åkerinäringens konkurrensläge

Skriftlig fråga 1999/2000:79 av Gunnarsson, Rolf (m)

Frågan är besvarad

Händelser

Inlämnad
1999-10-18
Besvarad
1999-10-29
Anmäld
1999-11-15

Skriftliga frågor

Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.

den 18 oktober

Fråga 1999/2000:79

av Rolf Gunnarsson (m) till näringsminister Björn Rosengren om åkerinäringens konkurrensläge

Svensk åkerinäring har i dag ett ansträngt konkurrensläge jämfört med utländska åkerier. Det handlar om ca 20 % högre kostnader än åkerier från t.ex. Danmark, Tyskland och Nederländerna. Detta har visats i utredningar från Växjö högskola och Statens institut för kommunikationsanalys.

Höjningen av dieselskatten kommer som en ny pålaga. Utländska åkerier tankar utomlands, en billigare och sämre diesel. Höjningen av dieselskatten kommer att ge en ny "ryggsäck" för åkerinäringen.

Jag har många gånger kunnat läsa om hur representanter för regeringen sagt sig ha förståelse för den svenska åkerinäringens konkurrenssituation.

Vilka åtgärder avser näringsministern vidta för att förbättra konkurrenssituationen för svensk åkerinäring?

Svar på skriftlig fråga 1999/2000:79 besvarad av

den 27 oktober

Svar på fråga 1999/2000:79 om åkerinäringens konkurrensläge

Näringsminister Björn Rosengren

Rolf Gunnarsson har frågat mig vilka åtgärder jag avser vidta för att förbättra konkurrenssituationen för svensk åkerinäring.

Det är riktigt att de svenska åkerierna i dag har ett ansträngt kostnads- och konkurrensläge. Detta är bakgrunden till att regeringen i december förra året gav Statens institut för kommunikationsanalys (SIKA) i uppdrag att utreda och belysa den svenska åkerinäringens konkurrensförutsättningar i förhållande till utländska åkerier. I maj i år redovisade SIKA sitt uppdrag i en rapport som, i likhet med en tidigare studie gjord vid Högskolan i Växjö, indikerar att kostnadsläget för ett svenskt åkeri torde ligga avsevärt mycket högre än för ett åkeri i vissa av våra viktigaste konkurrentländer. SIKA, liksom även branschorganisationerna, har också föreslagit olika åtgärder för att förbättra de svenska åkeriernas kostnadsläge och konkurrenskraft.

Mot denna bakgrund har vi därför inom Regeringskansliet tillsatt en arbetsgrupp med representanter för flera departement, förutom Näringsdepartementet även Justitie- och Finansdepartementen, som har i uppdrag att identifiera möjliga åtgärder för att stärka de svenska åkeriernas konkurrenskraft och ta fram ett samlat transport- och näringspolitiskt program för åtgärder på kort och lång sikt. Gruppens arbete sker i dialog med de branschorganisationer som är knutna till åkerinäringen. Meningen är att åtgärdsprogrammet ska ligga färdigt i början av december 1999. Min förhoppning är att detta initiativ ska bidra till en sund och effektiv europeisk transportsektor, där de svenska åkerierna ska ha goda förutsättningar att konkurrera om transportkunderna.

Skriftliga frågor

Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.