Till innehåll på sidan

Behovet av väginvesteringar i Stockholmsregionen

Skriftlig fråga 2006/07:1404 av Kinberg Batra, Anna (m)

Frågan är besvarad

Händelser

Inlämnad
2007-06-20
Anmäld
2007-06-20
Fördröjd
Ärendet var fördröjt
Besvarad
2007-07-19
Svar anmält
2007-08-16

Skriftliga frågor

Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.

den 20 juni

Fråga

2006/07:1404 Behovet av väginvesteringar i Stockholmsregionen

av Anna Kinberg Batra (m)

till statsrådet Åsa Torstensson (c)

Behovet av infrastruktursatsningar i Stockholmsregionen är enormt. Efter flera år av uteblivna anslag så finns det ett uppdämt behov av framför allt nya väginvesteringar i och runt huvudstaden. Befolkningen i Stockholms län ökar med över 20 000 människor varje år. Det betyder att det flyttar hit ett nytt Malmö vart tionde år. Detta tillsammans med den förra regeringens ovilja att prioritera Stockholm har gjort att trafiken har havererat och köerna blir allt längre.

Stockholmarna är redan i dag satta under hård press. Pendeltåg som inte kommer och långa bilköer är mer regel än undantag. I snitt går en arbetsvecka bort i köer för en genomsnittlig pendlare varje år. För ett län som står för 20 procent av Sveriges befolkning och som är tillväxtmotor för hela Sverige blir därför problemen extra kännbara.

Regeringen avsatte 125 efterlängtade miljoner till spårtrafiken i vårbudgeten och nyligen gav regeringen klartecken för Citybanan. Men regionen är också i stort behov av väginvesteringar och att flera initierade vägprojekt blir av. Behovet uppskattas till 100 miljarder. Regeringens förhandlingsman Carl Cederschiöld spelar en viktig roll för regionens kommande trafikplanering. Men det är alarmerande att se att Vägverket har reviderat sina väginvesteringsplaner där viktiga projekt som Danvikslösen, Förbifart Stockholm och omdragningen av E 18 riskerar att skjutas på framtiden.

Med anledning av detta vill jag fråga statsrådet vilka åtgärder hon avser att vidta för att säkerställa att Vägverket har tillräckliga resurser att genomföra nödvändiga väginvesteringar i Stockholm.

Svar på skriftlig fråga 2006/07:1404 besvarad av Statsrådet Åsa Torstensson

den 19 juli

Svar på fråga

2006/07:1404 Behovet av väginvesteringar i Stockholmsregionen

Statsrådet Åsa Torstensson

Anna Kinberg Batra har frågat mig vilka åtgärder jag avser att vidta för att säkerställa att Vägverket har tillräckliga resurser för att genomföra nödvändiga väginvesteringar i Stockholm.

Regeringen har nyligen inlett arbetet med en ny planeringsomgång för transportinfrastrukturen, som ska avse perioden 2010–2019. Som ett första steg har ett antal centrala myndigheter redovisat ett underlag för en kommande proposition om infrastruktur, som ska läggas under första halvåret 2008.

Regeringen har även gett Vägverket i uppdrag att revidera den nu gällande nationella väghållningsplanen för perioden 2004–2015. Vi får genom det en bättre kvalitet på kostnadsberäkningarna för olika projekt. Vägverkets förslag till reviderad plan bereds för närvarande i Regeringskansliet.

Precis som Anna Kinberg Batra tar upp i sin fråga har regeringen utsett Carl Cederschiöld till förhandlingsman med uppdrag att genomföra en förhandling om Stockholms läns infrastruktur i syfte att åstadkomma en samlad trafiklösning för förbättrade förutsättningar att uppnå en förbättrad miljö och tillväxt i landet och i Stockholmsregionen. I uppdraget ingår bland annat att utvärdera hur vägavgifter i form av trängselskatter kan vara en del av finansieringen av väginfrastrukturen i Stockholm.

Även om behovet av väginvesteringar i Stockholmsregionen är stort bör det noteras att ett antal stora investeringar pågår i regionen. Jag tänker då främst på Norra länken, Norrortsleden och väg 73 till Nynäshamn.

Intressenter

Skriftliga frågor

Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.