Riksdagens Skrifvelse N:o 22

Riksdagsskrivelse 1896:22

Riksdagens Skrifvelse N:o 22.

1

N:o 22.

Uppläst och godkänd hos Första Kammaren den 24 mars 1896.
— — — — Andra Kammaren — 24 — —

Riksdagens skrifvelse till Konungen, i anledning af Kongl. Maj:ts
i statsverkspropositionen gjorda framställningar rörande
statens jernvägstrafik.

(Statsutskottets utlåtande n:o 31 och memorial n:o 32.)

Till Konungen.

l:o) I statsverkspropositionen har Eders Kongl. Maj:t föreslagit
Riksdagen att dels för år 1897 anvisa å riksstatens sjette hufvudtitel
till utförande af nya byggnader och anläggningar vid statens jernvägstrafik,
deribland särskildt vissa förbättringar för trafiken vid Stockholms
centralstation, 715,000 kronor, dels medgifva, att, för påbörjande af
arbetena vid Stockholms centralstation, redan under år 1896 finge af
jernvägstrafikmedlen användas ett belopp af 500,000 kronor.

Af det vid ofvannämnda proposition fogade utdrag af statsrådsprotokollet
öfver civilärenden den 13 sistlidne januari inhemtas, att
jernvägsstyrelsen i skrifvelse af den 29 november 1895 bos Eders
Kongl. Maj:t hemstält om ett anslag för år 1897 af 1,215,000 kronor
till nya byggnader och anläggningar, att användas på följande sätt:

Bih. till lliksd. Prat. 1820. 10 Sand. 1 Afd. 1 Band. J Raft. (Nus 22 26.J 1

2

Riksdagens Skrifvelse N:o 22.

Beräknad kostnad.

Vid Katrineholm: tillbyggnad af lokomotivstallet

med rum för 2 lokomotiv ................................................. kr. 12,000: —

Vid Union Högsjö—Kilsmo: inköp af skogs- och
mossmark för anordningar till förekommande af skogens
antändning genom eld från lokomotiv.................. » 1,500: —

Vid Hallsberg: anordnande af brunn med vattenledning
till lokomotivstationsbyggnaden........................... » 7,000: —

Utläggning af ett stickspår ....................................... » 6,100: —

Vid Motala: tillbyggnad af stationens godsmagasin » 6,000: —

Vid Nässjö: uppförande af kolbås med tillhörande

spårutläggning......................................................................... » 21,500: —

Vid Elmhult: uppförande af kolbås med tillhörande
spår uti äggning, uppsättning af en fristående
vattenkran samt anordnande af vattenledning till densamma
....................................................................................... » 15,000: —

Vid Lund: utvidgning af spårsystemet ................. » 9,000: —

Vid Kil: uppförande af ett omlastningsskjul ...... » 2,500: —

Vid Stockholms centralstation: förbättrade anordningar
för person- och ilgodstratikens besörjande ...... » 750,000: —

Vid Tomteboda: uppförande af en vagnreparationsverkstad
med erforderlig spårläggning och jord anskaffning.

............................................................................. » 270,000: —

Vid Östersund: tillbyggnad af reparationsverkstaden
........................................................................................ » 10,000: —

Vid Luleå: uppförande af en fotogénkällare......... » 5,000: —

A Svartön vid Luleå: inredning af stationskarlsbostäder
i det boställshus, afsedt för 6 hushåll, som

uppfördes under år 1896 ............................. » 2,300: —

Vid Murjek: påbyggnad af stationshuset............... » 5,800: —

Vid Ripats:. utvidgning af spårsystemet .............. » 6,000: —

Vid Malmberget: utvidgning af spårsystemet......... » 3,600: —

Uppförande af boställshus, afsedt att inrymma 6
betjeningsbostäder, hvaraf för närvarande blott 4 skulle

inredas........................................................................................ » 11,850: —

Till fullföljande af anordningar för vexelförreglings-
och förbättrade signalapparater vid stationer å

bandelar, på hvilka snälltåg framginge ................... » 50,000: —

Diverse arbeten .................... » 19,850: —

Summa kr. 1,215,000: —.

3

♦ Bilcsdagens Skrifvelse N:o 22.

Hvad först angår de ifrågasatta förbättringarne vid Stockholms centralstation,
har Riksdagen för detta ändamål beviljat högst 100,000 kronor,
att utgå af jernvägstrafikmedel under innevarande år.

Beträffande härefter den föreslagna vagnreparations verkstaden vid
Tomteboda har Riksdagen funnit behofvet af ytterligare plats för reparation
af personvagnar, särskildt bogievagnar, vara till fullo ådagalagdt,
och då Tomteboda erbjuder en synnerligen god terräng för anläggandet
af en verkstad, har Riksdagen ansett tillfället nu vara inne att besluta
ifrågavarande verkstadsanläggning, så mycket hellre som, på sätt statsrådsprotokollet
gifver vid handen, den nuvarande kronoarrendatorns
legotid utgår vid midfastan år 1897. Men då den af 1893 års jernvägskomité
behandlade, ännu ej afgjorda frågan om distriktsindelningen
vid statens jernvägar lärer komma att utöfva ett bestämmande inflytande
på verkstadens storlek, har Riksdagen trott nödig varsamhet
bjuda, att för närvarande endast anskaffas de af jernvägsstyrelsen såsom
ovilkorligen nödvändiga betecknade 16 vagnsplatser, för hvilkas inredande
erfordras ett belopp af 155,000 kronor. Riksdagen har dock
velat betona lämpligheten deraf, att i sammanhang med uppförande
af nämnda verkstad ett så stort område undantages till statens jernvägar,
att tillräckligt utrymme finnes för framtida anläggningar för jernvägens
behof.

Mot öfriga ifrågasatta nya byggnader och anläggningar vid statens
jernvägstrafik har Riksdagen icke haft något att erinra.

Riksdagen har alltså på det sätt bifallit Eders Kongl. Maj:ts förevarande
framställning,

a) att till vissa förbättringar för trafiken vid Stockholms centralstation
beviljats ett belopp af högst 100,000 kronor, att utgå af jernvägstrafikmedlen
under innevarande år;

b) att till uppförande af en vagnreparationsverkstad vid Tomteboda
å riksstatens sjette hufvudtitel för år 1897 på extra stat beviljats
155,000 kronor; och

c) att till nya byggnader och anläggningar i öfrigt vid statens
jernvägstrafik för år 1897 beviljats, likaledes å riksstatens sjette hufvudtitel
på extra stat, ett belopp af 195,000 kronor.

2:o) I statsverkspropositionen har Eders Kongl. Maj:t vidare föreslagit
Riksdagen

dels att till utgående å riksstaten utom hufvudtitlarne af det utaf
Riksdagen år 1895, till anskaffande af ny rörlig materiel vid statens
redan trafikerade jernvägar, beviljade anslag å 1,250,000 kronor anvisa
för år 1897 ett belopp af 400,000 kronor;

4

Riksdagens Skrifvelse N:o 22. ♦

dels ock att, till anskaffande af ytterligare sådan rörlig materiel,
bevilja och å riksstaten utom hufvudtitlarne för år 1897 anvisa 1,600,000
kronor.

Med anledning häraf har Riksdagen

a) till anskaffande af ny rörlig materiel vid statens redan trafikerade
jernvägar beviljat ett anslag af 1,600,000 kronor; och

b) anvisat nämnda belopp, 1,600,000 kronor, äfvensom återstoden,
400,000 kronor, af det vid 1895 års riksdag för enahanda ändamål
beviljade anslag till utgående under år 1897 å riksstaten utom hufvudtitlarne.

Stockholm den 24 mars 1896.

Med undersåtlig vördnad.