Vägarna i Halland

Motion 2000/01:T339 av Lars Gustafsson (kd)

Förslag till riksdagsbeslut

Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen
anförs om ökade anslag inom ram till vägarna i Halland.
Motivering

Sedan jag tidigare motionerade om mer resurser till
tvärförbindelserna i Halland har utvecklingen visat på
behovet av upprustning av dessa vägar. Ökad trafikintensitet i
kombination med bristande underhåll medför kraftigt
vägslitage och därmed ökad risk för olyckor. Eftersom
befintliga anslag är för små riskerar vägstandarden att
försämras ytterligare under de kommande åren.

En viktig förutsättning för en regions och bygds utveckling är ett väl
dimensionerat, och trafiksäkert vägnät. I Halland är flera vägsträckor på
tvärförbindelserna eftersatta. Den höga trafikbelastningen överstiger ofta
vägstandarden med olyckor och ibland trafikstockningar som följd, speciellt
sommartid. Förutsättningar för regionens utveckling är att dessa vägar
upprustas till en standard som medger ett jämnt och trafiksäkert flöde. En
förväntad ökning av trafikvolymen kommer att ytterligare försämra
framkomligheten på dessa förbindelser. För företag och fast boende i de inre
delarna av Halland är tillgången till goda och säkra vägar en viktig del i att
kunna stanna kvar på landsbygden. God vägstandard är också en
grundförutsättning för transporter till hamnarna i Halmstad, Falkenberg och
Varberg och därmed utveckling av regionen. Sommartid tillkommer dessutom
en kraftig ökning av trafiken på grund av turism och handel. Det behövs
ökade resurser till vägarna i Halland.

De vägar som i första hand bör få hög prioritet är eftersatta delar av
vägarna 25, 41, 117, 153, 150 och 117.

Stockholm den 27 september 2000

Lars Gustafsson (kd)