Till innehåll på sidan
Sveriges Riksdags logotyp, tillbaka till startsidan

bilskrotningspremien

Skriftlig fråga 1999/2000:1243 av Larsson, Maria (kd)

Frågan är besvarad

Händelser

Inlämnad
2000-07-24
Besvarad
2000-08-24
Anmäld
2000-09-19

Skriftliga frågor

Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.

den 24 juli

Fråga 1999/2000:1243

 av Maria Larsson (kd) till näringsminister Björn Rosengren om bilskrotningspremien

Alltfler lämnar sina skrotbilar i naturen, i stället för att ta dem till en auktoriserad bilskrotningsfirma. Bilar kan ses i skogen, i bostadsområden och vid vägkanter. En ägare som på detta sätt lämnar bilen kan ej ställas till ansvar för sin handling enligt nu gällande lagstiftning.

Att skrota bilen via en bilskrot är i dag förenat med kostnader för ägaren. Premien för skrotningen på 500 kr täcker dock inte alla kostnader. För att komma till rätta med detta problem finns som jag ser det två vägar att gå. Antingen måste ägaransvaret tydliggöras i lagstiftningen så att ägare kan lagföras om man underlåter att ta ansvar för sin bil ända fram till skrotning. Enklare är att bygga in incitament för ägaren att skrota sin bil genom en högre skrotningspremie.

Ekonomistyrningsverket presenterade i december 1999 en rapport om Bilskrotningsfonden. I rapporten lämnas förslag till höjda nivåer på avgifter och premier. Den 23 juni fick Ekonomistyrningsverket i uppdrag av regeringen att belysa den statligt administrerade Bilskrotningsfonden och då också se över nivån på premien.

Trafikbeskattningsutredningen som lämnade sitt slutbetänkande i slutet av maj har också lagt förslag om höjning av skrotningspremien. Den är för närvarande ute på remiss.

Avser näringsministern verka för en höjd bilskrotningspremie inom en snar framtid?

Svar på skriftlig fråga 1999/2000:1243 besvarad av miljöminister Kjell Larsson

den 24 augusti

Svar på fråga 1999/2000:1243 om bilskrotningspremien

Miljöminister Kjell Larsson

Maria Larsson har frågat om näringsministern avser verka för en höjd bilskrotningspremie inom en snar framtid. Arbetsfördelningen i regeringen är sådan att det ankommer på mig att svara på frågan.

Först och främst vill jag poängtera att det är straffbart att överge bilar i naturen. Förbudet i miljöbalken mot att skräpa ned utomhus på en plats som allmänheten har tillträde eller insyn till gäller även för den som överger bilvrak.

Vad gäller frågan om höjd skrotningspremie har jag besvarat denna vid tidigare tillfällen, bl.a. i interpellationsdebatten den 28 april 2000. Jag tycker att det är viktigt att skrotbilar tas om hand på ett från miljösynpunkt riktigt sätt. Ekonomistyrningsverket, som haft i uppdrag att se över Bilskrotningsfonden, föreslår i sin rapport bl.a. att skrotningspremien ska höjas. Rapporten har remissbehandlats. Verkets förslag kommer att beredas vidare tillsammans med förslag från Naturvårdsverket som också berör bilskrotningslagstiftningen. Avsikten är att regeringen ska ta ställning till huvuddelen av förslagen i samband med att ett nytt EG-direktiv om uttjänta bilar ska införlivas i svensk rätt. En proposition om detta är planerad till hösten 2000.

Intressenter

Skriftliga frågor

Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.