Observera att dokumentet är inskannat och fel kan förekomma.
Prop.
1979/80:89 Regeringens proposition
1979/80:89
om
överlåtelse av staten tillhörig fast egendom;
beslulad
den 21 februari 1980.
Regeringen
föreslår riksdagen alt antaga det förslag som har upptagits i bifogade utdrag
av regeringsprotokoll.
På
regeringens vägnar
THORBJÖRN
FÅLLDIN
Propositionens
huvudsakliga innehåll
I
propositionen hemställs om riksdagens bemyndigande att godkänna ett mellan
statens järnvägar och Uppsala kommun träffat avlal om överlåtelse av den
nedlagda järnvägslinjen Uppsala-Faringe.
1 Riksdagen 1979/80. 1 saml. Nr 89
Prop.
1979/80:89 2
Utdrag KOMMUNIKATIONSDEPARTEMENTET PROTOKOLL
vid regeringssammanträde 1980-02-21
Närvarande: statsministern Fälidin, ordförande, och
statsråden Bohman, Mundebo, Friggebo, Dahlgren, Söder, Krönmark, Burenstam
Linder, Johansson, Wirtén, Holm, Andersson, Boo, Winberg, Adelsohn, Danell, Petri
Föredragande: statsrådet Adelsohn
Proposition om överlåtelse av staten tillhörig fast
egendom
Sedan år 1974 bedriver museiföreningen Stockholm-Roslagens
Järnvägar med SJ:s tillstånd museijärnvägslrafik pä den 33 km långa sträckan
Uppsala Ö.-Faringe.
Med regeringens beslut den 15 december 1976 om nedläggning
av bandelen Uppsala-Hallstavik, överlämnades till SJ för övervägande elt yllrande
från länsslyrelsen i Uppsala län vari länsstyrelsen menade atl banan borde
behållas som museijärnväg på sträckan Uppsala-Faringe. Mot den bakgrunden tog
SJ upp överläggningar med Uppsala kommun om all bibehålla banan för museijärnvägslrafik.
Uppsala kommun har i en skrivelse till regeringen
hemställt alt bandelen överlåts ulan vederlag till kommunen. Kommunens
skrivelse har remitterats till SJ, länsslyrelsen i Uppsala län och lill ulredningen
(U 1977:07) om museijärnvägsföreningar.
I beslut den 1 juni 1978 uppdrog regeringen åt statens
järnvägar att uppta överläggningar med Uppsala kommun i syfte atl nå en
överenskommelse om försäljning till kommunen för museiändamål av de delar av
den egendom, som hör till bandelen Uppsala-Faringe och som är nödvändiga för
att bedriva museijärnvägslrafik med bibehållande av bandelens kulturhistoriska
värde. Utgångspunkten var att sådana delar av egendomen, som bör ingå i en museijärnväg,
men som kan ge inkomster från annan verksamhet än museiverksamheten, skulle
värderas med utgångspunkt i dessa inkomsters värde. Övrig för museijärnvägslrafiken
nödvändig egendom uianför Uppsalas centrala delar skulle inte åsättas något
värde. Andra delar av egendomen skulle i förekommande fall värderas till sitt
marknadsvärde. Överenskommelsen skulle underställas regeringens prövning.
Prop.
1979/80:89 3
SJ och Uppsala kommun har i ett avlal den 14 december 1979
och den 17 januari 1980 överenskommit om formerna för överlåtelsen till Uppsala
kommun av bandelen Uppsala-Faringe. Köpeskillingen uppgår till ca 790 000 kr.
Avtalet innebär vidare atl SJ lill Uppsala kommun utan ersättning överlåter
viss fasl egendom, spårmateriel m. m. till ett beräknat värde av ca 593 000 kr.
Av denna summa är ca 132 000 kr. att hänföra till fast egendom.
SJ har i skrivelse den 21 januari 1980 hemställt om all
regeringen skall godkänna avlalel.
I likhet med remissinstanserna finner jag bandelen Uppsala-Faringe
lämplig som museijärnväg. Museiföreningen Stockholm-Roslagens Järnvägar har
vidare under flera år kunnat visa att man kan driva verksamheten på ett
tillfredsställande sätt. Regeringen bör därför bemyndigas atl godkänna det
upprättade avtalet.
Huvudprincipen vid all överlåtelse av sådan slaten
tillhörig fast egendom som förvaltas av SJ är att SJ får ersättning motsvarande
marknadsvärdet för den egendom som överlåtes.
I årets budgetproposition (prop. 1979/80:100, bilaga 12)
framhåller föredraganden att de resurser som behövs för museijärnvägsverksamheten
liksom hittills huvudsakligen bör komma från de aktiva föreningsmedlemmarna, biljetlintäkter,
överskott av varuförsäljning m. m, samt från kommuner och landstingskommuner.
Staten bör stödja museijärnvågarna genom ell särskilt projektbidrag lill slörre
investeringar. Chefen för utbildningsdepartementet avser alt under våren 1980
föreslå regeringen all av medel som står till regeringens disposition för
investeringsändamål anvisa 250 000 kr. för budgetåret 1980/81. Elt villkor för atl
en ansökan skall beviljas är atl föreningen i väsentlig utsträckning bidrar
till projektets genomförande genom egen arbetsinsats. Stödel föreslås fördelas
av statens kulturråd.
Med hänvisning till vad jag nu har anfört hemställer jag
att regeringen föreslår riksdagen
att bemyndiga regeringen att godkänna det mellan statens
järnvägar och Uppsala kommun träffade avtalet om överlåtelse av järnvägslinjen Uppsala-Faringe.
Regeringen ansluler sig till föredragandens överväganden
och beslutar alt genom proposition föreslå riksdagen atl antaga det förslag som
föredraganden har lagl fram.
GOTAB Stockholm 1980 63561