Dalslands vägpengar

Skriftlig fråga 2005/06:338 av Vänerlöv, Ingemar (kd)

Frågan är besvarad

Händelser

Anmäld
2005-11-14
Inlämnad
2005-11-14
Besvarad
2005-11-23
Svar anmält
2005-11-23

Skriftliga frågor

Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.

den 10 november

Fråga 2005/06:338 av Ingemar Vänerlöv (kd) till statsrådet Ulrica Messing (s)

Dalslands vägpengar

Den socialdemokratiska regeringen har dragit in pengar reserverade för att tjälsäkra Dalslands vägnät för att i stället omfördela dessa till de delar av Småland som drabbats av stormen Gudrun. Återuppbyggnad efter stormen är en viktig satsning men det är oacceptabelt att dessa pengar tas från Dalsland vars vägar redan är i uselt skick.

I bärighetsplanen för åren 2004@2015 har 600 miljoner kronor avsatts för åtgärder på vägarna i Dalsland och norra Bohuslän. Sedan år 2004 har endast 80 % av de årligen avsedda pengarna, 40 miljoner kronor per år, gått till Dalsland och Bohuslän. Enligt Kommunförbundet Dalsland innebär den nya omfördelningen av pengarna att satsningarna på att tjälsäkra vägarna i Dalsland blir ca 50 miljoner kronor lägre än vad som utlovats.

Ingen del av landet har så stor del tjälavstängd väg i procent av den totala väglängden som Dalsland. Enligt Vägverket stängs halva Dalslands vägnät av under tjällossningsperioden för fordon vars bruttovikt överstiger tolv ton. Det innebär stora problem för näringslivet och inte minst för skogsbruket.

Med anledning av det ovan anförda vill jag ställa följande fråga till statsrådet Ulrica Messing:

Vilka åtgärder avser statsrådet att vidta för att kompensera Dalsland för de indragna pengarna avsedda för att tjälsäkra Dalslands vägar?

Svar på skriftlig fråga 2005/06:338 besvarad av Ulrica Messing

den 23 november

Svar på fråga 2005/06:338 om Dalslands vägpengar

Statsrådet Ulrica Messing

Ingemar Vänerlöv har frågat mig vilka åtgärder jag avser att vidta för att kompensera Dalsland för de indragna pengarna avsedda för att tjälsäkra Dalslands vägar.

Regeringen föreslog i infrastrukturpropositionen 2001 (prop. 2001/02:20) att en särskild satsning skulle göras på tjälsäkring, rekonstruktion och bärighetsförbättringar på vägnätet. Regeringen såg det som angeläget för skogsindustrin, jordbruket, turistindustrin samt de boende i gles- och landsbygden att förbättra de mest nedslitna delarna av vägnätet. Sammantaget 17 miljarder kronor föreslogs avsättas fram till år 2015 på sådana åtgärder.

Regeringen fastställde under 2004 den nationella väghållningsplanen för åren 2004@2015. Beslutet innebar bland annat att Vägverkets Region Väst (Hallands, Västra Götalands och Värmlands län) tilldelades 2,85 miljarder kronor av de 17 miljarder kronorna för tjälsäkring, bärighet och rekonstruktion. Vägverket har sedan ansvar för hur dessa pengar fördelas inom regionen.

Stormen Gudrun i vintras innebar för Vägverkets del ett omfattande arbete med att röja vägarna och göra dem farbara. Detta har medfört att Vägverket behövt omdisponera sina insatser geografiskt. Sammantaget kan detta leda till att andra delar av landet än de som drabbades av stormen temporärt får mindre pengar till tjälsäkring och bärighet. Det är Vägverket som har ansvar för sådana geografiska omfördelningar.

Det är dock viktigt att komma ihåg att det är en historiskt stor satsning som görs för att underhålla och säkerställa vägnätet i vårt land. Det är min övertygelse att regeringens strategier för att bevara och säkerställa vägnätet kommer att leda till förbättringar för dem som är beroende av vägnätet på landsbygden.

Intressenter

Skriftliga frågor

Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.