Till innehåll på sidan
Sveriges Riksdags logotyp, tillbaka till startsidan

byggstarten av E 4 förbi Uppsala

Skriftlig fråga 2000/01:711 av Oscarsson, Mikael (kd)

Frågan är besvarad

Händelser

Inlämnad
2001-02-14
Anmäld
2001-02-20
Besvarad
2001-02-22

Skriftliga frågor

Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.

den 14 februari

Fråga 2000/01:711

 av Mikael Oscarsson (kd) till näringsminister Björn Rosengren om byggstarten av E 4 förbi Uppsala

Byggstarten för E 4 genom Uppland kan försenas något år sedan Länsstyrelsen i Uppsala län tvingats besluta att stoppa upphandlingen av de arkeologiska undersökningar som krävs innan vägbygget kan komma i gång. Meningen var att de skulle starta i april i år. Orsaken till beslutet är osäkerhet om finansieringen. De arkeologiska undersökningarna bedöms pågå i tre@fyra år.

E 4 förbi Uppsala är ett oerhört angeläget vägobjekt. Dagens genomfart med alla trafikljusen är en trafikfara. T.ex. har Pisksnärten, de whiplash-skadades förening i Uppsala, redan fått alltför många medlemmar genom påkörningar bakifrån.

Avser näringsministern agera så att finansieringen av de arkeologiska undersökningarna löses så att byggstarten av E 4 kan påbörjas som planerat?

Svar på skriftlig fråga 2000/01:711 besvarad av

den 22 februari

Svar på frågorna 2000/01:710 om PPP-finansiering av E 4 förbi Uppsala och 711 om byggstarten av E 4 förbi Uppsala

Näringsminister Björn Rosengren

Mikael Oscarsson har frågat mig om jag avser ge Vägverket i uppdrag att förbereda en PPP-finansiering av E 4 förbi Uppsala samt om jag avser att agera så att finansieringen av de arkeologiska undersökningarna löses så att byggstarten av E 4 kan påbörjas som planerat.

Bakgrunden till Mikael Oscarssons frågor är att en arbetsgrupp inom Regeringskansliet i december 2000 presenterade en departementsskrivelse om alternativ finansiering genom partnerskap (Ds 2000:65), där E 4 förbi Uppsala nämns som ett av de referensprojekt som föreslås för att pröva och vidareutveckla alternativ finansiering genom partnerskap. Utredningen föreslår också att en särskild delegation ska tillsättas med uppdrag att för statens räkning samordna alternativ finansiering av väg- och järnvägsprojekt i partnerskap med den privata sektorn samt utarbeta riktlinjer och utveckla metoder för alternativ finansiering genom partnerskap.

Jag delar Mikael Oscarssons intresse av att byggandet av E 4 förbi Uppsala ska kunna komma i gång. Som Mikael Oscarsson själv skriver i sin fråga, är den departementsskrivelse som arbetats fram inom Regeringskansliet, om alternativ finansiering genom partnerskap, nu ute på remiss. Remisstiden går ut den 15 mars 2001. Detta är en del av en normal beredning av ärendet. Regeringen kommer att ta ställning till rapportens förslag efter remisstidens utgång. Om regeringen beslutar att ge Vägverket i uppdrag att upphandla E 4 förbi Uppsala som ett PPP-projekt, kommer också finansieringen av de arkeologiska undersökningarna för E 4 förbi Uppsala att lösas.

Intressenter

Skriftliga frågor

Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.