Bättre trafikkunskap på gymnasiet
Skriftlig fråga 2005/06:1726 av Danielsson, Staffan (c)
Frågan är besvarad
Händelser
- Anmäld
- 2006-05-31
- Inlämnad
- 2006-05-31
- Besvarad
- 2006-06-07
- Svar anmält
- 2006-06-07
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
Fråga 2005/06:1726 av Staffan Danielsson (c) till statsrådet Ibrahim Baylan (s)
Bättre trafikkunskap på gymnasiet
Sverige har väl fungerande trafikskolor och höga krav för att ta körkort. Detta är i grunden bra. Samtidigt är kunskapskraven bland de mest krävande i EU, och genomsnittligt kostar det i dag runt 15 000 kr att ta körkort. Har man svårigheter med teori eller körprov blir kostnaden snabbt 20 000@30 000 kr.
Körkort och rätt att utnyttja vårt gemensamma vägnät får inte vara något som alltmer förbehålls dem som har god studievana och goda ekonomiska resurser. Andelen 18@24-åringar med körkort har till skillnad från i våra nordiska grannländer på några få år sjunkit med en fjärdedel till 57 %. Det finns från trafikskolorna och från länderna i vår omvärld många goda uppslag till förändringar av regelverken. En grundläggande åtgärd för att göra körkort till en rättighet för den som kan och vill ta körkort är att förbättra och utöka trafikundervisningen i grundskolan och i gymnasieskolan.
Trafikundervisning på landets gymnasier skiljer sig mycket åt. En nyckelfråga för att underlätta för dem som vill och kan ta körkort att verkligen kunna göra det är att erbjuda en god trafikundervisning i landets alla gymnasieskolor, till exempel som en obligatorisk tillvalsmöjlighet. Eftersom många elever är dåligt studiemotiverade skulle en sådan möjlighet bli starkt intresseväckande för många, och därigenom positivt påverka inlärningen även i andra ämnen för dessa. Målet skulle vara minst att godkänt teoriprov kan avläggas. Samverkan med trafikskolor bör etableras på lämpligt sätt, så att de som vill även kan erbjudas möjlighet att klara fullt körkort.
Avser statsrådet Ibrahim Baylan att förbättra trafikundervisningen i landets gymnasieskolor i enlighet med ovan redovisade förslag?
Svar på skriftlig fråga 2005/06:1726 besvarad av Ibrahim Baylan
den 7 juni
Svar på fråga 2005/06:1726 om bättre trafikkunskap på gymnasiet
Statsrådet Ibrahim Baylan
Staffan Danielsson har frågat mig om jag avser att förbättra trafikundervisningen i landets gymnasieskolor.
Bakgrunden är att allt färre ungdomar tar körkort. Orsakerna till detta är flera. Ändrade rese- och levnadsmönster, längre studietider, kostnadsskäl, prioriteringar av andra aktiviteter och senare familjebildning är några av de faktorer som spelar in. Många tar också körkort senare i livet.
Körkortsfrågan har behandlats i en rad olika utredningar under 1990-talet. En arbetsgrupp inom dåvarande Utbildningsdepartementet behandlade under åren 2002@2003 frågan om det är möjligt och lämpligt att införa körkortsutbildning i gymnasieskolan utöver den förarutbildning som finns inom fordonsprogrammets transportinriktning. Det visade sig att frågan om att införa en mer generell körkortsutbildning i gymnasieskolan är komplicerad och kräver ställningstaganden i ett antal olika avseenden. För det första försvinner inte kostnaden om skolan skulle erbjuda undervisningen. Enkla beräkningar pekar på bruttokostnader motsvarande 1@1,5 miljarder kronor årligen. Denna kostnad måste ställas mot andra samhälleliga reformbehov. För det andra skulle körkortsutbildningen ta utrymme från andra ämnen och kurser i utbildningen. En tredje viktig faktor är att en väl fungerande privat körskolemarknad skulle påverkas i hög grad. Konkurrensverket har tidigare kraftfullt avstyrkt ett sådant förslag. Utöver dessa omständigheter tillkommer olika trafiksäkerhetsaspekter. Unga förare står för en stor andel av trafikolyckorna. En samlad bedömning är att körkortsutbildning inte ligger inom gymnasieskolans uppdrag.
Trafikfrågor är ett av de generella kunskapsområden som rektor i gymnasieskolan ansvarar för att eleverna får kunskaper om enligt läroplanen för de frivilliga skolformerna (Lpf 94). En del kommuner har även inrättat lokala kurser med trafikkunskapsinnehåll. För att underlätta skolornas trafikundervisning har Vägverket regeringens uppdrag att, i samråd med Myndigheten för skolutveckling och andra berörda aktörer, vidareutveckla stödet till skolans arbete med trafikfrågor. Uppdraget omfattar även gymnasieskolan och ska redovisas senast den 1 mars 2007.
För gymnasieutbildningar som påbörjas efter den 1 juli 2007 kommer nya nationella kursplaner att tillämpas. Dessa fastställs av Skolverket efter bemyndigande av regeringen. Remissversioner av kommande kursplaner finns publicerade på myndighetens hemsida. Av hemsidan framgår att Skolverket överväger en nationell kursplan i ämnet trafikkunskap omfattande 100 poäng.
Intressenter
Frågeställare
Besvarad av
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.

