Till innehåll på sidan
Sveriges Riksdags logotyp, tillbaka till startsidan

avgifter till Luftfartsstyrelsen

Skriftlig fråga 2004/05:133 av Westerberg, förste vice talman Per (m)

Frågan är besvarad

Händelser

Anmäld
2004-10-15
Inlämnad
2004-10-15
Besvarad
2004-10-20
Svar anmält
2004-10-20

Skriftliga frågor

Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.

den 15 oktober

Fråga 2004/05:133

 av förste vice talman Per Westerberg (m) till statsrådet Ulrica Messing om avgifter till Luftfartsstyrelsen

Under kap. 7 i remissen på de avgifter som den nya Luftfartsstyrelsen kommer att ta ut från och med 2005 kan man läsa att årskostnaden för ett segelflygcertifikat kommer att vara 1 032 kronor. Detta är en hög prisnivå som många reagerat på. Detta ger en engångskostnad på 5 160 kr vid varje förnyelse! År 2000 var kostnaden ca 300 kr oavsett förlängningsperiod. Att utbilda sig till segelflygare i någon av landets 75 segelflygklubbar kostar 12 000@15 000 kr. En 16-åring som ska lösa ut sitt certifikat, vilket gäller i fem år, ska betala över 7 000 kr (det tillkommer grundavgifter, elevtillstånd och radiotillstånd, förutom avgiften på 1 032 kr per år) till Luftfartsstyrelsen i enbart avgifter. Sedan år 2000 har Luftfartsinspektionen, om de nu föreslagna avgifterna införs, höjt avgiften med 1 620 %. De högre prisnivåerna motiveras av att verksamheten i framtiden ska bära sina egna kostnader, något som kan vara en rimlig tanke. Men det är svårt att se var denna summa uppstår för att administrera ett certifikat. Under år 2006 kommer hela licenssystemet inom luftfarten att förändras då den nya europeiska luftfartsmyndigheten EASA inför EU-licenser. I samband med detta har man för avsikt att införa en enklare licens för segelflyg och andra flygsportgrenar. Att därför göra denna enorma avgiftshöjning nu kan ses som märkligt. Dessutom kan Luftfartsstyrelsen ta betalt för certifikattjänster längre än till år 2005, då vi under 2006 får ett helt nytt licenssystem.

Avser statsrådet att vidta några åtgärder för att tillse att dramatiska höjningar inte införs på segelflygcertificat i avvaktan på att de så kallade EU-licenserna införs från och med år 2006?

Svar på skriftlig fråga 2004/05:133 besvarad av Ulrica Messing

den 20 oktober

Svar på fråga 2004/05:133 om avgifter till Luftfartsstyrelsen

Statsrådet Ulrica Messing

Per Westerberg har frågat mig om jag avser att vidta några åtgärder för att tillse att dramatiska höjningar av avgifter inte införs på segelflygscertifikat i avvaktan på att de så kallade EU-licenserna införs från och med år 2006.

Luftfartsverket har bemyndigats att självständigt fastställa avgifterna för den verksamhet verket bedriver. Detta gäller även det avgiftssystem som Per Westerberg hänvisar till i sin fråga.

De förändringar som nu ska genomföras kommer att gälla från och med årsskiftet då Luftfartsstyrelsen börjar sin verksamhet. Systemet har arbetats fram i samråd med företrädare för de olika berörda aktörerna på marknaden.

Utgångspunkten till Luftfartsverkets förslag har varit att alla aktörer ska bära sina egna kostnader och att graden av korssubventionering ska minska. Resultatet av detta arbete, efter studier av tidsrapporter och fördelade kostnader, är att vissa av avgifterna inte har täckt avsedda kostnader och att andra aktörer därmed har subventionerat dessa verksamheter. För att undvika detta har även avgiften för segelflygscertifikatet kommit att beröras i Luftfartsverkets förslag. Det bör även påpekas att avgiften för segelflygscertifikatet inkluderar en bidragsdel som går vidare till organisationer som bland annat arbetar med segelflyg.

Jag är medveten om att flera berörda aktörer reagerat på det förslag som Luftfartsverket har haft ute på remiss. Flera aktörer har även hört av sig till mig med sina synpunkter. Det är min avsikt att följa frågan noga framöver, inte minst med avseende på de synpunkter som framkommit under den remissomgång och som ska föregå Luftfartsverkets slutgiltiga beslut.

Intressenter

Skriftliga frågor

Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.