den nationella trafikslagsövergripande planen för transportinfrastrukturen för perioden 2022–2033 som har betydelse för att åtgärda eventuella brister och flaskhalsar som kan uppstå i transportsystemet med anledning av de större företagsetableringarna och företagsexpansionerna som nu pågår i Norrbottens och Västerbottens län. I uppdraget låg att Trafikverket skulle redogöra för möjligheten att tidigarelägga de nämnda åtgärderna för att så tidigt som möjligt få till stånd önskvärda effekter.
Trafikverket redovisade uppdraget den 15 september 2023. Myndigheten redogör för möjligheterna att tidigarelägga ett antal planerade åtgärder, bland annat kapacitetshöjande åtgärder på järnvägen mellan Luleå och Kiruna. Redovisningen bereds just nu i Regeringskansliet.
Vidare har regeringen påbörjat arbetet mot en ny nationell plan för planperioden 2026–2037 genom att i ett första steg ge Trafikverket i uppdrag att inkomma med ett inriktningsunderlag för en ny planperiod. Detta uppdrag ska redovisas den 15 januari. Underlaget kommer ligga till grund för en infrastrukturproposition med nya ekonomiska ramar och inriktning för en ny plan.
Stockholm den 29 december 2023
Andreas Carlson
Intressenter
Frågeställare
Besvarad av
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.