Citybanan
Skriftlig fråga 2006/07:835 av Berglind, Mats (s)
Frågan är besvarad
Händelser
- Inlämnad
- 2007-03-08
- Anmäld
- 2007-03-12
- Besvarad
- 2007-03-14
- Svar anmält
- 2007-03-14
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
den 8 mars
Fråga
2006/07:835 Citybanan
av Mats Berglind (s)
till statsrådet Åsa Torstensson (c)
I en debattartikel i Enköpings-Posten i februari skriver fyra företrädare för Centerpartiet att bland annat Citybanan i Stockholm är en förutsättning för att kunna få en fungerande tågtrafik till och från Västerås, Enköping, Bålsta till Stockholm. De poängterar också att en utbyggnad av spårtrafiken är mycket angelägen och att utbyggnaden måste börja snarast möjligt. Jag håller med. Som situationen ser ut i dag kommer tågen inte i tid, tåg blir inställda och det finns inte sittplatser för alla. Med Citybanan skulle också möjligheterna till arbetspendling öka, vilket vore positivt.
Vi socialdemokrater insåg problematiken tidigt och hade ett färdigt förslag om att bygga Citybanan genom Stockholm. Med den lösningen skulle det bli bättre spårkapacitet och järnvägsspåren skulle avlastas för hela Mälardalsregionen. Den borgerliga regeringen valde i stället att stoppa planerna på byggandet av Citybanan och starta ännu en utredning.
Citybanan är en oerhört viktig investering för att kunna lösa de järnvägsproblem som finns i Mälardalsregionen.
Med anledning av ovanstående vill jag fråga statsrådet om hon kommer att vidta några åtgärder för att påskynda byggandet av Citybanan.
Svar på skriftlig fråga 2006/07:835 besvarad av Statsrådet Åsa Torstensson
Svar på fråga
2006/07:835 Citybanan
Statsrådet Åsa Torstensson
Mats Berglind har frågat mig om jag tänker vidta några åtgärder för att påskynda byggandet av Citybanan.
Att spårkapaciteten genom Stockholm måste utökas råder det nog inga delade meningar om mellan mig och Mats Berglind. Kapaciteten behövs för att tågen ska komma och gå i tid och så att människor kommer till och från sina jobb. Som läget är nu påverkas tågtrafiken både regionalt och i hela landet av kapacitetsbristen och den därmed sammanhängande störningskänsligheten.
När kostnaden för ett projekt på kort tid ökar med mångmiljardbelopp måste dock en ansvarsfull regering våga ompröva och ifrågasätta projektet. Regeringen har därför låtit snabbutreda en ytspårslösning. Utredarens slutsats var att Citybanan ändå kan vara den bästa lösningen. Regeringen har därför uppdragit till förhandlingsmannen för Stockholms infrastruktur att senast till den 30 mars 2007 utröna om i första hand regional och lokala aktörer i Mälardalsregionen och Östergötland är beredda att bidra till den finansiering som saknas för Citybanan. Om dessa aktörer är angelägna att Citybanan kommer till stånd så utgår jag ifrån att de gör allt för att bidra till att förhandlingen får ett positivt resultat.
Intressenter
Frågeställare
Besvarad av
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.

