avveckling av terrängbil modell 11
Skriftlig fråga 2002/03:114 av Jóhannesson, Berit (v)
Frågan är besvarad
Händelser
- Anmäld
- 2002-11-12
- Inlämnad
- 2002-11-12
- Besvarad
- 2002-11-25
- Fördröjd
- Ärendet var fördröjt
- Svar anmält
- 2002-11-26
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
Fråga 2002/03:114
av Berit Jóhannesson (v) till försvarsminister Leni Björklund om avveckling av terrängbil modell 11Värnpliktsrådet genomförde den 28 oktober 2002 en så kallad krocktest med terrängbil modell 11. Resultatet var skrämmande. Föraren och passagerarna skulle, i bästa fall, få livshotande skador. Denna terrängbil är i dag ett av Försvarsmaktens vanligaste fordon. Ett fordon som varje dag transporterar tusentals värnpliktiga. Det var inte oväntat att terrängbilen skulle ha brister i säkerheten, men att den skulle vara så farlig som testet visade är skakande. Ännu mer skrämmande är att terrängbil modell 11 ingår i en serie fordonstyper, som alla har allvarliga brister vad gäller den personliga säkerheten.
Försvarsmakten har påbörjat avvecklingen av detta fordon, men planerar för en lång avvecklingstid. Att fordonet är ute ur organisationen år 2010 gör det inte säkrare för dagens och morgondagens värnpliktiga. Bilen har visat sig vara en dödsfälla vid olyckor och bör snarast avvecklas.
Jag vill fråga försvarsminister Leni Björklund:
Vad avser ministern att göra för att påskynda avvecklingen av terrängbil modell 11?
Svar på skriftlig fråga 2002/03:114 besvarad av Leni Björklund
den 25 november
Svar på fråga 2002/03:114 om avveckling av terrängbil modell 11
Försvarsminister Leni Björklund
Berit Jóhannesson har frågat mig vad jag avser att göra för att påskynda avvecklingen av terrängbil modell 11. Frågan är ställd med anledning av resultatet av ett krocktest som Värnpliktsrådet genomförde med en sådan terrängbil.
Svaret jag i dag kan ge till Berit Jóhannesson är att Försvarsmakten successivt har påbörjat avveckling av terrängbil modell 11, men att den tillsvidare kommer att användas i produktionen och utbildningen av krigsförband eftersom ersättningsfordon inte planeras att finnas fullt ut förrän år 2010.
Att fordonet vid tester genomförda av Försvarsmakten såväl som av Värnpliktsrådet påvisat vissa brister har medfört att ett antal åtgärder redan vidtagits från Försvarsmaktens sida.
- Det har från Försvarsmakten genomförts en inventering av riskminskande och riskeliminerande åtgärder på kort och lång sikt vid framförande av terrängbilen.
- Inom trafiksäkerhetsprogrammet Nollvisionen hanteras frågan om trafiksäkerhet i 58 punkter och innehållet i dessa delges värnpliktiga fordonsförare under deras utbildning.
- Försvarsmakten har med terrängbil modell 11 genomfört prover för att införa en generell högsta hastighet om 50 kilometer per timme för aktuellt fordon.
- Försvarsmakten har genomfört trafiksäkerhetsmöte med Vägverkets expert på krocksäkerhet, trafikvärdighet och trafikmedicin för att analysera om sänkningen till 50 kilometer per timme höjer säkerheten för terrängbil modell 11 eller medför andra konsekvenser.
Dessa åtgärder påskyndar inte avvecklingen av terrängbil modell 11 men medför att fordonet på ett säkrare sätt kan användas i utbildningen fram till planerad avvecklingstidpunkt även fortsättningsvis.
Med hänsyn till de åtgärder som Försvarsmakten har vidtagit anser jag att det inte behövs några initiativ från min sida.
Intressenter
Frågeställare
Besvarad av
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.