Citybanan i Stockholm
Skriftlig fråga 2005/06:734 av Fremling, Lennart (fp)
Frågan är besvarad
Händelser
- Inlämnad
- 2006-01-02
- Besvarad
- 2006-01-10
- Anmäld
- 2006-01-17
- Svar anmält
- 2006-01-17
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
den 2 januari
Fråga 2005/06:734 av Lennart Fremling (fp) till statsrådet Ulrica Messing (s)
Citybanan i Stockholm
Jag ställde i februari 2005 en fråga (2004/05:1069) som berörde Botniabanan och Citybanan i Stockholm. Frågan ställdes mot bakgrund av att regeringen 1997 bedömde att trafiken på Botniabanan till Umeå skulle komma i gång mellan 2003 och 2005. Det verkar dock nu som om trafiken i bästa fall kan komma i gång 2010.
Regeringen har insett att det är viktigt för tågtrafiken i hela landet att kapaciteten i Stockholms centrala delar snabbt ökar. Regeringen har gett intrycket att man klarar av att finansiera en ny citybana genom centrum så att den kan börja trafikeras 2011. Frågan är förstås med vilken trovärdighet som sådana löften kan ges mot bakgrund av tidigare erfarenhet.
Man har trott att bygget skulle kunna starta hösten 2005, men slutliga avtal mellan Banverket, Stockholms läns landsting och Stockholms kommun är ännu inte upprättade. Den slutliga prislappen är fortfarande mycket osäker. Någon annan bedömning från regeringen än att banan blir klar 2011 finns dock inte.
Med anledning av ovanstående vill jag fråga statsrådet Ulrica Messing vilka åtgärder hon avser att vidta för att Citybanan i Stockholm ska kunna finansieras och bli färdigställd så snart som möjligt.
Svar på skriftlig fråga 2005/06:734 besvarad av Ulrica Messing
Svar på fråga 2005/06:734 om Citybanan i Stockholm
Statsrådet Ulrica Messing
Lennart Fremling har frågat mig vilka åtgärder jag avser att vidta för att Citybanan i Stockholm ska kunna finansieras och bli färdigställd så snart som möjligt.
Jag anser att det är viktigt för tågtrafiken i hela landet att kapaciteten i Stockholms centrala delar förbättras. Citybanan finns således med i den nationella banhållningsplanen. I mars 2005 gav regeringen tillåtlighet för Citybanan och en principöverenskommelse har träffats mellan Banverket, Stockholms läns landsting och Stockholms kommun angående det ekonomiska ansvaret. Vidare har parterna träffat ett samarbetsavtal och arbetar för närvarande med att bestämma järnvägsanläggningens detaljerade utformning och att revidera kostnadskalkylerna. Parterna har förlängt principöverenskommelsen och aviserat att pågående arbete beräknas bli klart under 2006. Jag följer detta arbete mycket noggrant men har inte för avsikt att i nuläget vidta några ytterligare åtgärder.
Intressenter
Frågeställare
Besvarad av
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.