anslag till Rikstrafiken
Skriftlig fråga 2000/01:35 av Björkman, Lars (m)
Frågan är besvarad
Händelser
- Inlämnad
- 2000-10-03
- Anmäld
- 2000-10-10
- Besvarad
- 2000-10-12
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
den 3 oktober
Fråga 2000/01:35
av Lars Björkman (m) till finansminister Bosse Ringholm om anslag till RikstrafikenI årets budgetproposition, inom utgiftsområde 22: Kommunikationer, föreslår regeringen att riksdagen ska anslå 790 miljoner kronor för budgetåret 2001 till anslaget 36:12 Rikstrafiken, Trafikupphandling.
För att kunna göra en realistisk bedömning om huruvida denna summa är tillräcklig eller ej är det till stor hjälp om en specificering av anslaget finns tillgänglig.
När en sådan inte fanns tillgänglig inom utgiftsområde 22: Kommunikationer ställde jag en fråga till Riksdagens utredningstjänst. Utredningstjänsten återkom efter samtal med Näringsdepartementet och meddelade att en specifikation av anslaget ej inkommit från Rikstrafiken. De hade endast anslaget om en summa.
Jag blev både bestört och förvånad när jag insåg att regeringen ber riksdagen besluta över ospecificerade anslag.
Avser finansministern återkomma till riksdagen med specificering av anslaget 36:12 Rikstrafiken, Trafikupphandling, inom utgiftsområde 22: Kommunikationer så att riksdagen kan göra en realistisk bedömning av anslagets behov?
Svar på skriftlig fråga 2000/01:35 besvarad av näringsminister Björn Rosengren
Svar på fråga 2000/01:35 om anslag till Rikstrafiken
Näringsminister Björn Rosengren
Lars Björkman har frågat finansminister Bosse Ringholm om han avser återkomma till riksdagen med specificering av anslaget 36:12 Rikstrafiken, Trafikupphandling, inom utgiftsområde Kommunikationer så att riksdagen kan göra en realistisk bedömning av anslagets behov. Eftersom Rikstrafiken är en myndighet under Näringsdepartementet ankommer det på mig att besvara frågan.
I det transportpolitiska beslutet den 2 juni 1998 beslutade riksdagen att godkänna principerna för att tillskapa en myndighetsfunktion för rikstrafikfrågor @ Rikstrafiken @ med huvuduppgift att verka för samordning och upphandling av viss interregional trafik. Regeringen har sedan fortlöpande informerat riksdagen om utvecklingen av den nya myndigheten.
Rikstrafikens anslagsnivå för år 2001 grundar sig på de tidigare anslagen som var avsedda för upphandling av och ersättning för olika former av kollektivtrafik och som fördes över till Rikstrafiken i samband med att myndigheten bildades. Detta finns i detalj redogjort för i budgetpropositionen (1999/2000:1) för budgetåret 2000, både vad gäller vilken trafik som omfattas och anslagsnivåer. Anslagsnivån för år 2001 bestäms till största delen av redan ingångna förpliktelser och har lite utrymme för aktiviteter utöver vad som redan meddelats riksdagen.
Det kan i sammanhanget påpekas att även vid tidigare upphandlingar av järnvägstrafik har riksdagen beslutat om ett ramanslag utan precisering av vilken trafik som sedan skulle upphandlats. Regeringen har mandat att göra dessa preciseringar i samband med att upphandlingar genomförs. Det nya i nuvarande upphandlingsordning är att regeringen, efter förslag från Rikstrafiken, beslutar vilken trafik som ska upphandlas. Tidigare beslutade regeringen vilken trafik som skulle upphandlas varefter Delegationen för statens köp genomförde upphandlingen. Både i nuvarande och tidigare upphandlingsordning lämnas en detaljerad redovisning till riksdagen när upphandlingen genomförts.
Mot bakgrund av ovanstående avser jag inte att i nuläget inkomma med en specificering av Rikstrafikens anslag för trafikupphandlingar. Finner riksdagen att den information som lämnas i denna fråga är otillräcklig kommer regeringen självfallet att så långt det är möjligt göra kompletteringar.
Intressenter
Frågeställare
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.