Observera att dokumentet är inskannat och fel kan förekomma.
Prop. 1978/79: 74 Regeringens
proposition
1978/79: 74
om
ändring i lagen (1973: 329) om hälso- och miljöfarliga varor;
beslutad
den 23 november 1978.
Regeringen föreslår riksdagen att antaga det
förslag som har upptagils i bifogade utdrag av regeringsprotokoll.
Pä
regeringens vägnar
OLA
ULLSTEN
ERIC
ENLUND
Propositionens
huvudsakliga innehåO
1 propositionen föreslås att i lagen (1973: 329) om
hälso- och miljöfarliga varor skaU tas in ett bemyndigande för regeringen att
införa en dispensavgift som skall tas ut när vissa undantag medges från lagens
bestämmelser om hantering eller import av hälso- och miljöfarliga varor.
Syftet med en sådan avgift är att utjämna den ekonomiska fördel som en dispens
i vissa fall kan innebära. Avsikten är att en dispensavgift skall införas i
fråga om motorbensin och tillämpas om det visar sig nödvändigt att medge
undantag från de av regeringen tidigare i år beslutade nya gränsvärdena för
halter av bly och bensen i motorbensin.
1 Riksdagen 1978/79.1 saml. Nr 74
Prop.
1978/79: 74
Förslag till
Lag om ändring i lagen (1973: 329) om hälso- och
miijöfarliga varor
Härigenom föreskrivs att i lagen
(1973: 329) om hälso- och mUjöfarliga varor skall införas en ny paragraf, 10 a
§, av nedan angivna lydelse.
Nuvarande lydelse Föreslagen lydelse
10 a §
Har med stöd av denna lag meddelats
föreskrifter som medger undantag från bestämmelse om hantering eller import
av hälso- och miljöfarlig vara av visst slag och kan sådana föreskrifter antas
innebära ekonomisk fördel för den som hanterar eller importerar varan, får
regeringen meddela föreskrifter om att särskild avgift skall tas ut för att
utjämna sådan fördel. Regeringen får överlåta åt förvalt-nitigsmyndighet att
meddela föreskrifter om hur avgiften skall be-
Denna lag träder i kraft två veckor
efter den dag,, då lagen enligt uppgift på den utkommit från trycket i Svensk
författningssamling.
Prop.
1978/79: 74
Utdrag
JORDBRUKSDEPARTEMENTET PROTOKOLL
vid
regeringssammanträde 1978-11-23
Närvarande:
statsmuiistem Ullsten, ordförande, och statsråden Sven Romanus, Mundebo,
Wikström, Friggebo, Wirtén, Huss, Rodhe, Wahlberg, Hansson, Enlund, Lindahl,
Winther, De Geer, Gabriel Romanus, Tham, Bondestam
Föredragande:
statsrådet Enlund
Proposition
om ändring i lagen (1973: 329) om hälso- och miljöfarliga
Genom en ändring i kungörelsen (1973: 334) om
hälso- och miljöfarliga varor (SFS 1978: 614) beslöt regeringen i juni 1978 om
sänkning av blyhalten i motorbensin från 0,40 gram per liter till 0,15 gram per
liter. Samtidigt beslöts att halten av bensen i motorbensin skall begränsas tUl
5 volymprocent. De nya bestämmelserna träder med visst undantag i kraft den 1
januari 1980.
I samband med nämnda beslut tillkännagav regeringen
sin avsikt att införa en avgift som skulle tas ut om undantag från de nya
bestämmelserna skulle behöva meddelas t. ex. om något oljebolag inte skulle
hinna klara omställningen till utsatt tid. Avgiften skulle utjämna den ekonomiska
fördel som uppkommer för den som får marknadsföra bensin med högre blyhalt än
vad konkurrenterna får. Förslag till avgiftsbestämmelser skulle läggas fram
senare.
Inom jordbruksdepartementet har därefter utarbetats
en promemoria med förslag till bestämmelser om avgift vid dispens från bestämmelser
om högsta bly- och bensenhalt i motorbensin. Promemorian, som är daterad den 1
september 1978, innehåller en bakgrundsbeskrivning med redovisning av bl. a.
gällande bestämmelser samt förslag till ändring i såväl lagen (1973: 329) om
hälso- och miljöfarliga varor som kungörelsen (1973: 334) om hälso- och
miljöfarliga varor. Promemorian bör fogas till protokollet som bilaga A.
Efter remiss har yttranden över promemorian avgetts
av riksrevisionsverket, riksskatteverket, produktkontrollnämnden, kommerskollegium,
statens pris- och kartellnämnd, överstyrelsen för ekonomiskt försvar (ÖEF),
kammarrätten i Stockholm, Kemikontoret, Petroleumhandelns Riksförbund och
Svenska Petroleum Institutet (SPI).
It
Riksdagen 1978/79.1 saml. Nr 74
Prop. 1978/79: 74 4
En sammanfattning av remissyttrandena bör fogas
till protokollet som bilaga B.
Beslutet om sänkningen av bly- och bensenhalterna i
motorbensin är ett viktigt led i samhällets strävanden att komma tUl rätta med
de hälso-och miljörisker som orsakas av bilavgaser. För att beslutet skall
kunna genomföras så effektivt som möjligt är det enligt min menmg angeläget att
en dispensavgift införs enligt vad som förutskickades när beslutet meddelades.
Någon annan uppfattning har inte framförts under remissbehandlingen av
promemorian.
Vad i promemorian sägs om syftet med
dispensavgiften kan jag ansluta mig till. En dispensavgift av här förordat
slag bör sålunda av konkurrensskäl i pruicip motsvara den ekonomiska vinning
som en dispens kan beräknas medföra. Samtidigt bör avgiften få en positiv
verkan från miljösynpunkt genom att omfattningen av dispensansökningarna torde
hållas nere. För undvikande av varje missförstånd rörande avgiftens karaktär
vill jag — i likhet med vad produktkontrollnämnden gör i sitt remissyttrande —
understryka att ett avgiftsuttag vid dispenser självfallet inte får uppfattas
såsom innebärande en möjlighet att köpa sig rätten att tillhandahålla varor med
sämre egenskaper från hälso- eller miljösynpunkt än som krävs enligt gäUande
föreskrifter. Dispensgiv-ningen bör därför självfallet vara mycket restriktiv.
I promemorian föreslås att i lagen om hälso- och
miljöfarliga varor införs ett generellt bemyndigande för regeringen att besluta
om avgiftsbestämmelser i alla de faU då det är möjligt att medge undantag från
bestämmelser om hantering eller import av hälso- och miljöfarliga varor.
Förslaget tiUstyrks eller lämnas utan erinran av samtliga remissinstanser utom
Kemikontoret. Enligt Kemikontoret är en avgiftsbeläggning av detta slag en så
genomgripande åtgärd att riksdagen bör ta ställning i varje särskilt fall.
Liknande synpunkter framförs av en ledamot av produktkontrollnämnden i en
reservation till nämndens beslut om remissyttrande över promemorian.
För egen del ansluter jag mig till
promemorieförslaget i denna fråga. Jag anser således att regeringen bör ges ett
bemyndigande som gör det möjligt att besluta om dispensavgifter även i fråga om
andra slag av hälso- och miljöfarliga varor än motorbensin, om det framdeles
vid något tUlfälle framstår som befogat att avgifter tas ut för att utjämna
sådan ekonomisk fördel som en dispens kan antas innebära för den som hanterar
eller importerar den aktuella varan. Bemyndigandet, som sålunda förutom att
det tjänar miljövårdens intressen kan ses som ett medel att främja
näringslivets intresse av konkurrens på lika vUlkor, kan enligt min mening inte
anses innebära att regeringen i detta fall får en längre gående
normgivningskompetens än vad regeringen normalt brukar få i liknande fall.
Prop.
1978/79:74 5
Som föreslås i promemorian bör bemyndigandet av
administrativa skäl innefatta en rätt för regeringen att överlåta tUl
förvaltningsmyndighet att meddela föreskrifter om hur avgiften skall beräknas.
Jag kan med viss mindre justering godta den
redaktionella utformningen som bemyndigandet har fått i promemorian. Vad däri
anförs om bemyndigandets innebörd har jag ingen erinran mot. Bemyndigandet bör
tas in som en ny paragraf, 10 a §, i lagen om hälso- och miljöfarliga varor.
För riksdagens information vill jag nämna att jag,
om riksdagen antar förslaget till ändring i lagen om hälso- och mUjöfarliga
varor, ämnar föreslå regeringen att i fråga om dispensavgift för motorbensin
meddela bestämmelser i kungörelsen om hälso- och mUjöfarliga varor med i huvudsak
det innehåll som föresläs i promemorian. I den delen har promemorieförslaget i
allt väsentligt godtagits av remissinstanserna. I detta sammanhang vill jag
vidare redovisa min syn på några frågor som har väckts under
remissbehandlingen.
ÖEF och SPI pekar i sina remissyttranden på att det
i enstaka fall kan uppkomma svårigheter att inom föreskriven tid hinna
genomföra behövligt produktutbyte i sådant krigslager av motorbensin som hålls
i samma cistern som lager för kommersiellt ändamål. Båda remissinstanserna anser
att dispensavgift inte bör tas ut, om dispens behöver lämnas i sådant fall.
Efter samråd med chefen för handelsdepartementet, som inom regeringen har
huvudansvaret för frågor om det ekonomiska försvaret, bedömer jag att det skall
vara möjligt att klara av det produktutbyte som behövs innan de nya
bestämmelserna träder i kraft. Jag utgår därvid från att eventuella problem kan
lösas i samråd mellan ÖEF och oljeföretagen och att företagen vid behov kommer
att kunna samverka sinsemellan. Några av beredskapsskäl betingade svårigheter
att företa behövligt produktutbyte kommer därför knappast att behöva uppstå.
Jag ser följaktligen i dag inget skäl till att något företag av den nu diskuterade
anledningen skall behöva inkomma med en begäran om befrielse från
dispensavgift.
Slutligen vill jag ta upp en annan fråga som SPI
har aktualiserat och som gäller eventuella övergångssvårigheter för
oljeindustrin. SPI anser att ett oljeföretag inte bör vara skyldigt att betala
dispensavgift i det fall en dispens att distribuera motorbensin med högre
blyhalt än som generellt är tillåtet beror på att behövlig processutrustning i
ett raffinaderi inte har hunnit installeras i tid till följd av att de
tillstånd som behövs inte har lämnats inom rimlig tid. För egen del anser jag
att en sådan situation inte skall behöva uppstå. Jag förutsätter därvid att
alla berörda, såväl myndigheter som företag, lojalt verkar för att de fastställda
tiderna för sänkning av bly- och bensenhalterna i motorbensinen skall kunna
hållas. Den omställningstid oljeföretagen har fått är enligt
Prop. 1978/79:74 6
min
bedömning tillräcklig för att både myndigheter och företag skall hinna ta
ställning till och genomföra de utbyggnadsåtgärder som kan vara aktuella.
Med
hänvisning tUl vad jag nu har anfört hemställer jag att regeringen föreslår
riksdagen att
antaga det inom jordbmksdepartementet upprättade
förslaget tiU lag om ändring i lagen (1973: 329) om hälso- och mUjöfartiga
varor.
Beslut
Regeringen ansluter sig tUl föredragandens
överväganden och beslutar att genom proposition föreslå riksdagen att antaga
det förslag som föredraganden har lagt fram.
Prop. 1978/79: 74
Bilaga
A
JORDBRUKSDEPARTEMENTET Dnr 1669/78
1978-09-01
PM
med förslag till bestämmelser om avgift vid dispens från
bestämmelser om högsta bly- och bensenhalt i motorbensin
Prop.
1978/79: 74
JORDBRUKSDEPARTEMENTET 1669/78
1978-09-01
PM
med
fiirslag tUl bestämmelser om avgift vid dispens från bestämmelser om högsta
bly- och bensenhalt i motorbensin
1
Bakgrund
Regeringen har den 29 juni 1978 efter framställning
från produktkontrollnämnden beslutat om sänkning av blyhalten i motorbensin från
0,40 gram per Uter till 0,15 gram per Uter. Samtidigt har bensenhalten i
motorbensin begränsats till 5 volymprocent. Beslutet innebär att motorbensin
inte får distribueras tUl bensinstation eller annat ställe för länkning av
motordrivet fordon, fartyg eller luftfartyg, om halten av bly eUer halten av
bensen överstiger nyss angivna gränsvärden. För distribution av bensin som är
avsedd för drift av enbart kolvmotor i luftfartyg gäller dock att blyhalten
får överstiga 0,15 men inte 1,30 gram per liter.
Nu återgivna bestämmelser jämte andra bestämmelser
om motorbensin har av regeringen meddelats med stöd av lagen (1973: 329) om
hälso- och miljöfarUga varor och de har införts i 45 a—45 f §§ kungörelsen
(1973: 334) om hälso- och miljöfarliga varor (se SFS 1978: 614).
Enligt 45 d § kungörelsen får produktkontroUnämnden
medge undantag från bestämmelserna om högsta tillåtna halt av bly eller
bensen, om särskUda skäl föreUgger.
De nya bestämmelserna om motorbensin träder i kraft
den 1 januari 1980. Premiumbensin får dock distribueras t. o. m. utgången av
juni 1981 även om halten av bly överstiger 0,15 men inte 0,40 gram per Uter
(punkt 3 ikraftträdandebestämmelserna). Vidare gäller att motorbensin som vid
ikraftträdandet lagras av beredskapsskäl enUgt lagen (1957: 343) om oljelagring
m. m. får distribueras utan hinder av de nya bestämmelserna om högsta tillåtna
halter av bly och bensen (punkt 4 ikraftträdan-debestämmelsema).
Enligt en av produktkontrollnämnden åberopad
promemoria kan man bl. a. med hänsyn tUl erfarenheterna från Västtyskland, där
blyhalten i motorbensin fr. o. m. år 1976 sänkts tUl 0,15 gram per liter,
förutse att det i övergångsskedet och vid störningar på oljemarknaden kan
uppstå svårigheter att klara de nya gränsvärdena för bly och bensen. Det kan
därför enligt promemorian bli nödvändigt att bevilja tillfäUiga dispenser för
att försörjningen skall kunna tryggas. Den som beviljas dispens får
Prop.
1978/79: 74 9
emellertid
ekonomisk fördel framför sina konkurrenter eftersom han får marknadsföra bensin
som är biUigare i tillverkning än konkurrenternas. På samma sätt som har
genomförts beträffande svavel i eldningsoljor bör därför enligt promemorian
övervägas att införa en särskUd avgift som neutraliserar ekonomisk fördel av
dispens från reglerna. Sådan avgift begränsar också enligt promemorian
dispensernas omfattning till det som är absolut nödvändigt.
Man har beräknat att kostnadsökningen för att
framställa lågblyben-sin uppgår till 1—3 öre per liter beträffande den
lågoktaniga kvaliteten och 3—6 öre per Uter beträffande den högoktaniga
kvaliteten. En dispens från bestämmelserna om högsta tUlåtna blyhalt skulle
sålunda — om förslaget om dispensavgift genomförs — kunna medföra en avgift som
är i storleksordningen 10—30 kr. per kubikmeter bensin för låg-oktanig bensin
och 30—60 kr. per kubikmeter för högoktanig bensin.
I detta sammanhang bör anmärkas att prissättningen
på motorbensin är sådan att skillnaden i tUlverkningskostnad mellan olika
kvaliteter inte innebär att konsumentpriset behöver uppvisa motsvarande
skillnad.
Enligt 15 § lagen om hälso- och miljöfarUga varor
kan regeringen föreskriva att särskUda avgifter skall tas ut i ärende enligt
lagen. Enligt förarbetena till denna paragraf åsyftas med bemyndigandet
avgifter för t. ex. obligatorisk registrering eUer godkännande av viss vara
eller årsavgift för upprätthållande av tillstånd. De avgifter som avses i 15 §
syftar i princip inte till annat än kostnadstäckning. ■ Den dispensavgift som här har diskuterats har ett
annat syfte och är av en principiellt annan karaktär. Bemyndigandet i 15 § kan
därför inte utnyttjas för att införa bestämmelser om ifrågavarande
dispensavgift.
Bestämmelser om en avgift av liknande slag som den
som här har aktualiserats finns i lagen (1976: 1054) om svavelhaltigt bränsle
och i förordningen (1976: 1055) om svavelhaltigt bränsle. I lagens 2 §
föreskrivs att särskild avgift (svavelavgift) får tas ut med belopp som
faststäUs av regeringen eUer förvaltningsmyndighet som regeringen bestämmer,
när regeringen eller myndighet har medgett undantag från bestämmelse som med
stöd av lagen har meddelats om den högsta mängd svavelföreningar som får
släppas ut i luften. Med stöd av detta bemyndigande har i förordningens 8 §
föreskrivits att svavelavgift skall erläggas, när undantag från bestämmelse om
högsta svavelhalt i eldningsolja eller annat fossilt bränsle har medgetts i
särskilt fall. I paragrafen sägs vidare att avgiften utgår enligt taxa som
fastställs av statens naturvårdsverk efter samråd med riksrevisionsverket.
I samband med beslutet om sänkning av blyhalten i
bensin har regeringen tUlkännagett sin avsikt att lägga fram förslag om
införande av ifrågavarande dispensavgift för motorbensin. I denna promemoria,
som har utarbetats inom jordbruksdepartementet, redovisas förslag tiU de
författningsbestämmelser som behövs för att införa dispensavgiften.
Prop.
1978/79: 74 10
2
Överväganden och förslag
Syftet med att införa en dispensavgift äv det slag
som här är aktuellt kan sägas vara tvåfaldigt. Genom att avgiften i princip
skall motsvara den ekonomiska vinning som en dispens kan beräknas medföra,
kommer avgiften att förhindra att konkurrensen snedvrids till följd av en
dispens. Men därutöver kommer förekomsten av avgiften att ha en positiv verkan
från miljösynpunkt genom att hålla nere omfattningen på dispeur serna. Om det
inte finns några pengar att tjäna på en dispens, torde dispenser komma att
sökas bara när det är absolut nödvändigt. Sist anförda omständighet talar för
att man vid avgiftssättningen bör sträva efter att avgiften med säkerhet blir
så hög att dispens aldrig kan bli lönsam.
För
att införa en avgift av det slag som här avses krävs enligt regeringsformen
bestämmelser i lag. Avgiften förutsätts komma att tas ut vid tillämpning av
lagen om hälso- och mUjöfarliga varor. Då såsom förut har sagts denna lag
saknar bestämmelser som ger befogenhet att ta ut sådan avgift föreslås att
lagen kompletteras med behövliga bestämmelser.
Med hänsyn till att det framdeles kan uppkomma
behov av att införa motsvarande dispensavgift även i fråga om andra hälso- och
miljöfarliga varor an motorbensin bör i lagen tas in ett bemyndigande med
generell räckvidd som gör det möjligt för regeringen att besluta om att ta ut
avgift även i andra liknande fall då det kan vara befogat att medge undantag
från föreskrifter enligt lagen.
Den grundläggande bestämmelsen bör innefatta ett
bemyndigande för regeringen att meddela föreskrifter om att särskild avgift
skall tas ut för att utjämna ekonomisk fördel i fall där föreskrifter om
undantag från bestämmelse om hantering eller import av hälso- och miljöfarlig
vara av visst slag kan antas innebära sådan fördel för den som hanterar eller
importerar sådan vara. Detta bemyndigande ger regeringen befogenhet att införa
avgift när det kan antas att dispenser från t. ex. en hanteringsföreskrift
regelmässigt innebär ekonomisk fördel för den som utnyttjar dispensen.
Föreskrifter om avgift behöver inte — och kan f. ö. knappast heller — utformas
så att avgiften motsvarar den vinning som dispens kan beräknas medföra i varje
särskilt fall. Bemyndigandet ger befogenhet att konstruera avgiften så att den
motsvarar den ekonomiska fördel som dispenser genomsnittligt sett kan
uppskattas föranleda på grund av att exempelvis kostnaden för tillverkning
eller annan hantering av visst slags vara blir lägre. Avgift i ett enskilt
fall kan således med stöd av förevarande bemyndigande tas ut t. o. m. om det i
visst fall skuUe kunna göras sannolikt att någon ekonomisk fördel inte uppkommer.
I
anslutning till nu föreslaget bemyndigande bör tas in en bestämmelse
Prop.
1978/79: 74 H
som
ger regeringen möjlighet att överlåta åt förvaltningsmyndighet att meddela
föreskrifter om hur avgiften skall beräknas och andra föreskrifter som behövs
för att avgift skall kunna tas ut.
De
nya bestämmelser som här har förordats bör lämpligen tas in i en paragraf och
placeras sist i det avsnitt av lagen som till rubrik har "Försiktighetsmått,
tUlstånd m. m.".
I enlighet med det anförda har upprättats förslag
till lag om ändring i lagen (1973: 329) om hälso- och miljöfarliga varor.
Förslaget fogas härvid som bilaga 1.
I det följande redovisas överväganden och förslag i
fråga om de närmare bestämmelser som regeringen med stöd av nyss föreslagen
paragraf i lagen om hälso- och miljöfarliga varor behöver utfärda för att genomföra
förslaget om dispensavgift för motorbensin. Regeringens föreskrifter i ämnet
bör tas in i kungörelsen om hälso- och miljöfarliga varor i avsnittet om
motorbensin.
Avgift bör tas ut i samband med att undantag från
föreskrift om högsta tillåtna bly- och bensenhalt i motorbensin medges. Då
produktkontrollnämnden enligt 45 d § kungörelsen om hälso- och miljöfarliga
varor har tillagts uppgiften att pröva frågor om undantag som nu avses, är det
naturligt att nämnden också får ansvaret att ta ut ifrågavarande avgift.
I
princip bör avgift alltid tas ut så snart dispens meddelas. Det kan dock tänkas
förekomma vissa typsituationer då det inte framstår som motiverat att ta ut
avgift. Så t. ex. kan dispens komma att medges för mindre kvantiteter
motorbensin som skall användas vid motortävlingar. För sådana fall bör
produktkontrollnämnden få befogenhet att föreskriva att avgift inte skall
utgå. Genom att avgiftsuttag förutsätter ett dispensbeslut kommer sådan
beredskapslagrad motorbensin som avses i punkt 4 i övergångsbestämmelserna tUl
SFS 1978: 614 inte att drabbas av avgift, om den måste omsättas. I sammanhanget
kan nämnas att regeringen givetvis har möjlighet att nedsätta eUer efterge
avgift som har beslutats av produktkontrollnämnden, om avgiften i något fall
skulle framstå som obillig.
I
likhet med vad som gäller i fråga om svavelavgiften bör den här aktuella
avgiften tas ut enligt en taxa. I denna bör avgiften differentieras med hänsyn
till skilda halter av både bly och bensen. Taxan bör fastställas av
produktkontrollnämnden efter samråd med riksrevisionsverket och statens pris-
och kartellnämnd. På grund av de särskilda förhållanden som råder på
oljemarknaden kan det vara besvärligt att utforma en taxa där avgiften exakt
kommer att motsvara de lägre produktions- eller inköpskostnader som förelegat
beträffande ett parti motorbensin som omfattas av en dispens. Det torde vara
nödvändigt att utforma taxan med stöd av vissa schabloner. Därvid bör beaktas
att det enligt vad nyss har anförts från miljösynpunkt får anses angeläget att
taxan inte kommer att framstå som "biUig", eftersom man i;så fall
riskerar att det söks
Prop.
1978/79: 74 12
dispenser
som inte är nödvändiga. Att det föreslagna lagbemyndigandet ger befogenhet att
utforma taxan på nu förordat sätt har nyss anmärkts, vid redovisning av
bemyndigandets innebörd.
Man kan förutse att sUuationen i ett dispensärende
ibland kommer att vara sådan att det när beslut om undantag fattas inte går att
avgöra hur stor mängd motorbensin som medgivandet slutligen kommer att omfatta.
För sådana fall finns behov av att bestämma ett preliminärt avgiftsbelopp som
i ett senare fattat beslut får avräknas mot den sluUigt fastställda avgiften.
Uppgår avgiften till betydande belopp bör delbetalningar tiUåtas. Vidare bör
föreskrift meddelas om att avgiftsbelopp får tas ut genom utmätning, om
beloppet inte betalas inom tid som har föreskrivits av produktkontroUnämnden.
För utredningen i dispensärende kan det vara
nödvändigt att ta prov på det parti motorbensin som omfattas av ansökan om
dispens. Sådan provtagning bör på uppdrag av nämnden utföras av länsstyrelsen
eller hälsovårdsnämnd med stöd av resp. myndighets tillsynsbefogenheter enligt
lagstiftningen om hälso- och miljöfarliga varor. Kostnaden för provtagning och
undersökning bör betalas av sökanden i ärendet. Bemyndigande att meddela
föreskrift om detta finns i 14 § tredje stycket lagen om hälso- och
miljöfarliga varor. Genom 60 § första stycket kungörelsen om hälso- och
miljöfarliga varor har regeringen överlämnat åt produktkontrollnämnden att
meddela föreskrifter i detta hänseende.
Om nuvarande besvärsbestämmelser i 62 § kungörelsen
om hälso-och mUjöfarliga varor lämnas oförändrade, kommer följande ordning att
gälla i fråga om besvär över produktkontrollnämndens beslut i fråga om
motorbensm. Hos regeringen förs talan mot beslut om undantag från föreskrift om
högsta tillåtna halt av bly eller bensen samt mot beslut om fastställande av
taxa för dispensavgiften. TUl kammarrätt överklagas beslut som nämnden meddelar
i särskilt fall och som rör tillämpningen av taxan eller avgiftsfråga i övrigt.
Samma ordning gäller för överklagande av motsvarande beslut enligt
lagstiftningen om svavelhaltigt bränsle. Anledning att i detta sammanhang
föreslå ändring av 62 § kungörelsen om hälso- och miljöfarliga varor
förekommer inte.
I enlighet med vad nu senast har anförts har
upprättats förslag till ändring i kungörelsen (1973: 334) om hälso- och
miljöfarliga varor. Förslaget fogas härvid som bilaga 2.
Prop.
1978/79:74 13
Bilaga
1
Förslag
till
Lag
om ändring i lagen (1973: 329) om hälso- och miljöfarliga varor
Härigenom föreskrivs att i lagen (1973: 329) om
hälso- och mUjöfarliga varor skaU införas en ny paragraf, 10 a §, av nedan
angivna lydelse.
Nuvarande
lydelse Föreslagen lydelse
10 a
§
Har med stöd av denna lag föreskrivits undantag
från bestämmelse om hantering eller import av hälso-och miljöfarlig vara av
visst slag och kan sådan föreskrift antas innebära ekonomisk fördel för den
som hanterar eller importerar varan, får regeringen meddela föreskrifter om
att särskild avgift skall tas ut för att utjämna sådan fördel. Regeringen får
överlåta åt förvaltningsmyndighet att meddela föreskrifter om hur avgiften
skall beräknas och tas ut.
Denna lag träder i kraft två veckor efter den dag,
då förordningen ■enligt uppgift
på den utkommit från trycket i Svensk författningssamling.
Bilaga
2
Förslag
tiU
Förordning
om ändring i kungörelsen (1973: 334) om hälso- och miljöfarliga varor
Härigenom föreskrivs att i kungörelsen (1973: 334)
om hälso- och mUjöfarliga varor skall införas tre nya paragrafer, 45 g—45 i §§,
av nedan angivna lydelse.
Nuvarande
lydelse Föreslagen lydelse
45
g §
Medges undantag enligt 45 d §, utgår avgift som
avses i 10 a § lagen (1973: 329) om hälso- och
Prop.
1978/79: 74
14
Nuvarande
lydelse
Föreslagen lydelse miljöfarliga varor. Avgiften utgår
enligt taxa som fastställs av produktkontrollnämnden efter samråd med
riksrevisionsverket och statens pris- och kartellnämnd.
Produktkontrollnämnden får föreskriva
att avgift inte skall utgå när medgivande lämnas till distribution av
motorbensin som skall användas vid motortävlingar eller andra liknande
tillfällen.
45 h§
Fråga om avgift enligt 45 g §
prövas av produktkontrollnämnden.
45 i §
Ar det svårt att i förväg beräkna
hur stort belopp som skall betalas i avgift enligt 45 g §, får preliminär
avgift tas ut. Sådan avgift skall avräknas mot den avgift som slutligen
fastställs.
Avser beslut om undantag enligt 45
d § längre tid eller är avgiften hög, får produktkontrollnämnden medge att
betalningen av avgiften delas upp på flera terminer.
Betalas inte avgiftsbelopp inom tid
som föreskrivs av produktkontrollnämnden, får beloppet tas ut genom utmätning.
Denna förordning trader i kraft den 1 januari 1980.
Prop.
1978/79: 74 15
Bilaga
B
Sammanfattning
av remissyttrandena över en inom jordbruksdepartementet utarbetad promemoria
(1978-09-01) med förslag till bestämmelser av avgift vid dispens från
bestänunelser om högsta bly-och bensenhalt i motorbensin
Förslaget
till ändring i lagen (1973: 329) om hälso- och miljöfarliga varor
Promemorians förslag till ändring i lagen om hälso-
och miljöfarliga varor tUlstyrks eller lämnas utan erinran av så gott som
samtliga remissinstanser.
Produktkontrollnämnden understryker att ett
avgiftsuttag av aktuellt slag inte får uppfattas som en möjlighet att kunna
köpa sig rätten att tillhandahålla varor med sämre egenskaper ur hälso- eller
mUjösynpunkt än vad som annars skulle gälla utan som ett sätt att förebygga att
någon skaffar sig ekonomisk fördel av en dispens som lämnas efter prövning av
myndighet.
Kammarrätten i Stockholm instämmer i promemorians
uppfattning att det aktuella bemyndigandet lämpligen bör ges en generell
räckvidd som gör det möjligt för regeringen att besluta om avgifter även i
andra liknande fall. Enligt kommerskollegium kan dock lämpligheten av ett
sådant generellt bemyndigande firån principieU synpunkt te sig tveksam.
Kollegiet vill emellertid inte motsätta sig att bemyndigandet får den i promemorian
föreslagna utformningen med hänsyn till att däri angetts vissa klara
förutsättningar under vUka bemyndigandet får utnyttjas av regeringen, nämligen
att avgiften skall utjämna sådan ekonomisk fördel som en dispens kan antas
innebära för den som hanterar eller importerar den aktueUa varan. Kemikontoret,
som avråder från att bemyndigandet ges generell utformning, framhåller att en
avgiftsbeläggning av detta slag är en så genomgripande fråga att riksdagen i
varje särskilt fall bör få ta ställning därtUl. Liknande uppfattning uttalas i
en reservation till produktkontrollnämndens yttrande.
Kammarrätten ifrågasätter om det är nödvändigt att
inte bara i förarbetena utan även i lagtexten ange att regeringens handlande
begränsas till fall då dispenser kan antas innebära ekonomisk fördel för den
som hanterar eller importerar den aktuella varan. Därvid har kammarrätten
beaktat bl. a. att det i promemorian uttalas som en möjlighet att ifrågavarande
avgift med stöd av föreslagna bestämmelser skall kunna tas ut även om ekonomisk
fördel inte uppkommer i det enskilda fallet. Men eftersom lagrummet innefattar
ett bemyndigande som skall kunna an-
Prop. 1978/79: 74 16
vändas
även för framtiden och verkningarna därför inte kan överblickas godtar
kammarrätten den föreslagna utformningen av bemyndigandet.
Förslaget
till ändring i kungörelsen (1973: 334) om hälso- och miljöfarliga varor
Remissinstanserna godtar i allt väsentligt
innehållet i de bestämmelser som enligt promemorian behöver tas in i
kungörelsen om hälso- och mUjöfarliga varor för att införa ifrågavarande
dispensavgift för motorbensin.
ÖEF och SPI diskuterar i sina remissyttranden några
fall där det enligt dessa instanser kan ifrågasättas om en dispensavgift över
huvud taget skall tas ut. ÖEF påpekar att vissa krigslager av bensin utnyttjas
i oljebolagens kommersiella verksamhet. Enligt ÖEF torde det inte vara omöjligt
för oljehandeln att gemensamt inom föreskriven tid göra erforderligt utbyte av
produkter. Något behov av dispenser under övergångsskedet torde därför enligt
ÖEF som regel inte komma att föreligga. Om utbyte av produkter i något enstaka
fall inte skuUe hinna ske och om vederbörande företag kan styrka att detta
beror på lagringsplikten, anser ÖEF det vara skäligt att lämna befrielse från
dispensavgiften. SPI framför liknande synpunkter i sitt remissyttrande.
ÖEF förutsätter att tillstånd till distribution av
motorbensin med högre bly- och bensenhalt än som föreskrivs i de nya
bestämmelsema skall medges utan skyldighet att erlägga dispensavgift, om det
under krisförhållanden blir nödvändigt för vår försörjning att importera bensin
av sådan kvalitet.
Med hänsyn till tidpunkterna för ikraftträdandet av
de nya bestämmelsema om högsta tillåtna bly- och bensenhalten i motorbensin
motsätter sig SPI att dispensavgift skall utgå för det fall ett oljeföretag
inte har möjlighet att distribuera bensin som uppfyller de krav som anges i de
nya bestämmelserna och om detta i sui tur beror på omständighet varöver
företaget inte haft möjlighet att råda. Som exempel på sådan omständighet kan
enligt SPI nämnas det fall att färdigställandet av nödvändig kompletterande
utrustning i ett raffinaderi fördröjs på grund av att man inte inom rimlig tid
fått de för byggnationen nödvändiga myn-dighetstUlstånden.
När det gäller att bestämma avgiftens storlek pekar
SPK på svårigheten att precist ange de särskilda kostnader som följer med
framställning och inköp av lågblyad bensin. Svenska marknaden försörjs tUl 40
% med importerad bensin. Prissättningen på den internationella
färdigvammarknaden återspeglar sällan enligt SPK de verkliga kostnaderna för
råvara och framstäUning. Vid fastställande av dispensavgift bör enligt SPK
hänsyn tas inte enbart till merkostnader vid svenska raffinaderier utan också
till prisdifferenser på den internationella färdigvarumarknaden.
Prop. 1978/79: 74 17
SPK understryker vidare att de i promemorian
angivna merkostnaderna för tUlverkning av lågblyad bensin inte får tas till
intäkt för att motsvarande prishöjningar krävs i konsumentledet då lågblyad
bensin introduceras på marknaden.
Kammarrätten
diskuterar i sitt remissyttrande vad i promemorian anförs om tUlämpningen av
nuvarande besvärsbestämmelser på beslut om dispensavgift. EiUigt kammarrätten
råder oklarhet om besvärsordningen när det gäller beslut som kommer att
meddelas av produktkontrollnämnden enligt 45 g § andra stycket förslaget tUl
ändring i kungörelsen. Kammarrätten anser vidare att det inte är motiverat att
talan skall kunna föras mot produktkontrollnämndens preliminära avgiftsbeslut
till den del de rör tUlämpningen av taxa eller avgiftsfråga i övrigt. Som skäl
för denna ståndpunkt framhålls bl. a. att i annan lagstiftning, t. ex. angående
skatter, beslut rörande preliminär debitering ej kan överprövas av
kammarrätten.
NORSTEDTS TRYCKERI STOCKHOLM 1978 780715