Snabb utbyggnad av E 22

Motion 2007/08:T452 av Christer Nylander m.fl. (fp)

Ärendet är avslutat

Motionskategori
Fristående motion
Tilldelat
Trafikutskottet

Händelser

Inlämning
2007-10-04
Numrering
2007-10-08
Hänvisning
2007-10-16
Bordläggning
2007-10-16

Motioner

Motioner är förslag som riksdagens ledamöter har lämnat till riksdagen.

DOC

Förslag till riksdagsbeslut

Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om en snabb utbyggnad av E 22.

Motivering

I Sverige har under flera år för små resurser avsatts till vägar och järnvägar. Detta märks i form av eftersatt underhåll, men också i uteblivna offensiva satsningar. Flera viktiga satsningar har skjutits på obestämd framtid på grund av tidigare regeringars oförmåga att prioritera tillväxtvänliga vägbyggen.

I budgetpropositionen för 2008 slår regeringen fast att vägtransportsystemet har stor betydelse för att stärka förutsättningarna för hållbar tillväxt, sysselsättning och välfärd i hela landet. Det är mycket välkommet att Sverige nu har en regering som ser vikten av att rusta landets infrastruktur och som i budgeten dessutom föreslår utökade resurser för detta ändamål.

Sverige befinner sig nu i en mycket stark konjunktur. I Öresundsområdet varnas det allt oftare för begynnande överhettning. Samtidigt ser vi tydliga brister i hur arbetsmarknaden fungerar. Parallellt med tilltagande brist på flera arbetsmarknader har vi många människor som står utan sysselsättning.

För att få arbetsmarknaden i Öresundsområdet och södra Sverige att fungera bättre och minska risken för överhettning behövs reformer på många olika områden. En viktig del i detta är en väl fungerande infrastruktur.

Inom E 22:s räckvidd har vi nu orter med arbetslöshet på runt 2 procent och andra orter med en arbetslöshet på upp till 6–7 procent. Detta talar starkt för att arbetsmarknaden i södra Sverige skulle fungera bättre om E 22 byggdes ut till motorvägsstandard. Matchningen skulle bli bättre. Efterfrågan och utbud skulle lättare mötas. Risken för framtida överhettningssituationer skulle minska. Det vore bra för hela den svenska ekonomins funktionssätt.

En utbyggnad av E 22 skulle således både innebära ökad växtkraft och en bättre fungerande arbetsmarknad. I det expansiva skede Öresundsregionen är inne i är det dessutom särskilt viktigt för svenska staten att se till så att den svenska sidan av denna gränsöverskridande region står väl rustad.

I budgetpropositionen för 2007 aviserade regeringen att man kommer att verka för nya finansieringslösningar för infrastrukturen. Denna inställning följs upp i budgetpropositionen för 2008.

I mars 2007 uppdrog regeringen åt Vägverket, Banverket och Väg- och transportforskningsinstitutet (VTI) att utreda de juridiska, ekonomiska och tekniska förutsättningarna för offentlig-privat samverkan (OPS) vid infrastrukturinvesteringar. Myndigheterna fick därutöver i uppdrag att kartlägga vilka investeringsprojekt som bedöms mest lämpliga för OPS.

I den rapport som överlämnades till regeringen den 18 juni i år, bedöms E 22 genom Skåne vara ett av de fyra mest lämpade projekten. Det beskedet var mycket välkommet!

Det har under lång tid diskuterats att just E 22 skulle lämpa sig väl för en OPS-lösning. Lokala och regionala intressenter har redan inlett förberedelser avsedda att underlätta en snabb och smidig utbyggnad med OPS-finansiering. Bland annat har ett särskilt bolag, E 22 AB, bildats.

En utbyggnad av E 22 till motorvägsstandard med hjälp av OPS-finansie­ring skulle möjliggöra en snabbare utbyggnad. Det finns dessutom beräkningar som tyder på att detta skulle vara mer kostnadseffektivt.

Fördelen med en OPS-lösning för E 22 är alltså att man snabbt kan sätta i gång utbyggnaden, att man snabbare kan få den klar eftersom hela sträckan kan tas i ett projekt, att det förmodligen blir billigare samt att den samhällsekonomiska vinsten på sikt blir stor genom att sydsvensk växtkraft tas till vara.

Det finns en mycket bred samstämmighet i Skåne och hela södra Sverige om att en snabb utbyggnad av E 22 är den viktigaste enskilda infrastruktur­åtgärden för att utveckla och ta till vara växtkraft i hela regionen. Oavsett om det sker med OPS-finansiering eller på annat sätt måste emellertid utbyggnaden av E 22 vara mycket högt prioriterad.

Stockholm den 28 september 2007

Christer Nylander (fp)

Tina Acketoft (fp)

Ulf Nilsson (fp)

Yrkanden (1)

  • 0
    Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om en snabb utbyggnad av E 22.
    Behandlas i
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag

Motioner

Motioner är förslag som riksdagens ledamöter har lämnat till riksdagen.