Riksdagens protokoll 1989/90:65 Måndagen den 12 februari

ProtokollRiksdagens protokoll 1989/90:65

Observera att dokumentet är inskannat och fel kan förekomma.

Riksdagens protokoll 1989/90:65

Måndagen den 12 februari

Kl. 12.00-17.18

1 § Meddelande om sammanträdet torsdagen den 15 februari

Anf. 1 TALMANNEN;

Med ändring av kammarens sammanlrädesplan kommer kammaren torsdagen den 15 februari kl. 12.00 troligen att sammanträda för arbetsplenum. Interpellationer denna dag besvaras tidigast kl. 14.30.

2 § Anmälan om kompletteringsval till arbetsmarknadsutskottet

Talmannen meddelade att moderata samlingspartiels riksdagsgrupp som suppleant i arbetsmarknadsutskottet under Sonja Rembos ledighet anmält hennes ersättare John Rignell.

Talmannen förklarade utsedd till

suppleant i arbetsmarknadsutskottet John Rignell (m)

3 § Justering av protokoll

Justerades protokollet för den 6 februari.

4 § Förnyad bordläggning

Föredrogs men bordlades åter Konslitulionsutskottets betänkande 1989/90;KU15 Finansutskottets betänkande 1989/90;FiU13 Skalteulskolteis belänkande 1989/90;SkU21 Justitieutskottets betänkanden 1989/90;JuU2 och JuU16 Jordbruksutskottets betänkande 1989/90;JoUll

1  Riksdagens protokoll 1989/90:65

Prot. 1989/90:65        5 § Hänvisning av ärenden till utskott

12 februari 1990

Föredrogs och hänvisades Motionerna 1989/90;A8-A13 till arbetsmarknadsutskottet

6 § Meddelande om frågor

Meddelades all följande frågor framställts

den 9 februari

1989/90:426 av Jan Hyttring (c) till kommunikationsministern om järnvägssträckan Deje-Hagfors;

Den smalspåriga järnvägen mellan Deje och Hagfors (NELJ-banan) är i behov av upprustning och breddning lill normalspårsbredd. Flera ur-spårningar har inträffat under senare år och järnvägsinspektionen kräver därför atl hastigheten sänks från 30 km/lim till 20 km/tim på halva bansträckan. Kostnaden för breddning och upprustning beräknas nu till 120 milj. kr., och banverket har förklarat sig villigt atl överta skötseln om staten övertar ansvaret för banan. Såväl kommuner som företag är villiga att tillskjuta medel till upprustningen. Regeringen har nu efter lång tvekan avslagit begäran om statligt övertagande.

Jag vill därför fråga om statsrådet är villig att ta initiativ till att regeringen omprövar sitt ställningslagande.

1989/90:427 av Jan Hyttring (c) lill miljöministern om ekonomisk satsning på järnvägar;

Flera järnvägssträckor med godstransporter står inför nedläggningshot på grund av brist på pengar till nödvändig upprustning. Följden av nedläggningar blir en ökad tung landsvägstrafik och kraftigt ökad miljöbelastning från lastbilstrafik.

Tidigare har statsrådet Dahl uttalat sitt stöd för ökade järnvägsstranspor-ter av miljöskäl.

Jag vill därför fråga statsrådet om dessa uttalanden ännu äger giltighet och om statsrådet är beredd att la initiativ till atl regeringen genom ett ökat ekonomiskt ansvarstagande stoppar planerna på ytterligare järnvägsnedläggel-ser.

7§ Ajournering

På förslag av talmannen beslöt kammaren kl. 12.02 atl ajournera förhandlingarna till kl. 17.15 för anmälan och eventuell hänvisning till utskott av inkomna motioner

8§ Återupptagna förhandlingar                                                     Prot. 1989/90:65

12 februari 1990 Förhandlingarna återupptogs kl. 17.15 under ledning av talmannen.

9§ Bordläggning

Anmäldes och bordlades Proposition 1989/90:82 Beslag och kvarstad i internationella förhållanden, m.m.

10 § Anmälan och hänvisning av ärenden till utskott

Anmäldes Motionerna

med anledning av prop. 1989/90:95 om allmänt: lönestopp 1989/90:A14 av Ylva Annerstedl (fp) 1989/90:A15 av Paul Ciszuk (mp) 1989/90:A16 av Bengt Westerberg m.fl. (fp) 1989/90;A17 av Lars Werner m.fl. (vpk) 1989/90:A18 av Cad Bildt m.fl. (m) 1989/90:A19 av Inger Schöriing m.fl. (mp) 1989/90: A20 av Inger Schöriing m.fl. (mp) 1989/90; A21 av Olof Johansson m.fl. (c) 1989/90;A22 av Lars Ulander m.fl. (s)

Motionerna hänvisades till arbetsmarknadsutskottet.

11 § Meddelande om interpellation

Meddelades alt följande interpellation framställts

den 12 februari

1989/90:131 av Rolf L Nilson (vpk) lill miljöministern om en Östersjökonferens rörande miljö och energi;

Nu har vi återigen handfast blivit medvetna om kärnkraftens risker Den senaste tidens avslöjanden om olyckstillbud vid den östtyska kärnkrafts-anläggningen ulanför Greifswald har ställt riskerna i blixtbelysning. Kärnkraftverken utanför Greifswald ligger mindre än 15 mil från den sydsvenska kusten. Det är närmare lill Sverige än till Västtyskland.

Kärnkraftshotet är ett internationellt hot. Radioakliva utsläpp förs med vinden, de respekterar inga gränser Orn en stor olycka skulle inträffa i Östtyskland vid ogynnsamma vindförhållanden skulle det innebära en katastrof med nästan ofattbara följder Stora delar av Danmark, Skåne och södra Sverige skulle behöva utrymmas och bli obeboeliga för oöverskådlig framtid.

Prot. 1989/90:65 12 februari 1990

De interiörer vi har fått, främst genom den västtyska veckotidningen der Spiegel, är skrämmande. Del handlar om allvarliga olyckstillbud: Nära härdsmälta, bränder, sammanbrott i elsystem och nödkylanläggningar som med nöd och näppe fungerat. Det handlar om fuskbygge, bristande underhåll och föråldrad teknik. Del handlar också om misskötsel, ointresse, bristande arbetsdisciplin samt slarv och fylla.

Det handlar sammanfattningsvis om tekniken och om den mänskliga faktorn!

Greifswaldsreaktorerna är visserligen föråldrade, skapade av ryska tekniker för ca 30 år sedan, slarvigt byggda och misskötta, men de är av en typ som man fortfarande, om än i modifierad form, satsar på i Östeuropa. I Greifswald bygger man ytterligare tre aggregat och i Polen, ulanför Gdansk, har man i tio år hållit på att bygga. Del aggregatet ligger 25 mil från Skåne och hotar om det startas Danmark och Sydsverige. Det ligger i ett tättbefolkat område i Polen och det ligger i en förkaslningszon. Delar av betonggrunden till det halvfärdiga verket har redan spruckit på grund av det instabila underlaget.

Kärnkraftsbyggel ulanför Gdansk har mötts av mycket starka protester från den polska miljörörelsen. Man inser att kärnkraften inte kan göras säker och att den inte är något alternativ till del smutsiga kolet! Alternativet där, som här, är effektivare energianvändning och förnyelsebar energi.

Det är säkert sant när man säger att svensk kärnkraftsleknologi är mer avancerad än den östeuropeiska. Att processerna är annorlunda, att säkerhetssystemen är bättre och att arbetsdisciplinen är högre här. Men riskerna med den svenska kärnkraften kan inte bortresoneras med atl risker bara finns i Östeuropa. Skillnaden är en gradskillnad snarare än en artskillnad. Allvarliga olyckstillbud har inträffat i Spanien, Storbritannien (Windscale) och i USA (Harrisburg). Mönstret är på inget sätt förutsägbart. De svenska Barsebäcksverken är hot mot befolkningen i Danmark och Sydsverige på samma sätt som de östtyska och polska.

Min slutsals är alt del behövs en speciell Östersjökonferens om energin och miljön med tonvikt på kärnkraften och att den svenska regeringen skall ta initiativ till en sådan konferens.

Redan nu måste regeringen emellertid kräva att reaktorerna i Greifswald stängs och att kärnkraftverket utanför Gdansk aldrig sätts i gång!

Redan nu måste den svenska regeringen lova atl snabbstänga Barsebäck-sverkel!

Mot bakgrund av det ovan anförda vill jag fråga miljöministern:

1.    Är miljöministern beredd att ta initiativ till en Östersjökonferens om miljö och energi med tonvikt på kärnkraften?

2.    Är miljöministern beredd att kräva atl Greifswaldsreaktorerna stängs och alt kärnkraftverket utanför Gdansk aldrig sätts i gång?

3.    Är miljöministern beredd att snabbstänga Barsebäcksverken?

12§ Kammaren åtskildes kl. 17.18.                                     Prot. 1989/90:65

12 februari 1990

In fidem

OLOFMARCUSSON

/Gunborg Apelgren

Prot. 1989/90:65

12 februari 1990     Innehållsförteckning

Måndagen den 12 februari

1 § Meddelande om sammanträdet torsdagen den 15 februari.....................        1

Talmannen

2S Anmälan om komplelleringsval lill arbelsmarknadsutskoltet ..                           1

3  § Justering av protokoll................................................................................ ...... 1

4  § Förnyad bordläggning............................................................................... ...... 1

5§ Hänvisning av ärenden till utskott.............................................................        2

6§ Meddelande om frågor

1989/90:426 av Jan Hyttring (c) om järnvägssträckan Deje-

Hagfors...........................................................................................................       2

1989/90:427 av Jan Hyttring (c) om ekonomisk satsning på

järnvägar....................................................................................................... ...... 2

7 § Ajournering           ..................................................................................... 2

8 § Återupptagna förhandlingar...................................................................... ...... 3

9 § Bordläggning         .................................................................................... 3

10 § Anmälan och hänvisning av ärenden till utskott...................................... ...... 3

11 § Meddelande om interpellation

1989/90:131 av Rolf L Nilson (vpk) om en Östersjökonferens

rörande miljö och energi................................................................................        3