Tågtrafik i Vårgårda m.m.

Motion 1991/92:T550 av Marianne Andersson (c) och Stig Bertilsson (m)

Alltsedan persontrafiken upphörde i Vårgårda 1977 har
kommunen och dess invånare arbetat för att åter få
tåguppehåll i kommunen. Allt hittills utan resultat trots att
skälen för tåguppehåll hela tiden vuxit sig starkare genom
expanderande näringsliv, ökad pendling och inte minst den
ökande försurningen.

Under tiden har det allmänna intresset för
kollektivtrafik och i första hand järnvägstrafik ökat kraftigt.
Den särskilde storstadsutredaren, GLAB och
länstrafikbolagen har kommit överens om en
samverkansplan för den regionala järnvägstrafiken, Väst-
tåg. I den planen ingår även järnvägstrafik till Vårgårda.

Älvsborgstrafiken arbetar nu för ett system med
matartrafik/lokaltåg från Göteborg/Alingsås till Vårgårda
och vidare till Herrljunga och troligen Skövde via Floby,
Falköping och Stenstorp. Detta skulle vara ett sätt att klara
matningen till intercity- och snabbtågen i Herrljunga och till
övriga snabbtåg i Skövde samtidigt som befolkningen
utmed järnvägen skulle få betydligt lättare att ordna sina
arbetsresor på ett effektivt och miljövänligt sätt.

Detta tillsammans med en angelägen upprustning av
Herrljungabanan skulle kraftigt förbättra
kommunikationerna i en stor del av Älvsborgs län.

För Vårgårdas del skulle detta innebära ett stort lyft.
Fungerande järnvägskommunikationer har en avgörande
betydelse för näringslivet och för människors vilja att
bosätta sig i kommunen.

Den här modellen med kombinerad matar- och
lokaltrafik förutsätter självklart att SJ och Banverket tar sin
del av kostnaderna. De bör ha ett stort intresse av att
använda sin egen järnväg och sin materiel för att mata sina
egna tåg och på det sättet få fler passagerare. Enligt vår
mening bör ytterligare medel av infrastruktursatsningarna
avsättas till den regionala pendeltågstrafiken med detta
projekt som en prioriterad del.

Hemställan

Med hänvisning till det anförda hemställs

att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna
vad i motionen anförts om matar/pendeltågssystem till
Vårgårda m.fl. orter.

Stockholm den 24 januari 1992

Marianne Andersson (c)

Stig Bertilsson (m)