bilar med körförbud
Skriftlig fråga 2001/02:769 av Brandin, Claes-Göran (s)
Frågan är besvarad
Händelser
- Inlämnad
- 2002-02-20
- Anmäld
- 2002-03-05
- Besvarad
- 2002-03-07
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
den 20 februari
Fråga 2001/02:769
av Claes-Göran Brandin (s) till justitieminister Thomas Bodström om bilar med körförbudI tidningen GT kunde man för någon vecka sedan läsa att det finns personer som skriver över sina bilar på en person utan tillgångar, en s.k. målvakt. Eftersom denna person saknar inkomst och tillgångar, kan de som kör bilarna komma runt dagens lagstiftning och strunta i skatt, försäkring och eventuella böter som t.ex. parkeringsavgifter.
Om en av dessa bilar stoppas kan inte polisen göra något om föraren hävdar att han bara lånat bilen utan vetskap om att den är obesiktigad eller har körförbud. Dagens system bygger på att alla kravbrev och böter hamnar hos den registrerade bilägaren. I detta fall då ägaren är en s.k. målvakt och inte har några inkomster går det inte att utdöma några böter och förarna slipper undan.
Med anledning av detta anser jag att det även bör ligga ett ansvar på den som kör eller lånar en bil och att polisen bör ha rätt att beslagta bilar på plats som har körförbud.
Min fråga till justitieminister Thomas Bodström är:
Är ministern beredd att göra det möjligt för polisen att utfärda böter till den person som kör en bil med körförbud?
Svar på skriftlig fråga 2001/02:769 besvarad av justitieminister Thomas Bodström
den 7 mars
Svar på fråga 2001/02:769 om bilar med körförbud
Justitieminister Thomas Bodström
Claes-Göran Brandin har frågat mig om jag är beredd att göra det möjligt för polisen att utfärda böter till den person som kör en bil som är belagd med körförbud. Claes-Göran Brandin anger som bakgrund till frågan att det förekommer att fordonsägare registrerar fordon på en s.k. målvakt för att undgå ägaransvaret och därefter, vid en eventuell kontroll, förnekar kännedom om hindret för fordonets brukande.
Enligt fordonskungörelsen döms föraren av ett fordon som är belagt med körförbud till penningböter om han eller hon hade vetskap om hindret för fordonets brukande. I dessa fall kan polisen utfärda böter direkt på platsen i enlighet med bestämmelserna om ordningsbot under förutsättning att den misstänkte föraren erkänner gärningen. Dessutom kan en polisman hindra fortsatt färd om det är påkallat från trafiksäkerhetssynpunkt.
Om föraren inte godkänner föreläggandet får ärendet avgöras i domstol. I ett sådant fall måste åklagaren givetvis kunna styrka att föraren hade vetskap om att bilen var belagd med körförbud. Åtminstone om föraren har ertappats vid flera tillfällen eller om det är uppenbart att det är föraren som egentligen disponerar bilen torde emellertid detta inte innebära alltför stora svårigheter för åklagaren.
Den situation som Claes-Göran Brandin beskriver kan emellertid utgöra ett särskilt problem i den inte ovanliga situationen att föraren också har gjort sig skyldig till brott mot trafikbrottslagen, och fråga uppkommer om att förverka fordonet enligt 7 § i den lagen. Ett sådant förverkande kan nämligen vara förenat med stora svårigheter om ägareförhållandena till fordonet är oklara. Bl.a. mot denna bakgrund har inom Justitiedepartementet inletts ett arbete för att analysera behovet av att utvidga möjligheterna till förverkande enligt 7 § trafikbrottslagen. Detta skulle bl.a. kunna leda till ökade möjligheter att få bort den typ av ofta trafikfarliga fordon som Claes-Göran Brandin hänför sig till i sin fråga.
Intressenter
Frågeställare
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.