Värnpliktigas fordonsutbildning m.m.

Motion 1989/90:Fö406 av Sven-Olof Petersson och Gunilla André

Observera att dokumentet är inskannat och fel kan förekomma.

Motion till riksdagen
1989/90:Fö406

av Sven-Olof Petersson och Gunilla André
(båda c)

Värnpliktigas fordonsutbildning m.m.

En stor del av de allvarliga personskadorna inom försvaret är orsakade av
trafikolyckor. Inom armén var antalet inrapporterade trafikolyckor 1985/86
340 st.. 1986/87 319 st. och 1987/88 313 st. Även om antalet har minskat något
under dessa år kvarstår det dock att antalet fortfarande är oacceptabelt
högt. Trots att betydande insatser har gjorts inom motorutbildningen och
trafiksäkerheten finns det dock all anledning att ytterligare intensifiera säkerhetsarbetet.

Det är synnerligen viktigt att utbildningen för fordonsförare ytterligare
förbättras, ex. vis genom längrekörtider, och att alla fordonsförare garanteras
en sammanhängande vila om minst 6 timmar per dygn när de är i tjänst.
Vidare är det av största vikt att ytterligare resurser inom förarutbildningen
satsas på mörker- och halkkörning. De fordon som de värnpliktiga är satta
att hantera är ofta stora och tunga samt försedda med släpfordon av olika
slag. Att kunna hantera och behärska dessa fordon i olika situationer och
trafikmiljöer kräver att föraren har en god och allsidig utbildning på sitt fordon.
I övningssammanhang är situationerna ofta annorlunda och mera tidspressande
än under utbildningspass på en körgård. Andra värnpliktiga rör
sig då också oftast på ett mera okontrollerbart sätt runt fordonet. För att
kunna klara situationer av detta slag så att skador undviks krävs det att utbildningen
ytterligare förbättras.

Hemställan

Med hänvisning till det anförda hemställs

att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen
anförts om de värnpliktigas fordonsutbildning och trafiksäkerhet.

Stockholm den 16 januari 1990

Sven-Olof Petersson (c) Gunilla André (c)

gotab 99511, Stockholm 1990