Samhällsekonomisk kalkylering - referat från trafikutskottets seminarium den 12 november 2009
Rapport från riksdagen 2009/10:RFR13
Rapporter från riksdagen
Utskotten skriver rapporter när de arbetar med att följa upp och utvärdera de beslut som riksdagen har fattat.
Sammanfattning
I denna rapport återges tre föreläsningar och efterföljande diskussioner med trafikutskottets ledamöter vid utskottets seminarium om samhällsekonomisk kalkylering den 12 november 2009.
Den
första föreläsningen
är i huvudsak inriktad på teorin bakom modellen för samhällsekonomisk kalkylering. Inledningsvis definieras begreppet såsom ett beslutsunderlag som syftar till att belysa nyttor av och kostnader för en åtgärd för alla medborgare i ett samhälle. Distinktionen mellan en samhällsekonomisk kalkyl och en samhällsekonomisk analys redovisas. Det slås fast att målet med modellen är att uppnå en ökad effektivitet. Inom transportsektorn kan olika slags åtgärder analyseras såsom investeringar, drift- och underhållsprojekt, regleringar och ekonomiska styrmedel. De sex olika
I denna rapport återges tre föreläsningar och efterföljande diskussioner med trafikutskottets ledamöter vid utskottets seminarium om samhällsekonomisk kalkylering den 12 november 2009.
Den
första föreläsningen
är i huvudsak inriktad på teorin bakom modellen för samhällsekonomisk kalkylering. Inledningsvis definieras begreppet såsom ett beslutsunderlag som syftar till att belysa nyttor av och kostnader för en åtgärd för alla medborgare i ett samhälle. Distinktionen mellan en samhällsekonomisk kalkyl och en samhällsekonomisk analys redovisas. Det slås fast att målet med modellen är att uppnå en ökad effektivitet. Inom transportsektorn kan olika slags åtgärder analyseras såsom investeringar, drift- och underhållsprojekt, regleringar och ekonomiska styrmedel. De sex olika
Rapporter från riksdagen
Utskotten skriver rapporter när de arbetar med att följa upp och utvärdera de beslut som riksdagen har fattat.