Drivmedelsförsörjningen

Skriftlig fråga 2007/08:604 av Johansson, Ann-Kristine (s)

den 18 januari

Fråga

2007/08:604 Drivmedelsförsörjningen

av Ann-Kristine Johansson (s)

till näringsminister Maud Olofsson (c)

Jag kan konstatera att runt om i landet läggs det ned drivmedelsstationer och folk får längre till stationer och med detta svårare att tanka bilen. Risken är att fler transporterar och hamstrar drivmedel i olämpliga kärl hemma. Det står fullständigt klart att oljebolagen av olika skäl strukturerar om sitt konsumentled, det vill säga sina drivmedelsstationer. Just nu är situationen ”turbulent i branschen”, enligt Svensk Bensinhandel. Anledningen är, enligt dem själva, de internationellt sett små marginalerna. Det finns bensinbolag som ställer krav på framtida försäljning till mininivån på 1 500 kubikmeter per år och anläggning. Blir det verklighet kommer många av landets drivmedelsstationer att försvinna. I Värmland kan det innebära att närmare 30 drivmedelsstationer försvinner och främst är det stationerna på landsbygden som hotas. Konsekvensen kan bli att i samhällen med färre än 3 000 invånare kommer det att bli svårt att driva oljebolagsdrivna stationer. I Norge har man redan genomfört nedläggningarna. Nu försöker man i stället att skapa en privatägd drivmedelsmarknad utan knytning till oljebolag. Det som nu sker på landsbygden, med minskad service, svårighet att bedriva företag och nu med slaget om drivmedelsstationerna, som spiken i kistan, är det angeläget att vidta åtgärder som stimulerar till landsbygdens utveckling.

Avser ministern att vidta några åtgärder som säkerställer att det finns drivmedelsstationer på landsbygden även i framtiden?