alternativ till tunnel genom Hallandsåsen
Skriftlig fråga 2003/04:42 av Svensson Smith, Karin (v)
Frågan är besvarad
Händelser
- Inlämnad
- 2003-09-29
- Anmäld
- 2003-09-30
- Besvarad
- 2003-10-07
- Besvarad
- 2003-10-08
- Svar anmält
- 2003-10-14
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
den 29 september
Fråga 2003/04:42
av Karin Svensson Smith (v) till statsrådet Ulrica Messing om alternativ till tunnel genom HallandsåsenEn förutsättning för att tillföra Banverket de anslag ett slutförande av tunnelbygget genom Hallandsås ansågs behöva var att projektet kunde slutföras på ett miljösäkert sätt. Det pågår en rättslig prövning av tunnelbygget. Den rättsliga prövningen ger emellertid inte ett fullständigt svar på frågan om miljösäkerhet. Riksdagen ska nästa vår behandla regeringens skrivelse om Banverkets investeringsplan för perioden 2004@2015. Inför den behandlingen är det av intresse att veta vilka alternativa möjligheter till upprustning av Västkustbanan som är tekniskt möjliga. Detta med tanke på osäkerheten kring de miljömässiga konsekvenserna av tunnelbygget samt det faktum att tunnelbygget intar en bottennotering vad gäller en samhällsekonomisk värdering av de projekt som är aktuella för den kommande investeringsperioden. Om riksdagen ska uppfylla de kriterier på samhällsekonomisk bedömning som vi själva beslutat om måste den alternativa användningen av de 5,170 miljarder kronor som slutförande av tunnelbygget förväntas kosta vara känd. En rimlig tolkning av begreppet "miljökonsekvensanalys" tarvar också ett sakligt beslutsunderlag om alternativen till förbättring av järnvägen mellan Halland och Skåne. Riksdagen behöver exempelvis få veta om det är tekniskt möjligt att lägga ett dubbelspår över åsen genom att använda mittrenen och två körfält av den motorväg som går över åsen. Mot bakgrund av ovanstående är min fråga till statsrådet Ulrica Messing:
Avser statsrådet att ta fram beslutsunderlag för alternativ till järnvägstunnel genom Hallandsås?
Svar på skriftlig fråga 2003/04:42 besvarad av Ulrica Messing
den 7 oktober
Svar på fråga 2003/04:42 om alternativ till tunnel genom Hallandsåsen
Statsrådet Ulrica Messing
Karin Svensson Smith har frågat mig om jag avser att ta fram ett beslutsunderlag för alternativ till en järnvägstunnel genom Hallandsås.
Jag delar Karin Svensson Smiths uppfattning att miljöfrågorna måste stå i fortsatt fokus i projektet. Det är ett av skälen till att regeringen tillsatte Hallandsåskommittén som har i uppdrag att bland annat granska Banverkets beslut, beslutsunderlag och metoder för att hantera risker i projektet. För närvarande prövar Miljööverdomstolen Banverkets ansökan om att leda bort vatten under byggtiden. Samtidigt fortsätter polisen sin utredning av vem och vad som orsakade utsläppet i Lyabäcken.
Banverkets förslag till framtidsplan innehåller bygge av tunnel genom Hallandsås. Ett beslut om fastställelse av planen är planerad till årsskiftet och fram till dess kommer regeringen att granska Banverkets förslag. Utgångspunkten för denna granskning är de transportpolitiska målen och syftet är att värdera om de prioriteringar som Banverket gjort är riktiga och rimliga, den bedömningen gäller Hallandsåsprojektet likaväl som övriga projekt.
Riksdagen beslutade i samband med infrastrukturpropositionen (prop. 2001/02:20, bet. 2001/02:TU2, rskr. 2001/02:126) att godkänna regeringens förslag att järnvägstunneln genom Hallandsås får finansieras inom planeringsramen för järnvägsinvesteringar. Till grund för regeringens förslag låg de utredningar som Banverket gjorde 1998 och 2000. I dessa utredningar analyserades alternativa trafikeringslösningar och bansträckningar för den aktuella delen av Västkustbanan. Slutsatsen var att en tunnel genom Hallandsås är den långsiktigt hållbara lösningen på de kapacitetsproblem som råder. De förutsättningar som gällde då gäller enligt min mening fortfarande.
Intressenter
Frågeställare
Besvarad av
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.

