Beskattning av flygresa
Skriftlig fråga 2005/06:8 av Högmark, Anders G (m)
Frågan är besvarad
Händelser
- Anmäld
- 2005-09-16
- Inlämnad
- 2005-09-16
- Besvarad
- 2005-09-21
- Svar anmält
- 2005-09-22
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
den 15 september
Fråga 2005/06:8 av Anders G Högmark (m) till statsrådet Ulrica Messing (s)
Beskattning av flygresa
Tack vare intensiv konkurrens mellan flygmarknadens aktörer har kostnaderna att flyga såväl inrikes som utrikes drastiskt minskat
Inte bara de så kallade lågprisbolagen @ low cost carriers @ utan även de mer traditionella flygbolagen erbjuder kunderna priser som i ett slag givit breda grupper möjlighet att privat resa inom och utom Sverige med flyg. SAS senaste satsningar med 450 respektive 650 kronors biljetter för in- och utrikes Europaresande är ett sådant exempel.
Detta är enligt mitt sätt att se en glädjande utveckling och uppskattas storligen av breda grupper i samhället inte minst av ungdomar, barnfamiljer och pensionärer. Men alla gläds inte åt detta! Regeringen och dess så kallade samarbetspartier ogillar uppenbarligen skarpt denna möjlighet för bland annat dessa grupper att med flyg till ett lågt pris resa runtom i vårt land och i den europeiska union som Sverige är medlem i.
Regeringen planerar nu, enligt uppgift, att straffbeskatta resenärer med 140 kr per ToR-resa som i vårt avlånga land använder sig av flyget. Denna skatt ökar ju kraftigt ungdomars, barnfamiljers och pensionärers kostnader för privatresande det vill säga det resande som man med egna medel betalar och som fyller viktiga sociala behov.
Är statsrådet, trots dessa sociala konsekvenser, beredd att genomföra planerna på denna beskattning på ungdomars, barnfamiljers och pensionärers resande?
Svar på skriftlig fråga 2005/06:8 besvarad av Ulrica Messing
den 21 september
Svar på fråga 2005/06:8 om beskattning av flygresa
Finansminister Pär Nuder
Anders G Högmark har frågat infrastrukturminister Ulrica Messing om planerna på beskattning av flygresor.
Arbetet inom regeringen är så fördelat att det är jag som ska svara på frågan.
Det är angeläget att alla delar av samhället bidrar till att minska skadliga utsläpp och uppfylla relevanta miljömål. Detta gäller också luftfarten. I regeringens proposition 2004/05:150 Svenska miljömål @ ett gemensamt uppdrag fastslogs bland annat att luftfarten i ökad utsträckning ska bidra till de utsläppsminskningar som behövs för att miljökvalitetsmålen ska uppnås och att olika ekonomiska styrmedel i detta sammanhang ska övervägas.
Det pågår internationellt och inom EU arbete med att undersöka möjligheterna att inlemma luftfarten i ett utsläppshandelssystem. När detta kan genomföras är dock svårt att bedöma. Ett system som däremot är väl beprövat och som redan tillämpas av flera länder är skatt på transporterade passagerare eller på antal passagerarplatser. Eftersom det är angeläget att få ett system för beskattning av flygtrafiken i kraft utan onödig fördröjning har regeringen bedömt att en sådan lösning bör föreslås. Beskattning bör principiellt kunna ske baserad på alla avgångar från svenska flygplatser. Det är önskvärt att en skatt utformas med möjlighet till regionalpolitiska hänsyn och att den i övrigt ska kunna innehålla olika differentieringar för att uppnå mest ändamålsenlig styreffekt.
Intressenter
Frågeställare
Besvarad av
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.

