X2000-förbindelse Halmstad-Varberg-Borås-Stockholm

Motion 1998/99:T526 av Alf Eriksson och Arne Kjörnsberg (s)

Snabbtågen har blivit ett uppskattat transportsätt för väldigt
många. Det har till och med blivit en näringspolitisk fördel
för de regioner som fått tillgång till detta transportsätt.

Ett område i sydvästra Sverige har dock inte kommit i åtnjutande av detta
moderna kommunikationsmedel. Det är området Halland och Sjuhärads-
bygden som inte har någon direktförbindelse till huvudstaden. Det finns
möjlighet efter en smärre upprustning att trafikera sträckan Halmstad-
Varberg-Borås-Stockholm med snabbtåg. Över 400 000 personer bor i detta
västra upptagningsområde och det är många fler än i många andra områden
som har denna snabbtågsförbindelse.

Länstrafikbolag, länsstyrelser och kommuner har visat att det finns stor
lönsamhet med en snabbtågssatsning på sträckan och har vid flera tillfällen
framfört det angelägna i att få denna trafik till stånd. Samma synpunkter har
framförts av näringslivet som har ett stort behov av snabba och bekväma
förbindelser med huvudstaden.

Bandelen mellan Varberg och Herrljunga är av flera skäl i behov av en
upprustning. Det är mycket gods som skall ut till Hallandskusten som
kommer från Sjuhäradsbygden som idag transporteras på vägarna. Både av
transporttekniska skäl och miljöskäl skulle bandelen bli mycket värdefull
efter en upprustning.

Hemställan

Hemställan

Med hänvisning till det anförda hemställs

1. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen
anförts om upprustning av järnvägen sträckan Varberg-Borås-Herrljunga

2. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen
anförts om snabbtågstrafik mellan Halmstad-Varberg-Borås-Stockholm.

Stockholm den 22 oktober 1998

Alf Eriksson (s)

Arne Kjörnsberg (s)