båtregister

Skriftlig fråga 2002/03:1097 av S Järrel, Henrik (m)

Frågan är besvarad

Händelser

Inlämnad
2003-06-11
Anmäld
2003-06-11
Besvarad
2003-06-25
Svar anmält
2003-09-16

Skriftliga frågor

Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.

den 11 juni

Fråga 2002/03:1097

av Henrik S Järrel (m) till statsrådet Ulrica Messing om båtregister

Kort tid kännetecknar utredningen om ett eventuellt nytt båtregister. Den 31 mars@1 april 2003 avhölls ett arbetsgruppsmöte med alla relevant berörda parter som enades om behovet av att ett nytt fritidsbåtsregister bör införas. Stötestenen är huruvida det ska vara statligt eller ej, obligatoriskt eller frivilligt.

Försäkringsbranschen är till exempel mot en obligatorisk ansvarsförsäkring men för ett obligatoriskt båtregister. Man uppskattar att det för närvarande finns mellan 130 000 och 150 000 oförsäkrade fritidsbåtar som inte är att anse som småbåtar vilka kan ingå i en hemförsäkring.

Sjöfartsverket, som har regeringens uppdrag att utreda frågan, gav i praktiken arbetsgruppen/remissinstanserna Kristi himmelfärdshelgen på sig för att studera dess utredning och komma med sina synpunkter. Alltför kort tid för att alla skulle hinna delge SFV sin syn på utredningsförslaget.

SFV:s utredning går helt emot remissinstanserna och avstyrker ett obligatoriskt fritidsbåtsregister.

Vilka åtgärder avser statsrådet att vidta med anledning av det låsta läget i denna fråga?

Svar på skriftlig fråga 2002/03:1097 besvarad av

den 25 juni

Svar på fråga 2002/03:1097 om båtregister

Statsrådet Ulrica Messing

Henrik Järrel har frågat mig vilka åtgärder jag avser att vidta med anledning av det låsta läget när det gäller utredningen om ett eventuellt nytt båtregister.

Regeringen gav i slutet av januari i år Sjöfartsverket i uppdrag att bland annat utreda de tekniska, juridiska, administrativa och ekonomiska förutsättningarna för ett fritidsbåtsregister. Sjöfartsverket skulle också undersöka i vilken omfattning fritidsbåtar omfattas av ansvarsförsäkring, hur olika försäkringsformer fördelar sig på olika båttyper och förekomsten av olyckor där person- eller sakskada drabbar annan än båtens ägare eller förare. I uppdraget sades också att Sjöfartsverket skulle samråda med Rikspolisstyrelsen, Kustbevakningen, Försäkringsförbundet, båtorganisationer och andra berörda parter och redovisa uppdraget senast den 15 maj 2003.

Sjöfartsverket har emellertid under arbetet med regeringsuppdraget kommit till slutsatsen att det behövs mer utredningstid för att fullgöra regeringsuppdraget. Därför inkom Sjöfartsverket den 12 juni 2003 med en begäran om förlängd utredningstid. Regeringen biföll den 18 juni 2003 Sjöfartsverkets begäran om förlängd utredningstid till den 15 oktober 2003.

Jag vill inte föregripa utredningens arbete utan avvaktar redovisningen av dess resultat. Henrik Järrels påstående om att det skulle finnas låsningar i utredningsarbetet känner jag inte till och kan därför inte kommentera.

Intressenter

Skriftliga frågor

Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.