amatörbyggda fordon
Skriftlig fråga 2001/02:242 av Axelsson, Christina (s)
Frågan är besvarad
Händelser
- Inlämnad
- 2001-11-21
- Anmäld
- 2001-11-27
- Besvarad
- 2001-11-27
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
den 21 november
Fråga 2001/02:242
av Christina Axelsson (s) till näringsminister Björn Rosengren om amatörbyggda fordonRegeringen beslutade den 10 december 1981 (RS 1225/81) om bestämmelser om amatörbyggda fordon. Dåvarande Trafiksäkerhetsverket fick i uppdrag att utse en organisation för att utöva tillsyn och att utfärda intyg för de amatörbyggda fordonen i de avseenden som verket bestämmer. Alltsedan dess har Sveriges Fordonbyggares Riksorganisation, SFRO, haft dispens för att provköra färdigbyggda fordon inför slutbesiktning hos Bilprovningen. Genom ändringar i lag om vägtrafikregister proposition 2000/01:95 upphörde dispensen, VVFS 1993:10, att gälla fr.o.m. den 1 oktober 2001.
De som bygger och ändrar fordon har ett berättigat behov av att i en smidig och billig form kunna få sina fordon provkörda inför registreringsbesiktning. Det är även ett trafiksäkerhetsintresse att en sakkunnig och noggrann provkörning kan företas av dessa fordon. Vägverket har konstaterat att den enda kortsiktiga lösningen som står till buds innebär att myndigheten meddelar undantag från plikten att registrera fordon i varje enskilt fall. Detta förfarande är både krångligt, tidsödande och kostsamt. För att få en långsiktig lösning måste lagen ändras.
Jag vill därför fråga ministern vilka initiativ han ämnar ta, både på kort och lång sikt, för att SFRO ska få tillbaka bemyndigandet att utföra sina provkörningar.
Svar på skriftlig fråga 2001/02:242 besvarad av näringsminister Björn Rosengren
den 27 november
Svar på fråga 2001/02:242 om amatörbyggda fordon
Näringsminister Björn Rosengren
Christina Axelsson har frågat mig vilka initiativ jag ämnar ta, både på kort och lång sikt, för att Sveriges Fordonsbyggares Riksorganisation (SFRO) ska få tillbaka bemyndigandet att utföra sina provkörningar. Bakgrunden till frågan är att SFRO:s möjligheter att provköra oregistrerade fordon upphörde när lagen (2001:558) om vägtrafikregister trädde i kraft den 1 oktober 2001.
Först vill jag framhålla att jag helt delar Christina Axelssons syn på behovet av en smidig och billig provkörningsform för amatörbyggda fordon inför registreringsbesiktning. Denna provkörningsverksamhet har under närmare 20 år i sin helhet skötts av SFRO med gott resultat.
Jag har erfarit att Vägverket arbetar med att finna en acceptabel lösning på kort sikt som innebär att myndigheten i enskilt fall kan meddela undantag från plikten att registrera fordon. Frågorna om tillstånd till provkörning för SFRO:s besiktningsmän kommer av Vägverket att behandlas som ansökningar om dispens. Ansvaret för dessa ärenden har lagts på Trafikregistret i Örebro.
Samtidigt har Vägverket åtagit sig att undersöka behovet av en eventuell ändring av lagstiftningen. Det är min förhoppning att problemet genom dessa åtgärder kommer att ges en varaktig lösning.
Intressenter
Frågeställare
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
