Byggstart för Norrbotniabanan

Skriftlig fråga 2017/18:1056 av Edward Riedl (M)

Frågan är besvarad

Händelser

Inlämnad
2018-03-19
Överlämnad
2018-03-19
Anmäld
2018-03-20
Svarsdatum
2018-03-28
Sista svarsdatum
2018-03-28
Besvarad
2018-03-28

Skriftliga frågor

Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.

PDF

till Statsrådet Tomas Eneroth (S)

 

Sträckan Umeå–Skellefteå fanns med i Trafikverkets förslag till nationell transportplan som Trafikverket lämnade till regeringen den 31 augusti 2017. Den planerade kustnära järnvägen ska sträcka sig mellan Umeå och Luleå och bedöms skapa förutsättningar för en hållbar samhällsutveckling, ökad konkurrenskraft för näringslivet och en positiv regional utveckling som gagnar hela landet.

Regeringen har tidigare gett löften om att bygget av järnvägssträckan ska påbörjas under mandatperioden. Det är nu 174 dagar kvar till valdagen och tiden för den här mandatperioden börjar därmed närma sig sitt slut.

Med anledning av detta vill jag fråga statsrådet Tomas Eneroth:

 

Avser statsrådet att gå vidare med de löften som tidigare kommit från regeringen om att påbörja bygget av Norrbotniabanan före mandatperiodens slut?

Svar på skriftlig fråga 2017/18:1056 besvarad av Statsrådet Tomas Eneroth (S)



N2018/01932/TIF

Näringsdepartementet

Infrastrukturministern

Till riksdagen


Svar på fråga 2017/18:1056 av Edward Riedl (M) Byggstart för Norrbotniabanan

Edward Riedl har frågat mig om jag avser att gå vidare med de löften som tidigare kommit från regeringen om att påbörja bygget av Norrbotniabanan före mandatperiodens slut.

Den 31 augusti 2017 överlämnade Trafikverket sitt förslag till ny nationell trafikslagsövergripande plan för perioden 2018–2029 till regeringen. Som Edward Riedl skriver, så finns Norrbotniabanan mellan Umeå och Skellefteå med i Trafikverkets planförslag med planerad byggstart 2018–2020 för delen Umeå–Dåva respektive 2024–2029 för delen Dåva–Skellefteå. Trafikverket har också, i enlighet med myndighetens regleringsbrev för 2017, i december 2017 inkommit med underlag inför beredning av ett s.k. byggstartsbeslut för delen Umeå–Dåva.

Trafikverkets förslag till nationell plan har remitterats brett och bereds nu på sedvanligt sätt inom Regeringskansliet. Hur den slutliga planen kommer att se ut samt vilka objekt som kommer att få byggstartas och när tar regeringen beslut om under våren 2018 och jag kan därför i dag inte uttala mig om enskilda objekt.

Stockholm den 26 mars 2018

Tomas Eneroth

Intressenter

Skriftliga frågor

Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.