Den olagliga cabotage- och kombitrafiken
Skriftlig fråga 2020/21:3247 av Sten Bergheden (M)
Frågan är inlämnad
Händelser
- Fördröjd
- Ärendet var fördröjt
- Överlämnad
- 2021-06-16
- Inlämnad
- 2021-06-16
- Anmäld
- 2021-06-17
- Sista svarsdatum
- 2021-06-23
- Inte besvarad
- 2021-07-01
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
till Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S)
Den olagliga cabotage- och kombitrafiken på landets vägar fortsätter trots att regeringen påstår att man vidtagit åtgärder och att man dessutom har öronmärkt extra pengar för att minska den olagliga trafiken. Trots detta ser man alltså inget resultat.
Det är uppenbart lönsamt att åka till Sverige och köra olagligt då vägkontrollerna och riskerna att bli ertappad är nästan obefintliga. Detta gör att Sveriges lagliga åkerinäring får kämpa med höga skatter och hårda regler, vilket ger en tuff konkurrenssituation mot den olagliga lastbilstrafiken från utlandet.
Med anledning av detta vill jag fråga infrastrukturminister Tomas Eneroth:
Vilka mätbara effekter på den olagliga cabotage- och kombitrafiken har regeringen uppnått med sina så kallade satsningar?
Svar på skriftlig fråga 2020/21:3247 besvarad av Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S)
Meddelande om uteblivet svar på fråga 2020/21:3247
av Sten Bergheden (M) Den olagliga cabotage- och kombitrafiken
Som utgångspunkt besvarar en övergångsregering inte skriftliga frågor. Vissa frågor, bl.a. frågor som rör EU-ärenden eller rena sakförhållanden, kan det dock bli aktuellt att besvara. Bedömningen är att denna skriftliga fråga inte är sådan att den bör besvaras av en övergångsregering. Frågan kommer därför inte att besvaras.
Stockholm den 1 juli 2021
Enligt uppdrag
Fredrik Ahlén
Expeditionschef
Intressenter
Frågeställare
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.