Utgiftsområde 22 Kommunikationer
Motion 2008/09:T503 av Karin Svensson Smith m.fl. (mp)
Ärendet är avslutat
- Motionskategori
- Fristående motion
- Tilldelat
- Trafikutskottet
- Inlämning:
- 2008-10-07
- Numrering:
- 2008-10-08
Miljöpartiet de gröna vill prioritera ett hållbart transportsystem. Att bygga in sig i ett ökat bil- och lastbilsberoende är ett steg helt i fel riktning för att nå klimatmålen, nollvisionen och det transportpolitiska målet om ett jämställt transportsystem. Miljöpartiet presenterar därför i samband med budgetmotionen för 2009 en egen närtidssatsning för att tidigarelägga viktiga investeringar i järnvägen.
Inriktningen på regeringens budgetproposition är tydlig, man satsar mer på
att bygga ut vägar än järnvägar. I regeringens närtidssatsning tillförs 2,66
mil
jarder kronor för tidigareläggande av investeringar i vägar medan 1,14 miljar
der kronor läggs på tidigareläggande av järnvägssatsningar. Regeringen satsar alltså dubbelt så mycket på väg som järnväg i 2009 års
Yrkanden (9)
- Förslagspunkter 1
Riksdagen anvisar med följande ändringar i förhållande till regeringens förslag anslagen under utgiftsområde 22 Kommunikationer enligt uppställning:
- Behandlas i
- Ej tilldelat
- Utskottets förslag
- Avslag, Avslag
- Kammarens beslut
- Avslag
- Förslagspunkter 2
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att minska anslag 1:2 med en summa motsvarande överskottet från trängselskatten i Stockholm och i stället anslå summan till ett nytt riktat bidrag i anslag 1:18 till regionens kollektivtrafik.
- Behandlas i
- Ej tilldelat
- Utskottets förslag
- Avslag
- Kammarens beslut
- Avslag
- Förslagspunkter 3
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att kilometerskatt ska införas på tunga lastbilstransporter fr.o.m. den 1 januari 2011.
- Behandlas i
- Ej tilldelat
- Utskottets förslag
- Avslag
- Kammarens beslut
- Avslag
- Förslagspunkter 4
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att snarast avveckla Bromma flygplats.
- Behandlas i
- Ej tilldelat
- Utskottets förslag
- Avslag
- Kammarens beslut
- Avslag
- Förslagspunkter 5
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att statens bidrag till regionala spårfordon fortsättningsvis bör benämnas bidrag till tåg och spårvagnar.
- Behandlas i
- Ej tilldelat
- Utskottets förslag
- Avslag
- Kammarens beslut
- Avslag
- Förslagspunkter 6
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att anslag till 1:12 Trafikavtal bör delas upp i olika konton beroende på vilket transportslag det avser.
- Behandlas i
- Ej tilldelat
- Utskottets förslag
- Avslag
- Kammarens beslut
- Avslag
- Förslagspunkter 7
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att uppdraget i Rikstrafikens regleringsbrev ska förändras så att stöd även till studiependling och arbetspendling kan ingå.
- Behandlas i
- Ej tilldelat
- Utskottets förslag
- Avslag
- Kammarens beslut
- Avslag
- Förslagspunkter 8
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att regeringen bör göra en översyn av Rikstrafikens trafikavtal utifrån ett jämställdhetsperspektiv.
- Behandlas i
- Ej tilldelat
- Utskottets förslag
- Avslag
- Kammarens beslut
- Avslag
- Förslagspunkter 9
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att regeringen bör återkomma med förslag till riksdagen om en ändring i Luftfartsstyrelsens föreskrifter för driftsstöd till icke-statliga flygplatser så att det krävs att flygplatsen ligger mer än tre timmar bort från Stockholms central med kollektiva färdmedel för att få statligt driftsstöd.
- Behandlas i
- Ej tilldelat
- Utskottets förslag
- Avslag
- Kammarens beslut
- Avslag
