Statligt fritidsbåtsregister och båtskatt

Motion 2004/05:T263 av Karin Enström (m)

Förslag till riksdagsbeslut

1. Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om att ett statligt fritidsbåtsregister inte skall införas.

2. Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om att båtskatt inte skall införas.1

1 Yrkande 2 hänvisat till SkU.

Motivering

Att kunna komma ut på sjön och ut i skärgården är för många svenskar en självklarhet men också ett välbehövligt andningshål. Många sparar och snålar för att ha råd att ha kvar sin fritidsbåt och därmed möjligheten till en aktiv fritid i den fantastiska miljö som Sveriges sjöar och skärgård erbjuder. Sverige är ett av världens båttätaste länder. Två miljoner svenskar ägnar sig årligen åt aktivt båtliv i någon form. En majoritet av svenska folket, fem miljoner svenskar, åker med en fritidsbåt minst en gång per säsong. Av 1 500 fritidshamnar är 600 permanenta gästhamnar. Statistikuppgifterna styrker det faktum de allra flesta kan hålla med om - båtliv är en väsentlig del av svenskarnas yrkes- och fritidsliv.

Regeringen fortsätter att driva frågan om ett nytt statligt fritidsbåtsregister i höstens budgetproposition. Frågan har under 2003 utretts av Sjöfartsverket som inte entydigt ger goda argument för ett sådant. Det resonemang som ligger bakom sägs vara tanken på en obligatorisk ansvarsförsäkring för fritidsbåtar. Det finns redan i dag ett frivilligt båtregister hos stöldskyddsföreningen som tycks fungera mycket bra. Det som staten kan tänkas vilja ha ett eget register till är att kunna beskatta båtägare. Båtägare som redan i dag betalar dryga bensin- och dieselskatter. Sverige behöver färre skatter och inte fler. Resonemanget om att annan egendom beskattas skall vara ett argument för att även beskatta båtar, är fel. Det är snarare så att dessa skatter också borde avskaffas.

Man har bl.a. framfört Sjöfartsverkets uppgifter om att fritidsbåtstrafiken kostar över 100 miljoner kronor per år. Detta stämmer inte överens med den utredning angående samhällets kostnader för fritidsbåtar som gjordes 1999. I utredningen dras slutsatsen att fritidsbåtarna faktiskt skapar mervärden för Sverige. Statens inkomster från fritidsbåtarna överstiger vida utgifterna varför en båtskatt alltsåär både onödig och principiellt felaktig. Sverige har otroligt rikt båtliv som än så länge utövas av människor i alla inkomstlägen, och att belasta båtlivet med ännu fler pålagor gör att allt färre har råd att delta. En sådan utveckling vore mycket olycklig.

Stockholm den 28 september 2004

Karin Enström (m)