Alkylatbensin
Skriftlig fråga 2007/08:1260 av Brandin, Claes-Göran (s)
Frågan är besvarad
Händelser
- Anmäld
- 2008-05-23
- Fördröjd
- Ärendet var fördröjt
- Inlämnad
- 2008-05-23
- Besvarad
- 2008-06-02
- Svar anmält
- 2008-06-02
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
den 23 maj
Fråga
2007/08:1260 Alkylatbensin
av Claes-Göran Brandin (s)
till finansminister Anders Borg (m)
Alkylatbensin är en ren form av motorbränsle och den innehåller i stort sett inga av de skadligaste kolvätena. Tillgången på alkylatbensin är dock begränsad och därför är det viktigt att den används så miljömässigt klokt som möjligt. Ett användningsområde där den kan komma till stor nytta är i äldre motorer, exempelvis äldre tvåtaktsutombordare.
Från äldre tvåtaktsmotorer går det mängder av giftiga kolväten rakt ut i vattnet och det är många gånger mer än de synliga oljeutsläppen från fartyg. Om man i stället väljer att använda alkylatbensin kan man minska de skadliga utsläppen med mer än 80 procent, vilket ju innebär en oerhört stor miljövinst. Havet har ett känsligt ekosystem som vi måste värna om.
För att alkylatbensinen ska bli ett reellt alternativ inom båtlivet fordras dels att det finns tillräckligt med tappstationer, dels att priset inte är så mycket dyrare än vanlig bensin att man av ekonomiska skäl väljer en mindre miljövänlig bensin.
Jag vill därför fråga om finansministern har för avsikt att vidta åtgärder för att sänka skatten på alkylatbensinen, i syfte att öka användandet av den.
Svar på skriftlig fråga 2007/08:1260 besvarad av Finansminister Anders Borg
Svar på fråga
2007/08:1260 Alkylatbensin
Finansminister Anders Borg
Claes-Göran Brandin har frågat mig om jag har för avsikt att vidta åtgärder för att sänka skatten på alkylatbensinen, i syfte att öka användandet av den.
Alkylatbensinen ger upphov till mindre utsläpp av miljö- och hälsofarliga ämnen än annan bensin, men är också dyrare. I syfte att stimulera användningen av alkylatbensinen i tvåtaktsmotorer är därför energiskattesatsen på alkylatbensin redan i dag lägre än för annan motorbensin.
Trots den lägre skatten är priset på alkylatbensinen generellt sett högre än priset på annan bensin. En förklaring är att alkylatbensinen med få undantag säljs i dunk. För att alkylatbensinen kostnadsmässigt ska kunna konkurrera med standardbensin krävs att den säljs via pump. En ökad användning fordrar därför andra åtgärder än en skattesänkning, till exempel att oljebranschen och övriga berörda gör satsningar i distributions- och försäljningsleden.
Det är även viktigt att de som kan använda alkylatbensinen informeras om och inser fördelarna med den framför annan bensin. Här har bland andra bensinstationerna ett ansvar.
Jag har inte för avsikt att verka för en sänkning av skatten på alkylatbensin.
Intressenter
Frågeställare
Besvarad av
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.