Arlandabanan Regeringens skrivelse 2011/12:93Till innehåll på sidan
Sveriges Riksdags logotyp, tillbaka till startsidan

Arlandabanan

Regeringens skrivelse 2011/12:93

Ärendet är avslutat

Inlämnat av
Näringsdepartementet
Tilldelat
Trafikutskottet
Bordläggning:
2012-03-15
Inlämning:
2012-03-15
Registrering:
2012-03-15
Hänvisning:
2012-03-19
Motionstid slutar:
2012-03-30
Arlandabanan(pdf, 532 KB)
Visa hela dokumentet för
Sammanfattning
Skr. 2011/12:93
De grundläggande förutsättningarna för Arlandabaneprojektet beslutades av riksdagen den 8 juni 1994 (prop. 1993/94:213, bet. 1993/94:TU36, rskr. 1993/94:436). Staten genom
A-Banan
Projekt AB ingick den 3 juli 1995 ett avtal, Arlandabanan Project Agreement, med det konsortium som bildade
A-Train
AB
(A-Train)
och som byggde anläggningarna.
A-Train
ägs sedan 2004 av Macquarie European Infrastructure Fund (MEIF) via MEIF Stockholm AB.
När banan var färdigbyggd överfördes ägandet av Arlandabanan och dess anläggningar till
A-Banan
Projekt AB enligt avtalet. I samband med överlämnandet erhöll
A-Train
som betalning dels en nyttjanderätt till anläggningen, dels en exklusiv rätt och skyldighet att bedriva snabbtågspendeln mellan Stockholms
Visa hela dokumentet

Följdmotioner (1)

Behandlas i betänkande (1)

Det här är en skrivelse

En skrivelse är en redovisning från regeringen till riksdagen om hur regeringen har eller planerar att arbeta inom ett visst politikområde efter att området har granskats.

En skrivelse från regeringen innehåller inget förslag till riksdagsbeslut men behandlas i utskott. Utskottet föreslår sedan hur riksdagen ska behandla skrivelsen.