Riksdagens Skrifvelse N:o 65

Riksdagsskrivelse 1909:65

Riksdagens Skrifvelse N:o 65.

3

N:o 65.

Uppläst och godkänd hos Första Kammaren den 15 april 1909.
_ — — — Andra Kammaren den 15 — —

Riksdagens skrifvelse till Konungen i anledning af vissa af
Kungl. Maj:t i statsverkspropositionen gjorda framställningar
om anslag för statens järnvågar.

(Statsutskottets utlåtande n:o 23 och memorial n:o 34.)

Till Konungen.

l:o) I propositionen angående statsverkets tillstånd och behof har
Eders Kungl. Maj:t under sjätte hufvudtiteln föreslagit Kiksdagen att till
utförande af nya byggnader och anläggningar vid statens redan trafikerade
järnvägar på extra stat för år 1910 anvisa ett belopp af 2,711,700 kronor,
med rätt för Eders Kungl. Maj:t att låta förskottsvis redan under år 1909
af tillgängliga medel utanordna 950,000 kronor.

Af det vid statsverkspropositionen fogade statsrådsprotokollet öfver
civilärenden för den 12 januari 1909 inhämtas, att det af Eders Kungl.
Maj:t äskade anslaget skulle användas för följande ändamål:

4

Riksdagens Skrifvelse N:o 65.

I. distriktet.

Vid Broddbo och Åland:

Påbyggnad af stationshusen.................................... kr

Vid Albano:

Utvidgning af spårsystem och frilastplatser (tilläggsanslag) >
Yid Vårtan:

Utvidgning af spårsystemet.................................... »

Yid Stockholms centralstation:

Påbyggnad af stationshuset .................................... »

Utvidgning af spårsystemet.................................... »

Anläggning af centraluppvärmningsanstalter för personvagnar
......................................................... »

Vid Kantorp:

Uppförande af boställshus med uthus jämte markanskaffning »
Yid Örebro:

Utvidgning af centralverkstaden .............................. »

Vid Lerbäck:

Uppförande af boställshus med uthus........................ »

II. distriktet.

Vid Lagmansholm:

Utvidgning af spårsystemet.................................... »

Yid Herrljmga:

Uppförande af lokomotivstall ................................. »

Yid Lerum:

Uppförande af boställshus jämte uthus och källare med
jordförvärf...................................................... ,

Transport kr.

10,800: —

30,000: —

11,000: —

150,000: —
25,600: —

21,600: —
22,000: —
300,000: —
14,500: —

12,000: —
18,000: —

17,000: —
632,500: —

Riksdagens Skrifvelse N:o 05.

5

Transport kr.

Vid OlskroJcen:

Utvidgning af spårsystemet ................................. »

Vid Göteborg:

♦

Anordnande af skärmtak öfver personplatformer......... »

Vid Jönköping:

Tillbyggnad af lokomotivstallet med 2 stallplatser ......

III. distriktet.

Vid Eksund:

Uppförande af boställshus med uthus ........j............ »

Vid Kimstad:

Uppförande af boställshus jämte uthus ..................

Vid Linköping:

Tillbyggnad af ilgodsmagasin .............................. »

Ny bro öfver Stångån ....................................... *

Vid Mjölbg:

Utvidgning af spårsystemet ................................. *

Vid Nässjö:

Anordnande af vattenledning .............................. *

Vid Eslöf:

Utvidgning af spårsystemet —.................... *

Vid Örtofta:

Utförande af elektrisk bclysningsanläggning ............ »

Vid Malmö:

Utvidgning af spårsystemet ................................. *

Uppförande af boställshus med uthus och källare ...... »

Transport kr.

(132,500: —
35,000: —

21,000: —

18,000: —

10,500: —

18,700: —

12,500: —
100,000: —

62,500: —

16,400: —

200,000: —

11,000: —

35,000: —
19,500: —

1,192,600: —

6

Riksdagens Skrifvelse N:o 65.

Transport kr.

Vid Västraby:

Uppförande af boställshus med uthus och källare ...... »

Vid Kattarp:

Uppförande af boställshus med uthus och källare jämte
jordförvärv ......................................

Vid Kjaflinge:

Utförande af elektrisk belysningsanläggning ............ »

Vid Stäfvie:

Uppförande af boställshus med uthus och källare ...... »

Vid Flädie:

Utvidgning af spårsystemet jämte jordförvärv............ »

IT. distriktet.

Vid Ange:

Utvidgning af spårsystemet jämte jordförvärf............ »

Vid Jularbo:

Uppförande af boställshus med uthus och källare ...... »

Vid Bollnäs.

Tillbyggnad af lokomotivstall med 2 stallrum............ »

Vid Holmsveden:

Uppförande af boställshus med uthus och källare ...... »

Vid Mobodarne:

Uppförande af stationshus jämte uthus .................. »

Vid Bergvik:

Uppförande af boställshus med uthus och källare jämte
jordförvärv ................................................... »

Transport kr.

1,192,600: —
11,800: —

45,000: —
13,500: —
12,600: —
14,500: —

23,000: —
12,300: —
15,000: —
14,000: —
12,300: —

14,400: —
1,381,000: —

Riksdagens Skrifvelse N:o 65

7

Transport kr

V. distriktet.

Vid Risbäck och Kilvo:

Uppförande af hållplatsstugor .............................. »

Vid Lina älf och Lakaträsk:

Utvidgning af spårsystemen ................................. »

Vid Koskullskulle:

Uppförande af boställshus jämte uthus..................... »

Vid Ripats, Nuortikon, Gulltråsk, Gransjö och
Gammelstad:

Uppförande af boställshus jämte uthus .................. »

Vid Murjek:

Uppförande af boställshus jämte uthus .................. »

Vid Ljuså:

Uppförande af boställshus jämte uthus .................. »

Vid Boden:

Tillbyggnad af lokomotivstall .............................. »

Vid Svartön:

Anordnande af kaj för kollossning”och upplagsplats för
kol (tilläggsanslag).......................................... »

Vid Myrheden:

Uppförande af boställhus jämte uthus ..................... »

Vid Umeå:

Utvidgning af godsmagasin och lastkaj .................. »

A linjen Öster ås- Selsjön:

Uppförande af ny bro öfver Angermanälfven vid Forsmo »

1,381,000: —

31,300: -12,500: —
14,400: —

56,900: —
18,200: —
11,500: —
47,000: —

35,000: —
14,000: —
15,800: —
200,000: —

Transport kr. 1,837,600: —

8

Riksdagens Skrifvelse N:o 65.

Transport kr. 1,837,600:

Åtgärder för möjliggörandet af de upprättade transportplanernas
för arméns strategiska uppmarsch bringande
till utförande ................................................ » 100,000:

Telegrafledningar ............................................. » 24,100:

Fullföljande af anordningar för växelförregling och förbättrade
signalapparater vid stationer .................. > 250,000:

Diverse arbeten ................................................ » 500,000:

Summa kronor 2,711,700

Med afseende å den föreslagna påbyggnaden af eu fjärde våning å
stationshuset vid Stockholms centralstation har Eiksdagen inhämtat, att
man inom järnvägsstyrelsen äfven tagit under öfvervägande och låtit uppgöra
förslag att påbygga stationshuset med två hela våningar, men att i
följd af husets konstruktion en så omfattande tillbyggnad visat sig icke
kunna utföras utan mycket betydande kostnader och i allt fall vore förenad
med någon risk beträffande husets förmåga att bära den ökade belastningen.
Yid detta förhållande synes ej något vara att erinra mot det nu
framlagda förslaget, hvarigenom för en kostnad af 150,000 kronor lokalerna
i stationshuset skulle tillökas med ej mindre än 47 enkelrum samt två
vaktmästarelägenheter om två rum och kök.

För att vid Eksunds station bereda bostäder åt två stationskarlar karföreslagits
uppförande därstädes af ett bostadshus med uthus för eu kostnad
af 10,500 kronor. Eiksdagen har dock icke kunnat finna sig öfvertvgad
om behöfligheten af denna nybyggnad. Enligt hvad Eiksdagen inhämtat,
visar trafiken vid Eksund, om man jämför den med förhållandena för
längre tid tillbaka, en stor nedgång, och det därstädes befintliga stationshuset
torde ock vara beräknadt för en betydligt större trafik än den nuvarande.
Med afseende härå synes det Eiksdagen höra tagas under öfver*
vägande, huruvida icke utrymmet i stationshuset medgifver inredning i
detsamma af de bostäder för personal, som kunna befinnas nödiga. Med
hänsyn härtill har Eiksdagen ansett sig icke för närvarande hafva skäl
bevilja det för omförmälda nybyggnad begärda beloppet 10,500 kronor,
hvilket ock synes vara väl högt tilltaget för det ändamål, som därmed afses.

Jämväl med afseende å de vid åtskilliga andra järnvägsstationer nu
ifrågasatta nya boställshusen för stationspersonal har Eiksdagen icke kunnat
undgå komma till den uppfattningen, att kostnaderna härför beräknats
högre än som af omständigheterna påkallas. Eiksdagen har dock

9

Riksdagens Skrifvelse N:o 65.

icke funnit sig hafva tillräckliga skal att göra nedsättning i de begärda
beloppen, men har velat fästa uppmärksamheten å berörda förhållande och
härvid uttala sin förhoppning, att järnvägsstyrelsen skall låta sig angeläget
vara att vid utförande af ifrågavarande byggnader göra de besparingar,
som kunna befinnas möjliga.

Hvad af Eders Kungl. Maj:t i öfrigt under denna punkt föreslagits
har icke gifvit anledning till någon erinran från Riksdagens sida. I enlighet
med hvad af Riksdagen ofvan anförts har det af Eders Kungl.
Makt äskade anslaget 2,711,700 kronor minskats med det belopp 10,500
kronor, som afsetts för nybyggnaden vid Eksund, och sålunda bestämts
till 2,701,200 kronor.

Riksdagen får alltså! anmäla, att Eders Kungl. Maj:ts ifrågavarande
framställning på det sätt bifallits, att Riksdagen till utförande af nya
byggnader och anläggningar vid statens redan trafikerade järnvägar på
extra stat för år 1910 anvisat 2,701,200 kronor, med rätt för Eders
Kungl. Maj:t att låta förskottsvis redan under innevarande år af tillgängliga
medel utanordna 950,000 kronor.

2;o) Vidare har Eders Kungl. Maj:t föreslagit Riksdagen

dels att för uppförande af en byggnad för vissa kontor inom järnvägsstyrelsen
bevilja ett anslag af 800,000 kronor och däraf på extra
stat för år 1910 anvisa 300,000 kronor, med rätt för Eders Kungl. Maj:t
att af tillgängliga medel redan under innevarande år utanordna sistnämnda

belopp, p o 1 j yr- i

dels ock medgifva, att till byggnadsplats finge från den under Karlbergs
kungsgård lydande, af krigsskolan disponerade så kallade Solnaskogen
upplåtas ett midt emot Tomteboda nuvarande stationshus beläget
område af lämplig storlek, som, efter chefens för krigsskolan hörande, af
Eders Kungl. Maj:t bestämdes.

Denna Eders Kungl. Maj:ts framställning har icke vunnit Riksdagens

bifall. , p * i . p

3:o) Eders Kungl. Maj: t har föreslagit Riksdagen att, för inköp åt

områden, som kunna erfordras för blifvande dubbelbananordningar å linjerna
Falköping—Ranten—Olskroken samt Norrköping—Linköping, för år
1910 anvisa ett belopp af 200,000 kronor, med rätt för Eders Kungl.
Maj:t att låta förskottsvis under innevarande år af tillgängliga medel utanordna
100,000 kronor.

Riksdagen, som mot Eders Kungl. Maj:ts ifrågavarande framställning
icke haft något att erinra, har för inköp af områden, som kunna erfordras
för blifvande dubbelbananordningar å linjerna Falköping—Ranten
Bill. till Riksd. Prot. 1909. 10 Sami. 1 Afd. 2 Band. 22 Häft. 2

10 Riksdagens Skri/velse N:o 65.

'' —Olskroken samt Norrköping—Linköping, för år 1910 anvisat ett belopp
af 200,000 kronor, med rätt för Eders Kungl. Maj:t att låta förskottsvis
under innevarande år af tillgängliga medel utanordna 100,000 kronor.

Angående sättet för anskaffande af förstnämnda belopp, 200,000
kronor, kommer Riksdagen att framdeles fatta beslut.

Stockholm den 15 april 1909.

Med undersåtlig vördnad.

Stockholm 1909, O. L. Svan bäcks Boktr.