Transportprojektet ”Scandinavian Link”

Motion 1984/85:2567 Björn Molin m. fl.

Observera att dokumentet är inskannat och fel kan förekomma.

13

Motion
1984/85:2567
Björn Molin m. fl.

Transportprojektet ”Scandinavian Link”

Nyligen har en nordisk styrgrupp bildats för att studera möjligheterna att
skapa en Scandinavian Link, snabbtåg och motorväg från Oslo till Lubeck.
Projektet syftar till att skapa en transportstruktur som skall minska
tidsavståndet mellan nordiska industricentra och de kontinentala marknaderna.
I ett vidare perspektiv innebär förslaget ökad effektivitet i det
europeiska transportsystemet.

Initiativet till Scandinavian Link innebär att förutsättningar för första
gången skapas för en helhetslösning av kommunikationsproblemen på
västkusten. Projektet innebär motorvägsstandard för E6:ans hela sträckning,
vilket är väl motiverat dels av trafiksäkertsskäl, dels med tanke på
näringslivets möjligheter. Det bör i detta sammanhang noteras att regeringen
nyligen fattat beslut om att den nu aktuella utbyggnaden mellan Varberg och
Falkenberg skall byggas med motorvägsstandard.

I samband med de nyligen presenterade industriplanerna, där Volvos
nyetablering är ett huvudinslag, har regeringen också förklarat sig vara
beredd att studera om man inom ramen för Scandinavian Link-projektet
skall kunna förbättra kommunikationerna på västkusten.

Styrgruppen kring Scandinavian Link kommer att analysera den kontinentala
nyttotrafikens intäktsförutsättningar, politiska möjligheter och hinder i
berörda nordiska länder samt juridiska och finansiella alternativ för ett
genomförande av idéskissen.

Det är utomordentligt angeläget att den svenska regeringen medverkar i
och underlättar den studie som genomförs av styrgruppen för Scandinavian
Link. Regeringen bör också i den mån det visar sig erforderligt ta initiativ för
att få övriga nordiska länder att engagera sig i projektet.

Med anledning av vad vi i motionen anfört hemställer vi

att riksdagen beslutar att uttala att regeringen aktivt bör medverka i
arbetet med att förbättra effektiviteten i transportsystemet i
enlighet med projektet ”Scandinavian Link”.

Stockholm den 24 januari 1985

BJÖRN MOLIN (fp)

KERSTIN EKMAN (fp)

KENTH SKÅRVIK (fp)

HANS PETERSSON (fp)
i Röstånga

CHRISTER EIREFELT (fp)
KARIN AHRLAND (fp)
ERIK HÄGELMARK (fp)