Förändrad trängselskatt och infrastruktursatsningar i Stockholm
Proposition 2013/14:76
Ärendet är avslutat
- Inlämnat av
- Finansdepartementet
- Tilldelat
- Skatteutskottet
- Bordläggning:
- 2014-02-06
- Inlämning:
- 2014-02-06
- Registrering:
- 2014-02-06
- Hänvisning:
- 2014-02-07
- Motionstid slutar:
- 2014-02-21
Webbsida
Regeringens proposition 2013/14:76
Förändrad trängselskatt och
Prop.
infrastruktursatsningar i Stockholm
2013/14:76
Regeringen överlämnar denna proposition till riksdagen.
Stockholm den 6 februari 2014
Fredrik Reinfeldt
Anders Borg
(Finansdepartementet)
Propositionens huvudsakliga innehåll
I propositionen föreslås en höjning av trängselskatten i Stockholms innerstad och att trängselskatt ska införas på Essingeleden.
Syftet med förändringarna är att förbättra framkomligheten och miljön i Stockholm, men även att bidra till en utbyggnad av tunnelbanan i Stockholms län, som delfinansieras av medel motsvarande de ökade intäkterna från trängselskatten, efter avdrag för system- och administrationskostnader. Finansieringen innebär ökade ekonomiska åtaganden för staten som kommer
Förändrad trängselskatt och
Prop.
infrastruktursatsningar i Stockholm
2013/14:76
Regeringen överlämnar denna proposition till riksdagen.
Stockholm den 6 februari 2014
Fredrik Reinfeldt
Anders Borg
(Finansdepartementet)
Propositionens huvudsakliga innehåll
I propositionen föreslås en höjning av trängselskatten i Stockholms innerstad och att trängselskatt ska införas på Essingeleden.
Syftet med förändringarna är att förbättra framkomligheten och miljön i Stockholm, men även att bidra till en utbyggnad av tunnelbanan i Stockholms län, som delfinansieras av medel motsvarande de ökade intäkterna från trängselskatten, efter avdrag för system- och administrationskostnader. Finansieringen innebär ökade ekonomiska åtaganden för staten som kommer
Förslagspunkter (4)
- Förslagspunkter 1
Riksdagen antar regeringens förslag till
Betänkande 2013/14:SkU24 Förändrad trängselskatt och infrastruktursatsningar i Stockholm- Behandlas i
- Ej tilldelat
- Utskottets förslag
- Bifall
- Kammarens beslut
- Bifall
- Förslagspunkter 2
Riksdagen bemyndigar regeringen att under 2014 för anslaget 1:11 Trängselskatt i Stockholm under utgiftsområde 22 Kommunikationer ingå ekonomiska åtaganden som inklusive tidigare gjorda åtaganden medför behov av framtida anslag på högst 16 600 000 000 kronor 2015-2048.
Betänkande 2013/14:SkU24 Förändrad trängselskatt och infrastruktursatsningar i Stockholm- Behandlas i
- Ej tilldelat
- Utskottets förslag
- Bifall
- Kammarens beslut
- Bifall
- Förslagspunkter 3
Riksdagen bemyndigar regeringen att under 2014 för anslaget 1:1 Utveckling av statens transportinfrastruktur under utgiftsområde 22 Kommunikationer ingå ekonomiska åtaganden som inklusive tidigare gjorda åtaganden medför behov av framtida anslag på högst 99 350 000 000 kronor 2015-2050.
Betänkande 2013/14:SkU24 Förändrad trängselskatt och infrastruktursatsningar i Stockholm- Behandlas i
- Ej tilldelat
- Utskottets förslag
- Bifall
- Kammarens beslut
- Bifall
- Förslagspunkter 4
Riksdagen bemyndigar regeringen att utan ersättning överlåta fastigheten Järfälla Barkarby 4:1 till Järfälla kommun.
Betänkande 2013/14:SkU24 Förändrad trängselskatt och infrastruktursatsningar i Stockholm- Behandlas i
- Ej tilldelat
- Utskottets förslag
- Bifall
- Kammarens beslut
- Bifall
Följdmotioner (4)
- Motion 2013/14:Sk5 av Jacob Johnson m.fl. (V) Förändrad trängselskatt och infrastruktursatsningar i Stockholm
- Motion 2013/14:Sk6 av Leif Jakobsson m.fl. (S) Förändrad trängselskatt och infrastruktursatsningar i Stockholm
- Motion 2013/14:Sk4 av Thoralf Alfsson och David Lång (SD) Förändrad trängselskatt och infrastruktursatsningar i Stockholm
- Motion 2013/14:Sk7 av Åsa Romson m.fl. (MP) Förändrad trängselskatt och infrastruktursatsningar i Stockholm