Drivmedelsförsörjningen på landsbygden
Skriftlig fråga 2007/08:1446 av Örnfjäder, Krister (s)
Frågan är besvarad
Händelser
- Inlämnad
- 2008-07-03
- Fördröjd
- Ärendet var fördröjt
- Besvarad
- 2008-08-06
- Anmäld
- 2008-08-14
- Svar anmält
- 2008-08-14
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
Fråga
2007/08:1446 Drivmedelsförsörjningen på landsbygden
av Krister Örnfjäder (s)
till näringsminister Maud Olofsson (c)
Det är av största vikt att det finns en god tillgång på både konventionella och nya drivmedel på landsbygden. Faran är stor att omstruktureringen av branschen kommer att leda till en betydligt försämrad tillgänglighet för de människor som bor i gles- och landsbygdsområden.
Vilka åtgärder avser ministern att vidta för att klara drivmedelsförsörjningen på gles- och landsbygden?
Svar på skriftlig fråga 2007/08:1446 besvarad av Näringsminister Maud Olofsson
den 6 augusti
Svar på fråga
2007/08:1446 Drivmedelsförsörjningen på landsbygden
Näringsminister Maud Olofsson
Krister Örnfjäder har frågat mig vilka åtgärder jag avser att vidta för att klara drivmedelsförsörjningen på gles- och landsbygden.
Frågan är ställd mot bakgrund av en oro för att omstruktureringen av drivmedelsbranschen kan leda till att människor som bor i gles- och landsbygdsområden får en betydligt försämrad tillgång till både konventionella och förnybara drivmedel.
Låt mig först säga att tillgänglighet till drivmedel och annan grundläggande service är en av många förutsättningar för att de resurser och den utvecklingspotential som finns på den svenska landsbygden ska kunna tas till vara.
Jag bor själv på landsbygden och vet att på många ställen är bensinmacken eller butiken en viktig servicepunkt och mötesplats som ger liv åt mindre orter. Därför är servicefrågorna viktiga i regeringens arbete med att skapa utvecklingskraft och tillväxt i landets alla delar och i regeringens pågående arbete med en strategi för att stärka landsbygdens utvecklingskraft.
Regeringens politik för regional tillväxt innehåller redan flera åtgärder för att mildra negativa effekter av strukturomvandlingen när det gäller kommersiell service på landsbygden, inklusive drivmedel. I detta arbete är stödet till kommersiell service ett viktigt verktyg. Även de regionala genomförandestrategierna för det nationella landsbygdsprogrammet 2007–2013 innehåller åtgärder för att utveckla den lokala servicen.
Vilka servicelösningar som är mest lämpliga på en viss ort måste avgöras av boende och företagare på orten. För att stärka den lokala nivåns möjligheter att delta i arbetet beslutade regeringen i juni 2007 att ge ett verksamhetsbidrag på totalt 41 miljoner för perioden 2008–2010 till riksorganisationen Hela Sverige ska leva. Riksorganisationens arbete för lokal mobilisering och för att utveckla lokala servicelösningar var då ett par av de områden som regeringen framhöll att vi satte särskilt värde på.
Nationella myndigheter, länsstyrelser, länsbygderåd och andra organisationer har den senaste tiden gjort olika redovisningar av drivmedelsförsörjningen på landsbygden. Näringsdepartementet har också gett Konsumentverket i uppdrag att redovisa de bedömningar av den framtida drivmedelsförsörjningen på landsbygden som görs på regional nivå. Denna redovisning ska överlämnas till Näringsdepartementet i augusti och kommer att utgöra ett av flera underlag för arbetet med regeringens strategi för att stärka landsbygdens utvecklingskraft.
Avslutningsvis vill jag poängtera att jag kommer att fortsätta att inrikta politiken mot att skapa förutsättningar för utvecklingskraft och en god tillgång till kommersiell service i alla delar av landet.
Intressenter
Frågeställare
Besvarad av
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.